Nedjelja, 12 Maja, 2024

Marketing




Hyundai Ioniq 6 (2024). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM

Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...

Hyundai i30 (2024). Cijena u BiH kreće od 35.990 KM

Cijene Hyundai i30 na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 35.990 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima. Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016. godine...

Hyundai i20 (2024). Cijena u BiH kreće od 26,990 KM

Novi Hyundai i20 već standardno nudi obiman paket sigurnosnih sistema. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini kreću se od 26,990 KM. Doznajte o...

Hyundai i10 (2024). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM

Nakon gotovo četiri godine od tržišnog debija, Hyundai je odlučio osvježiti svog predstavnika u A segmentu. Otkrijte dostupne verzije i motore. Hyundai i10 u svojoj...

Hyundai Bayon (2024). Cijena u BiH kreće od 29,490 KM

Hyundai Bayon je najmanji crossover u gami korejske marke. Cijene modela Bayon u Bosni i Hercegovini kreću se od 29,490 KM. Saznajte više o...

Super SUV ponuda. Hyundai Tucson

Započnite svoju avanturu s Hyundai SUV vozilima uz neponovljive pogodnosti! Iskoristite ekskluzivnu akciju i uživajte u popustu do 4680 KM s PDV-om na...

Hyundai i30 Wagon (2024). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM

Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima. Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....

Hyundai Santa Fe (2024). Cijena u BiH kreće od 91.990 KM

Modernizovani Hyundai Santa Fe debitovao je na bosanskohercegovačkom tržištu 2021. godine. Cijene ovog modela kreću se od 91,990 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama...

Hyundai Kona (2024). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM

Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KM Hyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...

Hyundai Tucson (2024). Cijena u BiH kreće od 43,990 KM

Hyundai Tucson 4. generacije pojavio se u bosanskohercegovačkim salonima 2021. godine i već je zauzeo pobjedničko postolje kao najprodavaniji SUV 2021, 2022, 2023 godine...
ObožavateljiLajkaj
SljedbeniciSlijedi

Vozili smo novi Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok druge generacije je konačno dostupan i na tržištu Bosne i Hercegovine. Novi Volkswagen Amarok je nastao u saradnji s Fordom, koji je na osnovu...

Test: Toyota C-HR 1.8 C-LUB Bi-Tone 2WD – u gradu troši samo 3 litre

Ponekad se dobar auto pojavi sasvim neočekivano! Prva generacija ovog automobila koju smo testirali prije nekoliko godina iznenadila je svojim dizajnom, međutim sa dolaskom...

Test: Opel Zafira Life Bussines Edition 2.0L Start/Stop Boost EAT8 – udobni shuttle s...

Opel Zafira Life, predstavljen je početkom 2019 godine, zajedno s komercijalnom verzijom, Opelom Vivaro. Naime, govorimo o četvrtoj generaciji Zafire, koja se značajno razlikuje od prve...

Test: Ford Mustang Mach-E AWD Extended range (98kWh) – Muscle car našeg vremena

Napokon smo na test dobili Mustang Mach-E, električni SUV. Mnogi su tvrdili da ovo nije pravi Mustang i kako se ovako nešto može nazvati...

Test: Citroen C5 X Shine Pack Hybrid 225 ë-EAT8 – povratak korjenima

Veliki automobili imaju dugu istoriju u Citroenu. Sjetimo se legendarne "Ajkule", potom njenih nasljednika - CX , XM i C6. Svi su bili jedinstveni...

Test: Peugeot 408 GT 1.2 PureTech 130 EAT8 €6.4 – upadljiv, ugodan, ekonomičan

Imao sam priliku voziti mnoge automobile koji su privlačili pažnju slučajnih prolaznika, ali se naš testni 408 penje na sami vrh ljestvice. U ovom...

Test: DS 7 1.5L BlueHDI 130 S&S EAT8 Performance Line Plus – zaboravi doseg,...

Prošla su vremena kada je vrhunski model određene marke morala biti limuzina ili sportski automobil. Danas se proizvođači sve više odlučuju za SUV vozila....

Test: Hyundai Bayon 1.2 MPI 5 M/T Modern – dobro osmišljen SUV

Koji automobil kupiti? Glavno da je povišen, ne treba imati pogon na sva četiri točka, ali treba sličiti modernom terencu. To su zahtjevi sve...

Hyundai i30 Fastback 1,5 T-GDi 7DCT 48V Mild HEV – bez prave konkurencije

Hyundai i30 nam je već dobro poznat automobil, a utisci sa posljednjeg testiranja krajem novembra protekle godine, još uvijek dosta svježi. Naravno, i30 FastBack je...

Test: Hyundai Kona 1.6 GDi Hybrid 6DCT 2WD Prestige – moderan, štedljiv, praktičan

Kad vidite novu Hyundai Konu, možda ćete začuđeno protrljati oči, ali sigurno je da nećete ostati ravnodušni. Prvo što upada u oči kod nove...

Porsche Road Tour 2024: Vozili smo 6 novih Porschea

Porsche Road Tour je redovni godišnji događaj koji se održava u Porsche Centru Sarajevo od 2015 godine. Može li takav redovni događaj još iznenaditi?...

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 8 DCT 4WD Diamond – za one koji znaju...

Moderan izgled Hyundaija Santa Fe izazvat će divljenje komšiluka, njegova snaga od 202 KS vozaču će pružiti nezaboravne trenutke, a 4x4 pogon garantuje sigurnost...

Test: Peugeot 308 Allure Pack 1.2 PureTech 130 STT – nisam želio izaći iz...

Peugeot 308 se pojavio na tržištu 2007. godine, kao nasljednik popularnog modela 307. Druga generacija modela 308 predstavljena je 6 godina kasnije, a kao...

Test: Toyota C-HR 2.0 Hibrid 197 KS Premiere – 1.8 ili 2.0 pitanje je...

Ponekad se dobar auto pojavi sasvim neočekivano! Novu Toyotu C-HR 1.8 C-LUB Bi-Tone 2WD snage 140 KS smo testirali u decembru prošle godine, a...

Vozili smo Porsche 911 GT3 Touring i Taycan Turbo S

Od 1948. godine prošlo je 75 godina. Zašto naglašavam ovu godinu? 1948. godine Ferry Porsche je sa svojim timom proizveo Porsche 356 Roadster „Br....