Ponedjeljak, 13 Maja, 2024

Marketing




Hyundai i30 (2024). Cijena u BiH kreće od 35.990 KM

Cijene Hyundai i30 na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 35.990 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima. Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016. godine...

Hyundai i10 (2024). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM

Nakon gotovo četiri godine od tržišnog debija, Hyundai je odlučio osvježiti svog predstavnika u A segmentu. Otkrijte dostupne verzije i motore. Hyundai i10 u svojoj...

Hyundai i30 Wagon (2024). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM

Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima. Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....

Hyundai i30 Fastback (2024). Cijena u BiH kreće od 39,290 KM

Novi Hyundai i30 Fastback dobio je ne samo revidirani, zanimljiviji stil, već i bogatiju opremu te novu paletu motora. U Bosni i Hercegovini cijena...

Hyundai Bayon (2024). Cijena u BiH kreće od 29,490 KM

Hyundai Bayon je najmanji crossover u gami korejske marke. Cijene modela Bayon u Bosni i Hercegovini kreću se od 29,490 KM. Saznajte više o...

Hyundai Ioniq 5 (2024). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM

Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...

Hyundai Ioniq 6 (2024). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM

Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...

Super SUV ponuda. Hyundai Tucson

Započnite svoju avanturu s Hyundai SUV vozilima uz neponovljive pogodnosti! Iskoristite ekskluzivnu akciju i uživajte u popustu do 4680 KM s PDV-om na...

Hyundai Tucson (2024). Cijena u BiH kreće od 43,990 KM

Hyundai Tucson 4. generacije pojavio se u bosanskohercegovačkim salonima 2021. godine i već je zauzeo pobjedničko postolje kao najprodavaniji SUV 2021, 2022, 2023 godine...

Hyundai Santa Fe (2024). Cijena u BiH kreće od 91.990 KM

Modernizovani Hyundai Santa Fe debitovao je na bosanskohercegovačkom tržištu 2021. godine. Cijene ovog modela kreću se od 91,990 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama...
ObožavateljiLajkaj
SljedbeniciSlijedi

TEST: Hyundai i30 1.5 DPI 6 MT Premium – teško je naći bolju ponudu

Hyundai i30 je veoma zanimljiv model, namijenjen evropskom tržištu. Prva generacija ovog “i” modela predstavljena je 2007. godine, i tada najavljen kao automobil stvoren...

Test: Ford Mustang Mach-E AWD Extended range (98kWh) – Muscle car našeg vremena

Napokon smo na test dobili Mustang Mach-E, električni SUV. Mnogi su tvrdili da ovo nije pravi Mustang i kako se ovako nešto može nazvati...

Test: Toyota Corolla Cross Style 2.0 Hybrid Dynamic Force – bez premca

Nije nepoznato da je Corolla globalno najprodavaniji automobil svih vremena, a da bi tako ostalo i u budućnosti, u Toyoti su odlučili da taj...

Test: Citroën C4 Shine 1.2L PureTech 130 S&S EAT8 – još jedan leteći ćilim

Citroën je novu modelsku generaciju C4 predstavio u junu protekle godine, kao nasljednika već popularnog modela i tada najavio novi dizajnerski pravac i nova tehnička...

Vozili smo novi Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok druge generacije je konačno dostupan i na tržištu Bosne i Hercegovine. Novi Volkswagen Amarok je nastao u saradnji s Fordom, koji je na osnovu...

Hyundai Tucson 1.6 CRDi Low Power 6 M/T 2 WD Premium – odlična...

Hyundai je Tucson četvrte generacije predstavio u septembru protekle godine sa ciljem da nastavi globalni uspjeh ovog modela. Naime, Tucson je na tržištima širom svijeta...

Test: DS 7 1.5L BlueHDI 130 S&S EAT8 Performance Line Plus – zaboravi doseg,...

Prošla su vremena kada je vrhunski model određene marke morala biti limuzina ili sportski automobil. Danas se proizvođači sve više odlučuju za SUV vozila....

Test: Citroen C5 X Shine Pack Hybrid 225 ë-EAT8 – povratak korjenima

Veliki automobili imaju dugu istoriju u Citroenu. Sjetimo se legendarne "Ajkule", potom njenih nasljednika - CX , XM i C6. Svi su bili jedinstveni...

Test: Škoda Enyaq 80x iV 265kS 4X4 – brz, siguran, pametan

Iako je Škoda Enyaq s nama skoro dvije godine, nova verzija 80x je na BiH tržište stigla tek nedavno. Brojka se odnosi na kapacitet...

Porsche Road Tour 2024: Vozili smo 6 novih Porschea

Porsche Road Tour je redovni godišnji događaj koji se održava u Porsche Centru Sarajevo od 2015 godine. Može li takav redovni događaj još iznenaditi?...

AUTO TEST: Toyota RAV4 HSD 4×2 Style – evolutivni pomak

Toyota RAV4 je jedan od najpoznatijih, najpopularnijih, najprodavanijih SUV vozila. Ovaj automobil je prisutan na tržištima širom svijeta još od od 1994. godine, od...

Test: Hyundai Kona 1.6 GDi Hybrid 6DCT 2WD Prestige – moderan, štedljiv, praktičan

Kad vidite novu Hyundai Konu, možda ćete začuđeno protrljati oči, ali sigurno je da nećete ostati ravnodušni. Prvo što upada u oči kod nove...

Test: Toyota C-HR 2.0 Hibrid 197 KS Premiere – 1.8 ili 2.0 pitanje je...

Ponekad se dobar auto pojavi sasvim neočekivano! Novu Toyotu C-HR 1.8 C-LUB Bi-Tone 2WD snage 140 KS smo testirali u decembru prošle godine, a...

Test: Toyota C-HR 1.8 C-LUB Bi-Tone 2WD – u gradu troši samo 3 litre

Ponekad se dobar auto pojavi sasvim neočekivano! Prva generacija ovog automobila koju smo testirali prije nekoliko godina iznenadila je svojim dizajnom, međutim sa dolaskom...

Test: Peugeot 408 GT 1.2 PureTech 130 EAT8 €6.4 – upadljiv, ugodan, ekonomičan

Imao sam priliku voziti mnoge automobile koji su privlačili pažnju slučajnih prolaznika, ali se naš testni 408 penje na sami vrh ljestvice. U ovom...