DSG DQ381: Iskustva: Moderni, snažni, ali skupi za održavanje
DSG DQ381 je moderni, 7-stepeni mjenjač s mokrim spojkama koji se koristi u automobilima Volkswagen Grupe sa poprečno postavljenim motorima snage od 190 KS do 320 KS. Zamijenio...
Volkswagen 1.4 TSI Motor: Vodič za kupce-koje verzije izbjegavati, a koje su bezbjedne?
1.4 TSI motor Volkswagen grupe ima dvije potpuno različite priče: prva je o krhkom, skupom za održavanje motoru s lancem razvoda (EA111), a druga...
Volkswagen 1.5 TSI: motor koji voli autoput, a mrzi gužvu
Ako ste se ikada pitali kako moderni benzinski motor može biti istovremeno štedljiv i snažan, Volkswagenov 1.5 TSI je odgovor na to pitanje. Ova...
Volkswagen/Audi 3.0 TDI V6: Izbjegavajte ove godine! Skrivena mana Njemačkog dizel giganta
U svijetu luksuznih njemačkih limuzina i SUV-ova, 3.0 TDI V6 motor dugo je smatran zlatnom sredinom, nudi snagu, glatkoću i prividnu ekonomičnost.
Međutim, ispod te...
Polovni Volkswagen Arteon (2017-2025): Vodič za pametnu kupovinu: Koji motor odabrati i kako izbjeći...
Ako tražite polovni automobil koji kombinuje elegantan dizajn, prostranost limuzine i sportski duh, a da pritom nije još jedan primjerak iz mase, Volkswagen Arteon...
Volkswagen 1.4 TSI EA211: Kako je VW ispravio greške prošlosti
U carstvu kompaktnih turbo benzinskih motora, Volkswagenov 1.4 TSI iz EA211 serije zauzima prestolje. Ovo nije samo usavršena verzija problematičnog prethodnika EA111, ovo je...
1.0 TSI EA211 motor: Idealan za uvoz polovnjaka ili skriveni rizik?
Kada govorimo o modernim kompaktnim motorima, Volkswagenov 1.0 TSI (EA211 serija) zauzima centralno mjesto u ponudi gotovo svih marki unutar VW grupe. Ovaj trocilindrični...
Volkswagenov 1.6 TDI motor nakon 500.000 km: Kako se pokazao pravi “nasljednik” legendarnog 1.9...
Kada je 2010. Volkswagen predstavio 1.6 TDI kao zamjenu za kultni 1.9 TDI, stručnjaci su se podijelili. Danas, s preko 10 godina iskustva i...
VW 1.2 TSI (EA111) motor: Zašto neki mrze, a drugi obožavaju legendarni 1.2 TSI...
U srcima milijuna Golfa, Octavija i Leona kuca jedan kontroverzni motor – 1.2 TSI oznake EA111. Bio je tehničko čudo svog vremena, ali nosio...
Volkswagen 2.0 TDI EA288: Kralj bosanskih puteva ili vremenska bomba?
Ako tražite polovan automobil u Bosni i Hercegovini, velika je vjerovatnoća da ćete naići na Volkswagen Golf, Passat, Audi A4 ili Škodu Octaviju sa...
Unutrašnjost novog VW Pola miješa retro šarm i modernu tehnologiju
Volkswagen polako otkriva detalje o svom novom električnom hatchbacku, ID. Polu, koji bi trebao debitirati do kraja ove godine. Danas su otkrivene prve slike...
Volkswagenovi problematični i dobri motori: Kako ne pogriješiti pri odabiru automobila
Kroz historiju Volkswagen grupe, isto ime motora često je skrivalo potpuno različite tehnologije, od izuzetno pouzdanih do problematičnih.Posebno na tržištu polovnih automobila u...
Hoće li se električni Volkswageni uskoro… puniti gorivom?
Volkswagen razmatra produživače dometa i sve više razmatra korištenje takvog rješenja u nadolazećim modelima.Hoće li električni Volkswageni uskoro moći... da se pune gorivom? Nije...
Koliki je kapacitet baterije VW-a ID.3 nakon 100.000 km?
U maraton testu Volkswagena ID.3, Njemački autoklub ADAC otkrio je da baterija funkcionira i više nego dobro. Nakon 100.000 km testiranja ID.3 je još...
Volkswagen Golf 5, 6, 7 i 8 generacije. Cijene, prednosti i nedostaci svake od...
Kada tražite kompaktni automobil, Volkswagen Golf je prvi i očigledani izbor za mnoge vozače. Ogromna popularnost modela i trajnost prve četiri generacije dobro su...
























































































