To će biti naziv novog kompaktnog premium modela marke Acura koji pripada japanskoj kompaniji. Dvije generacije automobila s tim imenom već su osvojile američko tržište. Može li novi očekivati sličan uspjeh? I najvažnije pitanje: hoće li stići u Evropu?
Ljubitelji japanske automobilske industrije naziv Integra znaju prvenstveno po dvije sportske verzije. Honda / Acura Integra Type R (DC2) okružena je svojevrsnim kualtom. Mnogi su ga smatrali najboljim sportskim automobilom s prednjim pogonom na svijetu.
Honda / Acury Integra (DC2 i DC5) sadržavale su snažne četverocilindrične motore s karakteristikama motocikla u skladu s tradicijom marke. Njihovi su motori dosegli brzinu rotacije koja se približila pet cifri.
View this post on Instagram
Zapravo se Integra pojavila na mnogim azijskim i američkim tržištima u različitim varijantama karoserije i motora. Svi su imali dobru reputaciju koja je do sada preživjela u SAD -u. Zato je oživljavanje ove marke vjerojatno dobar potez za Hondu. Ovaj put je teško računati na toliko mnoštvo varijacija kao u prošlosti, iako ljubitelji marke već sanjaju o digitalnim vizualizacijama treće generacije Integra Type R.
Za sada će debitovati kompaktna limuzina. Njegova premijera bila je zakazana za sajam automobila u Montereyu, koji će se održati od 15. do 17. avgusta 2021. u Kaliforniji.
Nova Acura Integra. Za sada je vrlo tajanstvena
Zapravo, niti ne znamo koliko će vrata imati. Većina prethodnih modela Integra bili su kupei s dva vrata, ali bilo je i karoserija s četiri vrata. Detalji koji se mogu vidjeti na fotografiji podsjećaju na još jedan model Acura TLX Type S, koji je klasična limuzina. Ovo su i dobre i loše vijesti.
Nema smisla na tržište predstavljati još jedan model limuzine s četiri vrata, pa će Integra najvjerojatnije biti njegova kupe verzija. Nažalost, to također znači da je malo vjerojatno da će doći na evropsko tržište. S druge strane, ako će nova Acura Integra biti opremljena pogonskom jedinicom iz TLX Type S, to će biti motor V6 s kapacitetom od 3 litre, što razvija 360 KS (ili 355 američkih konja HP).
Ako je i pogon posuđen iz ovog modela, nova Acura Integra imat će okretni moment motora koji se prenosi na sva četiri točka zahvaljujući elektronički upravljanom SH-AWD pogonu. Samo slabija verzija Acure TLX s četverocilindričnim motorom ima pogon na prednje točove. Zapravo, ovaj je model bliži ideji izvorne Acure Integra, unatoč upotrebi motora s turbopunjačem.
Snažnija verzija Acure Integra mogla bi se nazvati Type R, iako bi za mnoge obožavatelje to bilo svetogrđe. Bilo bi smislenije zadržati oznake s Acure TLX, tj. Tipa S. Što doista namjerava američka Honda podružnica, doznat ćemo za nekoliko dana. Nova verzija Acure Integra trebala bi se naći u prodaji u Sjedinjenim Državama 2022. godine.
