Kupujete polovni automobil? Ovo je pet statistički najpopularnijih metoda varanja kupaca

Razmjere prijevara s polovnim automobilima toliko su velike da mogu u potpunosti obeshrabriti kupovinu polovnih automobila. Nabaviti njegovani automobil iz slučajnog izvora je poput pronalaska igle u plastu sijena. Evo pet statistički najpopularnijih metoda zavaravanja kupaca.

Platforma za provjeru historije polovnih automobila carVertical analizirala je preko milion slučajeva i utvrdila kako trgovci najviše varaju. Rezultati nisu veliko iznenađenje, osim kada je u pitanju učestalost najpopularnijih prevara.

CarVertical je koristio podatke u posljednjih 12 mjeseci iz mnogih evropskih zemalja: Hrvatske, Češke, Bugarske, Mađarske, Estonije, Finske, Francuske, Belgije, Bjelorusije, Njemačke, Italije, Latvije, Litve, Poljske, Rumunjske, Rusije, Ukrajine, Srbije., Slovačka, Slovenija i Švedska. Zajedno, to je preko milion polovnih automobila.

Zatim su napravili sažetak i identificirali pet najpopularnijih vrsta varanja i stvari na koje bi kupci trebali obratiti pažnju.

Prvo mjesto ne čudi. Riječ je o automobilima koji su popravljeni nakon oštećenja. Čak 31 posto sudjelovalo je u naletima, sudarima i nesrećama. Pogotovo u gradovima imamo posla s intenzivnim saobraćajem i sve većim brojem automobila. Stoga su tamo sudari normalni, a u mnogim slučajevima i razlog za zamjenu automobila novim. Nažalost, većina prodavača ne obavještava da je automobil u njemu sudjelovao i bio popravljen. Stoga bi vizualni pregled karoserije i šasije od strane profesionalca trebao biti obvezan.

Gotovo 17 posto prodanih automobili imali su vraćenu kilometražu

“Vraćanje kilometraže” pošast je i problem broj dva, ne samo u Bosni i Hercegovini. Primijenilo se na 16,7 posto. automobili koje je carVertical provjerio u posljednjih godinu dana. U nekim je zemljama čak legalno vratiti kilometar sat. Takav jednostavan i jeftin postupak može povećati vrijednost automobila i do 25%.

S velikim razlikama između naznačene kilometraže i stvarne kilometraže, prijevaru je obično lako prepoznati po habanju automobila, ali marljiviji trgovci detaljno sređuju ove automobile, čineći ih na prvi pogled puno boljima i više u skladu s prikazanom kilometražom .

Treći i možda najgori problem na koji je naišao je pokušaj prodaje ukradenog automobila. Statistički se to događa puno rjeđe. Podaci koje je prikupio carVertical pokazuju da su nesvjesni kupci mogli kupiti nekoliko stotina ukradenih automobila tokom prošle godine.

Očito su je, zahvaljujući platformi za provjeru, izbjegli. Inače bi najvjerojatnije izgubili svoje automobile, a povrat novca plaćenog za njih vrlo je težak i u večini slučajeva nemoguć.

Prodavači pokušavaju sakriti porijeklo polovnog automobila

Četvrti identificirani problem je pokušaj prodaje automobila koji se koriste kao taksi, komercijalna vozila i automobili za iznajmljivanje. Sve gore navedene kategorije karakterišu velika kilometraža i pretjerano trošenje za njihovo godište.

Oni su također često bili servisirani na najjeftiniji mogući način. U posljednjih godinu dana portal je identificirao oko 2000 takvih automobila. Trag koji ukazuje na porijeklo polovnog automobila može biti verzija opreme, verzija motora ili boja i stepen istrošenosti boje.

Posljednji popularan način varanja nesvjesnih kupaca je trgovina automobilima za sumnjivo male iznose. Mnogo niža cijena od tipične za određeni model i cijenu godišta proizvodnje uvijek bi trebala pobuditi sumnju, ali često je želja za kupovinom veća od zdravog razuma. Takvi kupci obično brzo požale jer se ispostavi da automobil ima skrivene nedostatke ili je u užasnom tehničkom stanju.

Pored velike ponude polovnih automobila na BiH tržištu, kupovina njegovanog vozila s provjerenom historijom prava je umjetnost. Pogotovo ako automobil ne dolazi iz pouzdanog izvora. Treba obratiti pažnju na gornjih pet pitanja, jer su takvi pokušaji prijevare statistički najčešći.

A dogodit će se, jer BiH tržište čeka poplava automobila s klasičnim motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Stanovnici bogatijih evropskih zemalja sve se više prebacuju ​​na hibridne i električne automobile.

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime