Piše: Vaš vodič kroz svijet automobila. Gdje korejska tehnologija kuca na vrata Evropljana
Dok se konkurencija utrkuje u tome ko će napraviti veći SUV, Hyundai je odlučio krenuti drugim putem. Predstavljen na ovogodišnjem Milan Design Week-u, potpuno novi IONIQ 3 donosi osvježenje u kompaktni segment električnih vozila. I ne, nije SUV. Nije čak ni klasični hatchback. Hyundai ga naziva “Aero Hatch” – potpuno novi tip karoserije koji spaja aerodinamičnu efikasnost i prostranost unutrašnjosti na dosad neviđen način.
Dok Kinezi i Evropljani dijele tržište, Korejci polako ali sigurno kreiraju svoju priču. I ova priča se zove IONIQ 3.
ŠTA JE “AERO HATCH”?

Zaboravite klasične hatchbackove. IONIQ 3 donosi potpuno novu siluetu. Spušteni, elegantni prednji dio prelazi u prepoznatljivu liniju krova koja se proteže ravno iznad glava i prednjih i stražnjih putnika, a zatim se ubrzano spušta prema stražnjem spojleru. Ova geometrija maksimizira unutrašnji prostor, pružajući izvanredan prostor za glavu i poboljšanu udobnost za stražnje putnike.
Sve to rezultira ciljanim koeficijentom otpora zraka od samo 0,263 – što je klasa za sebe u ovom segmentu. Za poređenje, većina kompaktnih električnih vozila se kreće između 0,28 i 0,32.
Dizajn je inspirisan Hyundaiovom filozofijom “Art of Steel” – umjetnost čelika. Površine su svedene na nekoliko promišljenih volumena koji stvaraju snažan i precizan vizuelni utisak, reflektirajući prirodno ponašanje čeličnog lima. Prepoznatljivi pixel svjetlosni elementi dodatno naglašavaju IONIQ identitet, upotpunjeni sa četiri centralne tačke koje u Morseovoj azbuci označavaju slovo “H”.
Kupci će moći personalizirati svoj IONIQ 3 sa jedanaest boja karoserije, više unutrašnjih shema i opcijama kotača od 16 do 19 inča. Za one koji žele sportskiji izgled, tu je i N Line verzija.
POGON I PERFORMANSE – ZA SVAKODNEVNU UPOTREBU

IONIQ 3 je izgrađen na provjerenoj E-GMP platformi, ali sa 400-voltnom arhitekturom (za razliku od 800V kod skupljih IONIQ 5 i 6). Ovo je promišljen potez koji balansira performanse, cijenu i efikasnost. Dvije opcije baterije su dostupne:
Standard Range: 42.2 kWh baterija, projicirani WLTP domet od 344 km
Long Range: 61 kWh baterija, projicirani WLTP domet od 496 km
Motor na prednjoj osovini isporučuje 107.8 kW (147 KS) i 250 Nm obrtnog momenta. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 9.0 sekundi za Standard verziju, odnosno 9.6 sekundi za Long Range. Maksimalna brzina je elektronski ograničena na 170 km/h.
Punjenje:
DC brzo punjenje od 10 do 80% traje oko 29 minuta za Standard verziju, odnosno 30 minuta za Long Range verziju
AC punjenje je standardno 11 kW, sa opcijom 22 kW
Ovo nije automobil za ljubitelje performansi. Ovo je automobil za ljude koji žive u gradu i njegovoj okolini, koji prelaze 30-50 kilometara dnevno i povremeno odu na duže putovanje. I za te ljude, IONIQ 3 je napravljen.
UNUTRAŠNJOST – NAMJEŠTAJ UMJESTO KLASIČNE KABINE

Ono što IONIQ 3 zaista izdvaja od konkurencije jeste unutrašnjost. Hyundai je primijenio koncept “Furnished Space” – prostor kao namještaj. Elementi su raspoređeni poput namještaja u vašem domu, stvarajući topao i intuitivan životni prostor.
Zahvaljujući dugačkom međuosovinskom rastojanju od 2.680 mm i potpuno ravnom podu, IONIQ 3 nudi prostranost koja odudara od kompaktnih vanjskih dimenzija. Tri odrasle osobe mogu udobno sjediti pozadi – što je rijetkost u ovom segmentu.
Prtljažnik od 441 litre postavlja novi standard u klasi, sa dodatnim “Megabox” pretincem ispod poda prtljažnika koji nudi dodatnih 119 litara prostora.
Materijali su pažljivo odabrani – inspirisani prirodnim pejzažima i italijanskim dizajnom namještaja iz 1970-ih. Korišteni su reciklirani i bio-bazirani materijali, u skladu sa ekološkim ambicijama brenda.
Ovisno o specifikaciji, IONIQ 3 nudi opuštajuća sjedišta (Relaxation Seats), grijana i ventilirana sjedišta, BOSE Premium Sound System, dual-zone automatsku klimu i ambijentalno LED osvjetljenje.
TEHNOLOGIJA – PLEOS CONNECT DEBITIRA U EVROPI

IONIQ 3 je prvi evropski Hyundai model koji donosi novi Pleos Connect infotainment sistem, baziran na Android Automotive OS (AAOS). Dostupan je sa ekranom od 12.9 ili 14.6 inča. Ovo nije Android Auto – ovo je kompletan operativni sistem ugrađen u vozilo, koji omogućava pristup Google Play prodavnici, Google Assistantu i aplikacijama direktno na ekranu.
Ključne tehnološke karakteristike:
Hyundai Digital Key 2: Pristup vozilu putem pametnog telefona ili pametnog sata
Plug & Charge: Automatska autentifikacija i naplata na javnim punjačima
Integrisani EV planer rute: Automatsko planiranje zaustavljanja za punjenje
V2L (Vehicle-to-Load): Mogućnost napajanja eksternih uređaja (unutrašnji i vanjski priključak)
SIGURNOST – HYUNDAI SMARTSENSE

IONIQ 3 je opremljen sa najnovijom generacijom Hyundai SmartSense sistema pomoći vozaču. Ključne karakteristike uključuju:
Highway Driving Assist 2 (HDA2): Polu-autonomna vožnja na autoputu sa pomoći pri promjeni trake
Remote Smart Parking Assist (RSPA): Daljinsko parkiranje putem ključa ili pametnog telefona
Memory Reverse Assist (MRA): Pamćenje i ponavljanje posljednjih 50 metara vožnje unazad
Surround View Monitor (SVM): 360 stepeni pregled oko vozila
Blind-Spot View Monitor (BVM): Prikaz mrtvog ugla u instrument tabli
Sedam standardnih zračnih jastuka
Projekcioni LED farovi sa Intelligent Front-Lighting System (IFS) i dinamičko pozdravno osvjetljenje dodatno poboljšavaju vidljivost i sigurnost.
PROIZVODNJA – DIZAJNIRAN U EVROPI, PROIZVEDEN U TURSKOJ

Za razliku od mnogih konkurenata koji električne modele uvoze iz Azije, IONIQ 3 je dizajniran u Evropi i proizvodi se u fabrici Hyundaija u turskom İzmitu. Ovo pokazuje koliko Hyundai ozbiljno shvata evropsko tržište i koliko je posvećen lokalnoj proizvodnji.
TABELA TEHNIČKIH SPECIFIKACIJA
| Stavka | Standard Range | Long Range |
|---|---|---|
| Baterija | 42.2 kWh | 61 kWh |
| Snaga motora | 99.5 kW (135 KS) | 107.8 kW (147 KS) |
| Obrtni moment | 250 Nm | 250 Nm |
| Domet (WLTP, projekcija) | 344 km | 496 km |
| Ubrzanje 0-100 km/h | 9.6 s | 9.0 s |
| Maksimalna brzina | 170 km/h | 170 km/h |
| DC punjenje (10-80%) | 29 min | 30 min |
| AC punjenje | 11 kW (opcija 22 kW) | 11 kW (opcija 22 kW) |
| Prtljažnik | 441 litara (322+119 Megabox) | 441 litara (322+119 Megabox) |
| Težina | 1.550 kg | 1.580 kg |
| Koeficijent otpora zraka | 0.263 | 0.263 |
| Dimenzije (D/Š/V) | 4.155 / 1.800 / 1.505 mm | 4.155 / 1.800 / 1.505 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2.680 mm | 2.680 mm |
BOJE I OPRENE
Boje karoserije:
Atlas White Solid, Phantom Black Pearl, Lumen Gray Pearl, Aurora Gray Pearl, Vibrant Blue Pearl, Ice Blue Pearl, Fierce Red Solid, Fierce Red Matte
Boje unutrašnjosti:
Crna, Bež/Siva, Plava/Siva, Crna + crveni akcenti (N Line)
ZA KOGA JE IONIQ 3?

Hyundai IONIQ 3 nije automobil za svakoga. Nije za one koji traže performanse, nije za one koji trebaju vući prikolicu, nije za one koji redovno putuju preko 500 kilometara dnevno.
Ali jeste za:
Gradske vozače koji cijene jednostavnost i intuitivnost
Mlade porodice kojima treba prostoran, ali kompaktan automobil
One koji žele električni automobil, ali ih plaše visoke cijene i kompleksnost
Vozače koji cijene dizajn i pažnju prema detaljima
Sa procijenjenom cijenom koja bi trebala biti ispod 35.000 eura za osnovnu verziju, IONIQ 3 bi mogao biti jedan od najpametnijih izbora u segmentu kompaktnih električnih vozila.
Ono što Hyundai radi sa IONIQ 3 jeste, demokratizacija električne mobilnosti. Bez kompromisa u pogledu prostora, tehnologije ili sigurnosti. I to je nešto što zaslužuje pažnju.
Jer kako kaže Xavier Martinet, predsjednik i CEO Hyundai Motor Europe: “Sa IONIQ 3, donosimo hrabar dizajn, užitak u vožnji i napredne karakteristike IONIQ brenda širem krugu kupaca širom Evrope. Izgrađen za stvarne svakodnevne potrebe ljudi.”
























































