Kia/Hyundai 2.0 CRDi (D4HA): Šta treba znati prije kupovine polovnog automobila sa 2.0 CRDi...
Ako gledate polovne Kia Sportage (III i IV), Hyundai ix35, Tucson ili Sorento, velika je šansa da se pod haubom krije upravo 2.0 CRDi...
Kia/Hyundai 1.7 CRDi: Zašto je 1.7 CRDi motor i dalje vrhunski izbor
Ako tražite izuzetno pouzdan i izdržljiv dizelski motor koji će bez problema preći 300.000 kilometara, Kia/Hyundai 1.7 CRDi bi trebao biti na vrhu vašeg...
Tehnički pregled otkrio najbolje i najgore električne aute: Evo šta treba provjeriti prije kupovine
Kako električni automobili sve više zauzimaju naše ceste, pitanje njihove dugoročne pouzdanosti postaje ključno, posebno na rabljenom tržištu. Najnovije godišnje izvješće njemačkih stručnjaka iz...
DSG DQ381: Iskustva: Moderni, snažni, ali skupi za održavanje
DSG DQ381 je moderni, 7-stepeni mjenjač s mokrim spojkama koji se koristi u automobilima Volkswagen Grupe sa poprečno postavljenim motorima snage od 190 KS do 320 KS. Zamijenio...
Motor 1.2 PureTech: Zašto je ovaj motor postao noćna mora vlasnika i trgovaca?
Motor 1.2 PureTech (EB2DTS/DT/DTM) postao je sinonim za visoke troškove održavanja i drastičan gubitak vrijednosti. Iako tehnološki inovativan, njegov dizajn pokazao se fatalnom greškom...
Volkswagen 1.4 TSI Motor: Vodič za kupce-koje verzije izbjegavati, a koje su bezbjedne?
1.4 TSI motor Volkswagen grupe ima dvije potpuno različite priče: prva je o krhkom, skupom za održavanje motoru s lancem razvoda (EA111), a druga...
ZABRINJAVAJUĆE STANJE TRŽIŠTA: Sve veća pojava vraćanja kilometraže i sistemskih prevara kod uvoza polovnih...
Tržište polovnih automobila u Bosni i Hercegovini predstavlja sve veći rizik za građane, gdje se sofisticirane prevare, poput namjernog vraćanja kilometraže, prikrivanja teških havarija i...
DSG DQ200 (0AM) – Recenzija i vodič kroz najčešće kvarove
DQ200 je tehnološki vrlo zanimljiv i učinkovit mjenjač u vožnji, ali s određenim "krhkim" tačkama koje zahtijevaju svijest i disciplinu od vlasnika.Snage i prednosti:...
Volkswagen 1.5 TSI: motor koji voli autoput, a mrzi gužvu
Ako ste se ikada pitali kako moderni benzinski motor može biti istovremeno štedljiv i snažan, Volkswagenov 1.5 TSI je odgovor na to pitanje. Ova...
BMW N47 2.0d – jer nema ništa bolje?
BMW N47 dizel motor stekao je "reputaciju". Glavni krivac je rastegnuti lanac razvoda smješten na strani zamajca, čija je zamjena skup i zahatan posao....
Mercedes M270/M274 1.6/2.0: Tehnički detalji, problemi i savjeti za kupce
Mercedes-Benz je motore iz serije M270 (poprečna ugradnja) i M274 (uzdužna ugradnja) predstavio 2011. godine kao svoju novu generaciju četverocilindarskih benzinskih motora. Unatoč naprednoj...
Ford 1.5 EcoBoost: Zašto su mišljenja o ovom motoru toliko podijeljena?
Fordov 1.5 EcoBoost je četverocilindrišni turbo benzinski motor koji se pojavio kao nasljednik 1.6 EcoBoost-a, a dio je tzv. Dragon porodice motora. Iako je tehnološki napredan...
Renault-Nissan 1.2 TCe/DIG-T: Motor koji pije ulje i uništava novčanike
Ovaj motor, predstavljen 2015. godine kao zamjena za starije 1.6 i 2.0 atmosferske motore, postao je jedan od najkontroverznijih u modernoj auto-industriji. Njegova priča je...
Renault-Nissan 1.0 TCe (H4Bt / HR10DDT): Sve što morate znati pri kupovini polovnjaka
Renault-Nissan 1.0 TCe (oznake H4Bt kod Renaulta, HR10DDT kod Nissana) trocilindrični turbo motor pojavio se 2018. godine kao odgovor na zahtjeve za ekološkom i...
Polovni Opel Crossland X 1.2 Turbo (2023): Vodič za pametnu kupovinu
OVO NIJE OBICAN SUV - OVO JE PSIHOLOŠKI TEST
Godište: 2023
Kilometraža: 56.477 km (OGROMNO ZA 1 GODINU!)
Motor: 1.2 PureTech Turbo 110KS
Mjenjač: Automatski (EAT6 Aisin)OVO JE VOZILO KOJE JE PATILO
56.477...
Marketing
ADAC testirao 100 automobila za 2025.: Evo najboljih ponuda za vaš novac
Kada kupujete novi automobil, kupovna cijena je samo vrh ledenog brijega. Pravo pitanje glasi: Šta sve dobijate za svoj novac i koliko će vas auto...
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM
Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...
Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM
Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...
Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM
Novi Hyundai i20 već standardno nudi obiman paket sigurnosnih sistema. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini kreću se od 30,690 KM. Doznajte o...
Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM
Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...
Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM
Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...
Polovni Volvo XC40 (od 2017): Skriva li skandinavski minimalizam skupu elektroničku noćnu moru?
Volvo XC40 je model koji je presudno promijenio imidž švedske marke. Dok su veći XC60 i XC90 tradicionalno privlačili porodice i one koji cijene...
Najgori benzinski motori u polovnim crossoverima: Šta izbjegavati i kako donijeti pametnu odluku
Interes za terenska vozila i dalje raste, a polovni crossoveri čine privlačnu opciju za mnoge kupce. Međutim, ispod šik karoserije nekih popularnih modela kriju...
Kia/Hyundai 2.0 CRDi (D4HA): Šta treba znati prije kupovine polovnog automobila sa 2.0 CRDi...
Ako gledate polovne Kia Sportage (III i IV), Hyundai ix35, Tucson ili Sorento, velika je šansa da se pod haubom krije upravo 2.0 CRDi...
Kia/Hyundai 1.7 CRDi: Zašto je 1.7 CRDi motor i dalje vrhunski izbor
Ako tražite izuzetno pouzdan i izdržljiv dizelski motor koji će bez problema preći 300.000 kilometara, Kia/Hyundai 1.7 CRDi bi trebao biti na vrhu vašeg...
Tehnički pregled otkrio najbolje i najgore električne aute: Evo šta treba provjeriti prije kupovine
Kako električni automobili sve više zauzimaju naše ceste, pitanje njihove dugoročne pouzdanosti postaje ključno, posebno na rabljenom tržištu. Najnovije godišnje izvješće njemačkih stručnjaka iz...
DSG DQ381: Iskustva: Moderni, snažni, ali skupi za održavanje
DSG DQ381 je moderni, 7-stepeni mjenjač s mokrim spojkama koji se koristi u automobilima Volkswagen Grupe sa poprečno postavljenim motorima snage od 190 KS do 320 KS. Zamijenio...
Motor 1.2 PureTech: Zašto je ovaj motor postao noćna mora vlasnika i trgovaca?
Motor 1.2 PureTech (EB2DTS/DT/DTM) postao je sinonim za visoke troškove održavanja i drastičan gubitak vrijednosti. Iako tehnološki inovativan, njegov dizajn pokazao se fatalnom greškom...
Volkswagen 1.4 TSI Motor: Vodič za kupce-koje verzije izbjegavati, a koje su bezbjedne?
1.4 TSI motor Volkswagen grupe ima dvije potpuno različite priče: prva je o krhkom, skupom za održavanje motoru s lancem razvoda (EA111), a druga...
ZABRINJAVAJUĆE STANJE TRŽIŠTA: Sve veća pojava vraćanja kilometraže i sistemskih prevara kod uvoza polovnih...
Tržište polovnih automobila u Bosni i Hercegovini predstavlja sve veći rizik za građane, gdje se sofisticirane prevare, poput namjernog vraćanja kilometraže, prikrivanja teških havarija i...
DSG DQ200 (0AM) – Recenzija i vodič kroz najčešće kvarove
DQ200 je tehnološki vrlo zanimljiv i učinkovit mjenjač u vožnji, ali s određenim "krhkim" tačkama koje zahtijevaju svijest i disciplinu od vlasnika.Snage i prednosti:...
