Marketing
Hyundai Ioniq 5 (2023). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM
Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...
Toyota Hilux (2023). Cijena u BiH kreće od 75,200 KM
Osvježena 8. generacija Toyote Hilux predstavljena je 2020. godine. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini počinju od 75,200 KM sa PDV-om.
Prva Toyota Hilux...
Toyota RAV4 (2023). Cijena u BiH krece od 82,920 KM
Peta generacija Toyote RAV4 ušla je u prodajne salone 2019. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini počinju od 82,920 KM.
Prva Toyota RAV4 debitovala...
Toyota Supra (2023). Cijena u BiH kreće od 128,480 KM
Toyota GR Supra je coupe sa stražnjim pogonom razvijen u saradnji s BMW-om. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini počinju od 128,480 KM.
Toyota...
Land Rover Defender (2023). Cijena u Bosni i Hercegovini kreće od………
Land Rover Defender u svom trenutnom izdanju službeno je predstavljen na sajmu automobila u Frankfurtu u septembru 2019. Iako je novi model raskinuo s...
Hyundai Ioniq 6 (2023). Cijena u Bosni i Hercegovini kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil godine, službeno ulazi u BiH prodajne salone.
Hyundai širi svoju ponudu električnih automobila. Nakon prošle...
Hyundai Santa Fe (2023). Cijena u BiH kreće od 91.990 KM
Modernizovani Hyundai Santa Fe debitovao je na bosanskohercegovačkom tržištu 2021. godine. Cijene ovog modela kreću se od 91,990 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama...
Hyundai Elantra (2023). Cijena u BiH kreće od 38,340 KM
Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini kreću se od 38,340 KM. Upoznajte detalje ponude.
Hyundai nas je natjerao da dugo čekamo na tržišni debi...
Hyundai i30 Wagon (2023). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.
Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai i30 Fastback (2023). Cijena u BiH kreće od 39,290 KM
Novi Hyundai i30 Fastback dobio je ne samo revidirani, zanimljiviji stil, već i bogatiju opremu te novu paletu motora. U Bosni i Hercegovini cijena...
SAVJETI
Vozači dobili pravo glasa. Najpouzdaniji automobili koji nisu stariji od 5 godina
Ništa ne nervira vozača više od kvara na automobilu. To nije samo problem, već i nepredviđen trošak....
Svaki četvrti Nijemac vara pri prodaji polovnog automobila
Svako svog konja hvali, stara je poslovica, a u novije doba, umjesto, četvoronožne životinje mogli bismo ubaciti...
Paradoks njemačkog tržišta rabljenih automobila: mnoga vozila uvoze se samo da bi se prodala
Njemačka je s godinama postala popularno mjesto za kupovinu rabljenih automobila.
Njemačka vozila posebno su poželjna u istočnoj...
Porsche Taycan Turbo – bez emisija na sportskoj misiji
U čast 75.og rođendana Porsche Sport
Autoput A8 München-Stuttgart. Nedjelja je ujutro i moj Porsche Taycan Turbo sa 680 KS gotovo sam leti preko autoputa....
Test: Hyundai Staria Lux 2.2 CRDi A8 4WD Premium – VIP shuttle za duga...
Hyundai Staria je predstavljena tokom 2021. godine, a na tržištu Bosne i Hercegovine, dostupna je zvanično, od kraja protekle godine.
Hyundai Staria - MPV budućnosti
Ovaj model...
Vozili smo Porsche 911 GT3 Touring i Taycan Turbo S
Od 1948. godine prošlo je 75 godina. Zašto naglašavam ovu godinu? 1948. godine Ferry Porsche je sa svojim timom proizveo Porsche 356 Roadster „Br....
Test: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI DSG 4Drive – osuđen na uspjeh
Mnogi ljubitelji automobilizma ime Cupra povezuju sa sportskim verzijama Seata. Međutim 2018. godine donesena je odluka da se Cupra odvoji od Seata kako bi...
Test: Citroen C5 X Shine Pack Hybrid 225 ë-EAT8 – povratak korjenima
Veliki automobili imaju dugu istoriju u Citroenu. Sjetimo se legendarne "Ajkule", potom njenih nasljednika - CX , XM i C6. Svi su bili jedinstveni...
POLOVNI
Polovna Opel Insignia A (2008-2017) – vodič za kupca
Tržište polovnih automobila je prilično zasićeno, izbor je velik, ali i interes kupaca. Insignia je jedan od popularnijih modela srednje klase, a može biti...
