Mnogi više ili manje ozbiljni faktori mogu biti odgovorni za neočekivani prekid rada motora. Evo najčešćih uzroka zastoja motora tokom vožnje.
Motor može iznenada prestati raditi čak i u modernom automobilu punom elektronike, što bi teoretski trebalo upozoriti korisnika na svaki kvar. Zastoj motora posebno je stresan u gradskoj vožnji, gdje imobilizacija jednog automobila brzo stvara saobraćajnu gužvu iza njega, a ostali vozači postaju nervozni. Kao rezultat, nesretni vozač stoji, na primjer, na raskrsnici uz zvuk sirena iza njega.
Zastoj automobila može biti posljedica kvara mnogih dijelova automobila. Najpoznatiji razlog, i prilično čest, je jednostavan nedostatak goriva u rezervoaru. Ponekad će, kvar međutim najaviti ozbiljniji propust koji će značajno opteretiti korisnikov novčanik. Otkrijmo najčešće uzroke iznenadnog zaustavljanja motora tokom vožnje automobila.
Sistem gorivo-zrak
Najtrivijalniji razlog zastoja motora bit će spomenuti nedostatak goriva u spremniku. Takve situacije nisu rijetke, pogotovo kada kao kod nas preferiramo vožnju na rezervi. Usput, dobro je znati da gorivo iz donjih dijelova rezervoara skuplja najviše onečišćenja, koja zatim odlaze u filtar goriva i pumpu za gorivo, što dovodi do njegovog zaćepljenja. Moguće je da uzrok može biti i nakupljanje vode u sistemu za gorivo, koja se zimi smrzava i prekida dovod benzin/dizela u motor.
Sistem za paljenje
Motor se ponekad gasi kao rezultat kvarova u radu sistema paljenja, odnosno uglavnom kabela za paljenje, svijećica ili uređaja za paljenje. Vozač ne može zanemariti bilo kakav kvar ili nedostatak iskre: motor se isključuje ili, kao posljedica toga, potpuno odbija “poslušnost”.
Električni sistem
Sljedeći “krivci” su svakakvi senzori smješteni po cijelom automobilu. Najčešći kvarovi su senzori radilice, senzori položaja bregastog vratila ili lambda senzori. Nedostaci u njihovom radu obično se osjećaju nakon što se motor zagrije na radnu temperaturu. Osim toga, automobil se može ugasiti zbog kvara alternatora ili grešaka u elektronici u vozilu.
Drugi razlozi
U slučaju automobila koji idu na LPG, normalno je da se gasi kada kompjuter prerano prebaci s benzina na plin. Automobil na hladan plin neće moći zadržati okretaje i na kraju će se ugasiti. Slično je i u slučaju nepravilnih omjera smjese goriva i zraka (motor se zaguši i ugasi se). Povremeno, neispravan filtar čestica dizela također može biti odgovoran za ovaj problem.
