Tehnička sigurnost putničkih automobila u Njemačkoj se pogoršava. Jedno od pet vozila (21,5 posto) ne prođe glavni tehnički pregled (HU) sa značajnim ili opasnim nedostacima. Ovo je rezultat TÜV izvještaja za 2026. godinu, koji objavljuje trgovinsko udruženje TÜV zajedno sa AutoBildom, prenosi revijaHAK
U poređenju sa izvještajem iz prethodne godine, stopa nedostataka porasla je za 0,9 bodova. Ovo je četvrti uzastopni porast od historijskog koronavirusnog minusa od 17,9 posto u TÜV izvještaju za 2022. godinu.
Osim toga, TÜV stručnjaci podnijeli su pritužbe na 12,3 posto pregledanih putničkih automobila sa manjim nedostacima. Samo 66,1 posto bilo je bez nedostataka. Udio vozila bez nedostataka je najniži u posljednjih devet godina. TÜV izvještaj uključuje rezultate inspekcija svih TÜV kompanija u Njemačkoj – što je oko 9,5 miliona inspekcija između jula 2024. i juna 2025. godine.
– Trend u tehničkoj sigurnosti vozila je očito negativan. To pokazuju HU evaluacije u posljednjih deset godina – rekao je dr. Joachim Bühler, generalni direktor TÜV-a.
Prosječna starost njemačke flote trenutno je 10,6 godina. Poređenja radi: 2015. godine još uvijek je iznosila 9,0 godina. Po prvi put, u statistici je zastupljeno 18 električnih automobila.
Električna vozila zabilježila su mješovite rezultate. U rangiranju vozila starih 2 do 3 godine, Mini Cooper SE (3,5 posto kvarova), Audi Q4 e-tron (4,0 posto) i Fiat 500e (4,2 posto) postižu vrlo dobre plasmane oko prvih deset.
Popularni Volkswagenovi modeli ID.3 (5,5 posto) i ID.4/ID.5 (6,1 posto) nalaze se u sredini, bliže vrhu. Tesla Model Y zauzima posljednje mjesto ukupno od 110 vozila sa stopom kvarova od 17,3 posto. Kod Modela Y, problemi su uglavnom kvarovi na ovjesu, kočionim diskovima i rasvjeti. Samo dva mjesta ispred je Model 3 sa EM rezultatom od 13,1 posto. Model 3 je zauzeo posljednje mjesto među vozilima starim od 2 do 3 godine u TÜV izvještajima iz prethodne dvije godine.
Tesla Model 3 i Model Y imaju iznadprosječnu kilometražu sa 56.000 i 55.000 kilometara na prvom tehničkom pregledu.
– Teslina vozila dokazuju da su električni automobili u potpunosti pogodni za duge relacije. Uprkos tome, Teslini modeli su razočarali. Druga vozila sa sličnom ili čak većom kilometražom pokazala su znatno bolje rezultate. Pored nedostataka vezanih za dizajn, nedostaci u servisiranju i održavanju očito su odigrali ulogu, rekao je Bühler.
Tokom većih pregleda, mnoga električna vozila pokazuju neke tipične nedostatke pogonskog sklopa.
– Ovjes pati od velike težine pogonske baterije, a kočnice se rijetko koriste zbog rekuperacije, rekao je Bühler.
– To može dovesti do defekata na kočionim diskovima i postoji rizik da će se funkcija kočnica smanjiti.
Vozači električnih automobila stoga bi trebali redovno kočiti.
Ukupni pobjednik TÜV izvještaja za 2026. godinu je mali automobil Mazda 2. TÜV stručnjaci su primijetili samo 2,9 posto značajnih nedostataka kod vozila starih između 2 i 3 godine. Ovo je najniža stopa nedostataka od svih testiranih vozila.
– Mazda 2 je solidan mali automobil koji ostaje ispod prosjeka nedostataka čak i sa povećanjem starosti. Čestitamo – rekao je Bühler.
U ostalim starosnim grupama, VW Golf Sportsvan i VW T-Roc (4-5 godina) postižu odlične rezultate, kao i T-Roc (6-7 godina), Mazda CX-3 (8-9 godina), Mercedes B-klase (10-11 godina) i VW Touareg (12-13 godina). Gledajući kategorije vozila (2 do 3 godine starosti), električni Fiat 500e pobjeđuje u klasi mini vozila, ukupni pobjednik Mazda 2 je najbolji u kategoriji malih automobila, a BMW serije 1 u kategoriji kompaktnih vozila. U srednjoj klasi, Mercedes C-klasa prednjači, u SUV vozilima VW T-Roc, a u kategoriji minivana Mercedes B-klasa.
Gubitnici su, osim Tesle Model Y (2-3 godine), BMW Serije 5/Serije 6 (4-5 godina, 8-9 godina), Dacia Duster (6-7 godina, 10-11 godina) i Renault Clio (12-13 godina).
Pored značajnih nedostataka, inspekcijske organizacije također primjećuju opasne ili po saobraćaj ugrožavajuće nedostatke. To uključuje, na primjer, curenje kočionih vodova, labave dijelove upravljanja ili slomljene amortizere. Na osnovu svih većih inspekcija u Njemačkoj, ovo pogađa oko 135.000 vozila. Dodatnih 12.000 vozila klasificirano je kao nesigurno za upotrebu na cesti i morala su odmah biti uklonjena s ceste. Oko 90 posto ovih vozila staro je 10 godina ili više.
VOZILA S NAJMANJE GREŠAKA
| Do 3 godine | Do 5 godina | ||
| Vozilo | Postotak | Vozilo | Postotak |
| 1. Mazda 2 | 2.9% | 1. VW Golf Sportsvan | 4.0% |
| 2. Mercedes B-Klasa | 3.0% | 1. VW T-Roc | 4.0% |
| 2. VW T-Roc | 3.0% | 3. Audi Q2 | 4.5 percent |
| 4. Toyota Yaris Cross | 3.2% | 4. Mercedes GLC | 4.8% |
| 5. BMW 1/2 | 3.3% | 5. Mazda 2 | 4.9% |
| 6. Mini Cooper SE | 3.5 % | 6. Opel E-Corsa | 5.0% |
| 7. Audi Q3 | 3.9 % | 7. Mercedes B-Klasa | 5.1 % |
| 8. Kia Sportage | 4.0% | 8. Peugeot 2008 | 5.4% |
| 8. Audi Q4 e-tron | 4.0% | 9. VW ID.3 | 5.5% |
| 10. VW Touareg | 4.1% | 10. Audi A4/A5 | 6.0% |
| Do 7 godina | Do 9 godina | ||
| Vozilo | Postotak | Vozilo | Postotak |
| 1. VW T-Roc | 6.7% | 1. Mazda CX-3 | 9.7% |
| 2. VW Golf Sportvan | 6.9% | 2. VW Golf Sportsvan | 10.3% |
| 3. Audi Q2 | 7.5% | 3. Mercedes B-Klasa | 11.0% |
| 4. Škoda Karoq | 7.8% | 4. Seat Ateca | 11.1 % |
| 5. Mazda CX-3 | 7.9% | 5. Suzuki Vitara | 11.4% |
| 6. Suzuki Swift | 8.4% | 6. Mazda 2 | 11.9% |
| 7. Audi A3 | 8.5 % | 7. Audi A3 | 12.3% |
| 8. Škoda Kodiaq | 8.7% | 7. Mercedes GLE/ML | 12.3% |
| 8. Suzuki Vitara | 8.7% | 9. Mercedes A-Klasa | 12.7% |
| 10. Mercedes B-Klasa | 9.1 % | 10. VW Golf | 14.1% |
| 10. Seat Ateca | 9.1 % |
| Do 11 godina | Do 13 godina | ||
| Vozilo | Postotak | Vozilo | Postotak |
| 1. Mercedes B-Klasa | 13.9% | 1. VW Tourareg | 18.3% |
| 2. Mercedes GLE/ML | 15.2% | 2. Mercedes B-Klasa | 19.0% |
| 3. Mercedes A-Klasa | 15.4% | 3. Mercedes GLE/ML | 19.3% |
| 4. VW Touareg | 15.6% | 4. Mini | 20.8% |
| 5. Audi A3 | 16.2% | 5. Mazda 3 | 20.9% |
| 6. VW Golf Plus | 16.4% | 6. VW Golf Plus | 21.2% |
| 7. Mini | 17.0% | 7. BMW X1 | 22.1% |
| 8. VW Golf | 17.4% | 8. Audi Q3 | 22.7% |
| 9. Audi Q5 | 18.1% | 8. Volvo XC60 | 22.7% |
| 10. BMW X1 | 18.2% | 10. Audi Q5 | 2.9% |
VOZILA S NAJVIŠE GREŠAKA
| Do 3 godine | Do 5 godina | ||
| Vozilo | Postotak | Vozilo | Postotak |
| 110. Tesla Model Y | 17.3% | 102. BMW 5/6 | 21.5% |
| 109. Ford Mondeo | 14.3% | 101. Tesla Model 3 | 21.0% |
| 108. Tesla Model 3 | 13.1% | 100. BMW 2 | 20.6% |
| 107. Dacia Spring | 13.0 % | 98. Mini | 19.8% |
| 105. Renault Mégane | 11.8% | 98. BMW X1 | 19.8% |
| 105. Ford S-Max | 11.8% | 97. VW Sharan | 19.1% |
| 104. Opel Crossland X | 10.0 % | 96. BMW 1/2 | 18.6% |
| 103. Opel Astra | 9.9% | 95. Seat Alhambra | 18.2% |
| 102. VW Caddy | 9.8% | 94. BMW 3/4 | 17.8% |
| 101. Škoda Superb | 9.6% | 92. Opel Crossland | 17.0% |
| Do 7 godina | Do 9 godina | ||
| Vozilo | Postotak | Vozilo | Postotak |
| 95. Dacia Duster | 23.5% | 88. BMW 5/6 | 29.9% |
| 94. BMW 5/6 | 22.3% | 87. Dacia Duster | 29.8% |
| 93. VW Sharan | 21.7% | 86. Dacia Sandero | 27.8% |
| 92. Nissan Micra | 21.5% | 85. BMW X5/X6 | 27.4% |
| 91. Renault Zoe | 21.4% | 84. Ford Focus | 26.1% |
| 90. BMW X5/X6 | 20.8% | 83. Citroën Berlingo | 25.3% |
| 89. Seat Alhambra | 20.6% | 82. Renault Clio | 24.8% |
| 88. BMW 2 Active Tourer | 20.3% | 81. Nissan Micra | 24.4% |
| 87. Opel Crossland X | 20.1% | 80. Ford Fiesta | 24.3% |
| 86. Citroën Berlingo | 20.0% | 79. Fiat 500 | 23.5% |
| Do 11 godina | Do 13 godina | ||
| Vozilo | Postotak | Vozilo | Postotak |
| 84. Dacia Duster | 34.2 % | 80. Renault Clio | 40.4% |
| 82. Renault Twingo | 32.1% | 79. Renault Twingo | 40.0% |
| 82. BMW 5/6 | 32.1% | 78. Dacia Sandero | 38.1% |
| 81. Renault Mégane | 31.7% | 77. Nissan Qashqai | 37.6% |
| 80. Dacia Sandero | 31.5% | 76. Renault Mégane | 37.4% |
| 79. Citroën C3 | 30.7% | 75. Citroën C3 | 37.0% |
| 78. Hyundai i30 | 30.1% | 74. Hyundai i30 | 36.1% |
| 75. Kia Ceed | 29.6% | 73. Kia Sportage | 35.6% |
| 75. Ford Mondeo | 29.6% | 72. Fiat Panda | 35.5% |
| 75. Citroën Berlingo | 29.6% | 71. Dacia Duster | 35.4% |
