Geely i BYD nisu jedini koji snižavaju cijene. Kineski IM Motors i Leapmotor sada nude popuste do 30 posto na određene modele
U Kini se vodi rat cijenama, i ovaj izraz bismo mogli nazvati eufemizmom. Padaju mi na pamet mnogo oštriji izrazi, ali ih nećemo spominjati. Jasno je da BYD-ova ekstremna sniženja cijena prisiljavaju konkurente na djelovanje. Potpuno novi električni automobili se sada prodaju u Kini po početnoj cijeni od 7.500 eura, dok se plug-in hibridni porodični SUV-ovi mogu naći za 10.000 eura. Sada Geely (vlasnik Volva) oštro smanjuje cijene nekoliko modela, prenosi revijaHAK
Geelyjev brend Galaxy sada nudi vremenski ograničene popuste na sedam modela. Između ostalog, njegov popularni porodični električni automobil Xingyuan (4135 mm, 80 KS, domet 310 km) sada je u prodaji za nešto manje od 8300 eura. Xingyuan je ranije koštao oko 9.500 eura. Svi koji zamijene svoj stari automobil mogu dobiti dodatnu podršku od Geelyja, a tu su i državne subvencije. U eurima, to znači da možete uštedjeti još skoro 3.700 eura na cijeni automobila. Dakle, možete ga dobiti za bagatelnu cijenu, kolokvijalno rečeno.
Međutim, Geely i BYD nisu jedini koji smanjuju cijene. Kineski IM Motors i Leapmotor sada nude popuste do 30 posto na određene modele. Ovo se uglavnom odnosi na veće električne SUV-ove u srednjoj klasi. Činjenica da se Geely Galaxy sada ozbiljno uključuje pokazuje da je pritisak žestok i da je borba za kupce na najvećem svjetskom tržištu električnih automobila tek počela. Evropski i japanski konkurenti (uključujući Teslu) će teško izdržati ovaj pritisak domaćih brendova…
