Dacia je izgleda nekada bila jeftin automobil. Prije nekoliko godina bilo je dovoljno 18,500 KM za najjeftiniju varijantu popularnog rumunjskog SUV-a. Trenutno morate platiti čak 8,000 maraka više da biste dobili najskromniju varijantu Dustera.

 

  • Dacia Duster jedan je od najpopularnijih automobila među kupcima u Bosni i Hercegovini
    2020. je zauzela peto mjesto na ljestvici najprodavanijih modela
  • Iz godine u godinu smanjuje se snaga motora najjeftinije verzije Dacia Duster – 2019. godine bio je dostupan 1,6 litreni motor od 115 KS, trenutno osnovna varijanta ima 1,0 litreni motor od 90 KS

Dacia Duster ide gore. To se ne odnosi samo na statistiku prodaje (2020. godine Duster je bio peti na ljestvici automobila koje najčešće kupuju kupci u Bosni i Hercegovini), već i na cjenike. Automobil postaje skuplji iz godine u godinu. Uz to postaje slabiji, jer se ispod haube pojavljuju motori manje snage.

Krajem 2020. godine upoznajemo cjenik Dustera iz asortimana 2021. godine (ali iz proizvodnje 2020. godine). Najjeftinija verzija je još slabiji TCe 90, tj. Motor 1.0 s 90 KS. U najskromnijoj opremi košta 26,000 KM.

Ne mijenjaju se samo cijene, već i performanse. S jeftinim Dusterom iz 2019. godine, sa starim 1,6 motorom sa 115 KS, ubrzat ćemo do 172 km / h (sprint do 100 km / h za 11,9 sekundi), istodobno emitirajući oko 175-180 g CO2 / km. Nova i skuplja, ekološki je prihvatljivija jer su emisije CO2 smanjene na 138-143 g / km. Međutim, ubrzanje do 100 km / h (13,1 s) i maksimalna brzina (166 km / h) su se pogoršale. Što ne čudi .

Naravno, poskupljenje se ne odnosi samo na Duster. Promjene u cjenicima utiču na mnoge marke. Mijenjaju se zahtjevi i obavezna oprema. Također je nemoguće zaboraviti na povećanje troškova proizvodnje i inflaciju. Jedino što ostaje, jest, prihvatiti činjenicu da su jeftini automobili u Europi nažalost prošlost, a čak ni marke poput Dacie nisu uspjele odoljeti ovim promjenama.




Komentari

komentara

PODIJELI

OSTAVITI ODGOVOR