Mazda 2.5 SkyActiv-G: Vodič za kupca polovnog automobila
Mazdin 2.5 SkyActiv-G benzinac (najčešće 192 KS) postao je sinonim za pouzdanost u segmentu kompaktnih i srednjih vozila. Nalazi se u modelima poput Mazde...
Mazda 2.0 SkyActiv-G: Atmosferski fenomen s rijetkim manama
Mazdin 2.0 SkyActiv-G predstavlja posljednji otpor u eri atraktivnih atmosferskih benzinskih motora. Dok je industrija prešla na male turbo motore, Mazda je odabrala vlastiti put...
Ford 1.0 EcoBoost motor: Prava priča za uvoznike polovnjaka
Kada se 2012. godine pojavio na tržištu, Fordov 1.0 EcoBoost motor bio je predstavljen kao tehničko čudo. Marketing mašinerija slavila je motor koji staje...
Hyundai/Kia 1.0 T-GDi: mali motor sa velikim srcem
Jedan od najboljih trocilindričnih turbomotora na tržištu,
spoj pouzdanosti, ekonomičnosti i modernih tehnologijaOd 2015. godine, Hyundai i Kia nude benzinske motore 1.0 T-GDi koji su...
Volkswagen 1.4 TSI EA211: Kako je VW ispravio greške prošlosti
U carstvu kompaktnih turbo benzinskih motora, Volkswagenov 1.4 TSI iz EA211 serije zauzima prestolje. Ovo nije samo usavršena verzija problematičnog prethodnika EA111, ovo je...
1.0 TSI EA211 motor: Idealan za uvoz polovnjaka ili skriveni rizik?
Kada govorimo o modernim kompaktnim motorima, Volkswagenov 1.0 TSI (EA211 serija) zauzima centralno mjesto u ponudi gotovo svih marki unutar VW grupe. Ovaj trocilindrični...
Ne kupujte ove automobile: Kako je jedna mala komponenta unutar motora uništila budžete hiljada...
U potrazi za efikasnošću, automobilska industrija je razvila hibridno rješenje koje će postati sinonim za tehničke probleme: zupčasti remen smješten unutar uljne kupke. Teorijski koncept...
BMW 1.5 Turbo (B38) motor: Šta svi vlasnici Minija i BMW Serije 1 moraju...
Tvrde da je ovo motor koji je spasio ugled trocilindričnih agregata. BMW je 2013. sakrio čudo od 1.5 litre u futuristički i8, a onda...
VW 1.2 TSI (EA111) motor: Zašto neki mrze, a drugi obožavaju legendarni 1.2 TSI...
U srcima milijuna Golfa, Octavija i Leona kuca jedan kontroverzni motor – 1.2 TSI oznake EA111. Bio je tehničko čudo svog vremena, ali nosio...
BMW N20 Motor: Prekinuti lanac povjerenja
BMW N20 - četiri cilindra, dva litra, turbo punjač i era novih standarda. Predstavljen 2011. godine, ovaj motor je trebao biti revolucija: zamijeniti legendarne...
Čak ih ni trgovci polovnih automobila ne kupuju. Cijene ovih popularnih automobila vrtoglavo padaju
Ovi automobili su jeftini i niko ih ne želi. Vlasnici vrlo popularnih modela dugo čekaju kupca, a mnogi odustaju kako bi izbjegli probleme kasnije....
Najgori benzinski Euro 6 motori: moderni, ali i problematični
Godinama su benzinski motori bili jednostavni, što se prevodilo u visoku izdržljivost, lakoću servisiranja i niske troškove popravke. Međutim, ta se situacija promijenila.Vozači su...
Čuvajte se rizičnih verzija. Ovi modeli nisu prošli “Dauertest” od 100.000 kilometara
Nijemci su proveli Dauertestove na ovim popularnim modelima. Nisu svi ispunili kriterije, ali su ipak objavili rezultate. Istina, rezultati nisu najbolji.Ispostavilo se da čak...
Problematična tehnologija: Ovo su motori s zupčastim remenom u ulju. Kako spriječiti kvarove?
Ono što je u teoriji izgledalo dobro pokazalo se problematičnim u praksi i može dovesti do velikih oštećenja motora i skupih popravki.Zupčasti remen bregaste...
PureTech 1.0 i 1.2 motori “ojadili” vozače: Gotovo polovina zahtjeva za odštetu je odbijena
Više od 10.000 vozača Peugeota, Citroena, DS-a i Opela zatražilo je odštetu od kompanije Stellantis zbog plaćanja popravki benzinskih motora PureTech 1.0 ili 1.2...
