Zbog čega baterije električnih automobila treba puniti do 80 odsto?

Vlasnici električnih automobila najčešće se pitaju na koji način mogu da produže vijek i trajanje baterije svog četvorotočka, a jedan od najefikasnijih načina je punjenje baterije do 80 odsto.

Litijum-jonske baterije loše podnose ekstreme, pa bile to ekstremne vrućine i niske temperature, bilo da je riječ o ekstremnim ciklusima punjenja i pražnjenja.

Često punjenje do 100 odsto i vožnja do gotovo prazne baterije vremenom će smanjiti količinu električne energije koju baterija može da skladišti, piše Wind Works.

Upravo zbog toga, većina auto kompanija savjetuje da se baterije električnih vozila pune do 80 ili 85 odsto, ali nikada do 100 odsto. To objašnjava i zašto proizvođači, kada navode karakteristike vozila, za vrijeme punjenja uzimaju ono koje je potrebno da se baterija napuni od 10 do 80 odsto.

Takođe, vozači automobila na baterije trebalo bi da znaju da i ekstremno pražnjenje baterije na manje od 5 odsto ubrzava njenu degradaciju, naročito ukoliko dopustimo da baterija bude prazna danima, pa čak i nedeljama.

Vremenom, litijum-jonske baterije svakako gube svoju efikasnost, ali je uz ove savjete moguće voziti električne automobile i do 20 godina, prije nego što se javi potreba za zamjenom baterije. Osim toga, još jedan razlog koji Wind Works navodi za punjenje baterije do 80 odsto je i obzir prema drugim vozačima električnih automobila koji takođe čekaju na javni punjač.

Hyundai Kona (2024). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM




Izvor

Prethodni članakNova reli klasa s 500 KS. Hyundai Motorsport predstavio novi i20 N Rally1 2022 edition
Sljedeći članakPorsche BH opredijeljen za očuvanje prirode

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime