Kompaktni automobili bili su i još uvijek su svestrani modeli, pružajući dosta prostora unutar relativno malog automobila. Važno je napomenuti da njihov rad obično nosi umjereno niske troškove – sve dok se automobil ne pokvari. One koji su po tom pitanju najbolji (i najgori) svrstao je britanski “What Car?”.
Malo drugačije rangiranje
What Car? rangiranje se razlikuje od većine popisa koji predstavljaju referentnu točku za vozače. Britanci se ne oslanjaju na podatke s tehničkih pregleda ili kvarova na cesti, već na izjave korisnika pojedinih modela. S jedne strane, kredibilitet ljestvice trpi, ali s druge strane, u obzir se uzimaju svi kvarovi na automobilu, a ne samo oni koji su se dogodili tokom tehničkog pregleda ili su bili dovoljno ozbiljni da vas prinude da okrenete broj telefona pomoći na cesti.
What Car? uzima u obzir sve kvarove koji su se dogodili tokom zadnja 24 mjeseca korištenja automobila, ali i vrijeme i troškove popravka istih. Na temelju takvih podataka izrađuje se tzv. indeks pouzdanosti izražen u postocima. Što je viši, to bolje.
Ispod je poredak deset kompaktnih automobila koji izazivaju najmanje problema – počevši od najboljih. Za kraj ćemo prikazati tri koja su se pokazala najlošijima i zatvorila britansku listu.
Najmanje problematični kompakti
Škoda Octavia (2013 – 2020), benzinska verzija
- Indeks pouzdanosti: 99,3 %
- Postotak automobila s kvarovima u zadnja 24 mjeseca: 6%.
- Najčešći kvarovi: sistem goriva
- Prosječna cijena popravka: £0 (KM 0)
- Prosječno vrijeme popravka: do jedan dan
Mercedes A-klase (iz 2018.), hibridna verzija
- Indeks pouzdanosti: 98,7 %
- Postotak automobila s kvarovima u zadnja 24 mjeseca: 11%
- Najčešći kvarovi: unutrašnja oprema
- Prosječna cijena popravka: £0 (KM 0)
- Prosječno vrijeme popravka: do jedan dan
BMW serije 1 (2019. – 2024.)
- Indeks pouzdanosti: 98,6 %
- Postotak automobila s kvarovima u zadnja 24 mjeseca: 8%
- Najčešći kvarovi: elektrika koja nije vezana za motor, klima, karoserija, kočnice, motor
- Prosječna cijena popravka: £83 (KM 194)
- Prosječno vrijeme popravka: do sedam dana
Honda Civic (od 2022.)
Indeks pouzdanosti: 97,6 %
Postotak automobila s kvarovima u zadnja 24 mjeseca: 8%.
Najčešći kvarovi: upravljački sistem
Prosječna cijena popravka: £0 (KM 0)
Prosječno vrijeme popravka: preko sedam dana
Hyundai Ioniq Hybrid (2016. – 2022.)
Indeks pouzdanosti: 96,5 %
Postotak automobila s kvarovima u zadnja 24 mjeseca: 20%.
Najčešći kvarovi: navigacija, multimedija, kočnice, limarija
Prosječna cijena popravka: £88 (KM 205)
Prosječno vrijeme popravka: do jedan dan
Toyota Corolla TS karavan (od 2018.)
Indeks pouzdanosti: 96,4 %
Postotak automobila s kvarovima u zadnja 24 mjeseca: 15%.
Najčešći kvarovi: akumulator 12V, limarija, elektrika koja nije vezana uz motor
Prosječna cijena popravka: £84 (KM 196)
Prosječno vrijeme popravka: do jedan dan (64%), ostali do sedam dana
Kia xCeed (od 2019.)
Indeks pouzdanosti: 95,6 %
Postotak automobila s kvarovima u zadnja 24 mjeseca: 21%.
Najčešći kvarovi: baterija 12V, navigacija, multimedijski sistem
Prosječna cijena popravka: za 67 %. korisnika £0, ostali do £200 (KM 466)
Prosječno vrijeme popravka: od jednog dana do sedam dana
Mini Clubman S (2015. – 2024.)
Indeks pouzdanosti: 95,5 %
Postotak automobila s kvarovima u zadnja 24 mjeseca: 15%.
Najčešći kvarovi: limarija
Prosječna cijena popravka: za 33 %. korisnici 0 £, za ostale do 500 £ (1,166 KM)
Prosječno vrijeme popravka: do sedam dana
Ford Focus ST karavan (iz 2018.), benzin
Indeks pouzdanosti: 94,9 %
Postotak automobila s kvarovima u zadnja 24 mjeseca: 9%.
Najčešći kvarovi: navigacija i multimedija, baterija 12V, limarija, elektrika koja nije vezana uz motor
Prosječna cijena popravka: £0
Prosječno vrijeme popravka: za 53 posto. vlasnici više od tjedan dana
Kia Ceed (od 2018.)
Indeks pouzdanosti: 94,6 %
Postotak automobila s kvarovima u zadnja 24 mjeseca: 20%.
Najčešći kvarovi: motor, mjenjač, oprema interijera
Prosječna cijena popravka: £0
Prosječno vrijeme popravka: kod 75% vlasnika više od sedam dana
Najnepouzdaniji prema “What Car?”
Rezultati “What Car?” može biti iznenađenje za ljude koji nekritički vjeruju u mit o njemačkom inženjerstvu. Kako se pokazalo, to nije uvijek ispravno, a stariji mogu biti bolji od novih, što pokazuje primjer Octavije. Istovremeno, među prvih deset najpouzdanijih našli su se modeli koje mnogi ne bi očekivali, poput Ford Focusa ili Mini Clubmana koji se proizvode u Velikoj Britaniji. Da li je slučajnost ili ne vi procijenite
Bit će iznenađenja, jer počinjemo s automobilom koji se u Velikoj Britaniji pokazao najlošijim, a zatim ćemo predstaviti sljedeća dva.
Volkswagen Golf VIII (od 2020), dizel
Indeks pouzdanosti: 70,4 %
Postotak automobila s kvarovima u zadnja 24 mjeseca: 30%.
Najčešći kvarovi: kvačilo/mjenjač, navigacijski i multimedijski sistem, klima uređaj, elektrika izvan motora, kočnice, limarija, motor
Prosječna cijena popravka: za 97 posto, popravljeno u garanciji
Prosječna cijena popravka: za 41 posto korisnika 0 funti, za 11 posto preko 1500 funti (3,500 KM)
Prosječno vrijeme popravka: za 35 %korisnika do jednog dana, za 33 posto do sedam dana
Seat Leon (od 2020.)
Indeks pouzdanosti: 74,2 posto
Postotak automobila s kvarovima u zadnja 24 mjeseca: 58%.
Najčešći kvarovi: navigacijski i multimedijski sistem, elektrika bez motora, kvačilo/mjenjač, oprema interijera, baterija 12V
Prosječno vrijeme popravka: za 62 posto. korisnika više od sedam dana
Škoda Octavia (od 2020.)
Indeks pouzdanosti: 80,3 posto
Postotak automobila s kvarovima u zadnja 24 mjeseca: 35%.
Najčešći kvarovi: navigacijski i multimedijski sistem, elektrika bez motora, klima uređaj, karoserija, akumulator od 12 V, motor, kvačilo/mjenjač, upravljač
Prosječna cijena popravka: za 97 posto,popravljeno u garanciji
Prosječno vrijeme popravka: za 52 posto. korisnika više od tjedan dana
Ovo je dobra prognoza za one koji planiraju kupiti novi automobil i zanimljiv savjet za one koji traže polovni automobil, koji, iako dobar, može imati atraktivnu cijenu zbog loše reputacije.
