Korejci se službeno pohvalili električnim Genesis GV60

236

Išlo je brzo. Od objave do službene premijere prošlo je samo nekoliko sedmica. Evo ga – Genesis GV60, luksuzni brat Ioniqa 5 i Kie EV6. Pored bliskosti sa navedenim rođacima ipak se značajno razlikuje – ne samo u pogledu izgleda.

Genesis se službeno pohvalio svojim kompaktnim električnim GV60 temeljenim na platformi E-GMP. Automobil će biti dostupan u nekoliko varijanti koje se razlikuju po snazi ​​i vrsti pogona. Bit će na raspolaganju RWD, AWD i oštra verzija koja će vam čak omogućiti “drift” način rada.

Svaka od varijanti ima istu bateriju od 77,4 kWh, koja u osnovnoj verziji radi s jednim elektromotorom koji proizvodi 228 KS snage i 350 Nm najvećeg okretnog momenta. Sve ide samo na stražnje točkove. Domet? 451 kilometar kako je obećao proizvođač.

Snažnija varijanta pogona na sva četiri točka ima dva motora, po jedan za svaku osovinu. Njihova ukupna snaga iznosi 318 KS. Najveći okretni moment iznosi 605 Nm. U ovom slučaju domet je nešto manji – 400 kilometara.

Najzanimljivije je, međutim, vrhunsko izdanje s dva snažna motora, koji zajedno mogu generirsati 435 KS i 605 Nm, što rezultira ubrzanjem do stotke za manje od 4 sekunde i tendencijom proklizavanja. Tim više da čak možemo pronaći i Drift način rada i diferencijal s ograničenim proklizavanjem.

Načini vožnje također će uticati na zvuk u kabini. Genesis se može pohvaliti svojim vlasničkim sistemom Active Sound Design, koji ne samo da uklanja neugodne zvukove, već i pruža zanimljiva akustična iskustva, koja će biti moderna alternativa zvuku motora sa unutrašnjim sagorijevanjem.

Takvih tehnoloških novina ima još. Uostalom, imamo posla s luksuznim brendom. Značajan je, na primjer, aktivni ovjes koje suarađuje sa sistemom senzora i kamera koje prate stanje ceste. Verzije AWD također imaju tipku koji vam omogućuje jednostavno prebacivanje pogona u RWD način rada.

Unutrašnjost također ne razočarava. Osim što je gotovo u potpunosti završen kožom i aluminijem, mami i bogatom opremom. Ovo uključuje zvučnike Bang & Olufsen sa 17 zvučnika ili opsežna multimedija. Zanimljiva je činjenica i sistem otvaranja vozila s funkcijom prepoznavanja lica ili brojni sistemi podrške vozaču s tempomatom kompatibilnim s navigacijom ili mogućnošću daljinskog parkiranja.

Nažalost, još uvijek ne znamo koliko ćemo za sve to morati platiti, jer još uvijek čekamo debi na tržištu. S obzirom na to da je Genesis nedavno ponudio svoje automobile u nekoliko evropskih zemalja, realno je očekivati da i GV60 dolazi u Evropu.





Komentari

komentara

Prethodni članakKako izgleda auto koji se otkotrljao 120 metara niz planinu?
Naredni članakDeset automobila koji izgledaju mlađe nego što zapravo jesu

OSTAVITI ODGOVOR

Please enter your comment!
Please enter your name here