Posljednji izvještaj temelji se na statistici od 3,76 miliona intervencija na cesti koje su uposlenici ADAC-a izvršili tokom 2019. godine. Stručnjaci su u obzir uzeli samo automobile koji nisu stariji od 10 godina i od kojih je broj registrovanih za svaki model morao biti veći od 10.000 primjeraka. Tako je nastala lista najpouzdanijih i najnepouzdanijih automobila. Popis je podjeljen u pet kategoriju. U obzir je uzeto 113 automobila od 25 različitih marki. Potrebno je napomenuti da ovo nije idealno rangiranje, i temelji se samo na broju intervencija pomoći na cesti. Informacije o cijenama naknadnih popravaka ovih automobila nisu poznate, a zasigurno svaki prijavljeni problem nije bio toliko ozbiljan da su navedeno vozilo odšlepali u servis.

Mali automobili (mini klasa) – najpouzdaniji, godina 2010-2017:






– Toyota Aygo
– Volkswagen Fox

Mali automobili (mini klasa) – najnepouzdaniji:

– Smart ForTwo pokazao se zloglasnim liderom u ovoj kategoriji. Broj kvarova za razdoblje 2010-2017 kreće se od 7,5 do 32,8, a najmanji Smart gotovo svake godine ulazi u grupu najnepouzdanijih automobila na njemačkim cestama. Istaknuti su problemi sa starterom (elektropokretač), baterijom, svjećicama, automatskim mjenjačem i pogonskim lancem.

Pazite na Smart Fourfour.

Još jedan mališan koje se loše prošao u ADAC-ovom izvješću je Fiat 500. Ovdje su spomenute najčešću kvarovi: rashladni sistem, mjenjač i baterija.

 

Gradski automobili (segment B) – najpouzdaniji, godina 2010-2017





– Audi A1
– Citroen C3
– Fiat Punto
– Honda Jazz
– Mazda CX-3
– MINI
– Mitsubishi SpaceStar
– Peugeot 2008
– Renault Captur
– Suzuki Vitara
– Toyota Yaris

Gradski automobili (segment B) – najnepouzdaniji

ADAC je u ovoj klasi identificirao dva automobila s kojima morate biti posebno oprezni.
– Hyundai i20 od 2011-2014 bori se s baterijom, sistemom paljenja i paljenjem.
– Opel Meriva od 2010-2017 je dala veoma loše rezultate – od 28,8 kvarova na hiljadu registrovanih primjeraka. Problemi sa sistemom za hlađenje.

 

Kompaktni automobili (C segment) – najpouzdaniji, godina 2010-2017:





– Audi A3
– Audi Q3
– BMW serije 1
– BMW serije 2 (također Grand Coupe i Active Tourer)
– BMW X1
– Mercedes A klase
– Mercedes B klase
– Mercedes CLA
– Mercedes GLA
– Mitsubishi ASX
– Skoda Rapid
– VW Buba

Kompaktni automobili (C segment) – najnepouzdaniji:

– Ford C-Max (godina 2010, 51,8 kvarova na hiljadu registrovanih automobila)
– Ford Kuga (2012)
– Hyundai i30 (2010)
– Kia Ceed
– Kia Sportage (2011)
– Nissan Qashqai (2016-2017)
– Peugeot 308 (2010-2012)
– Renault Kangoo (2015-2017)
– Renault Scenic (2014-2015)

 

Automobili srednje klase (D segment) – najpouzdaniji, godina 2010-2017:





– Audi A4
– Audi A5
– Audi Q5
– BMW serije 3
– BMW serije 4
– BMW X3
– Mercedes GLC
– Mercedes GLK

Automobili srednje klase (D segment) – najnepouzdaniji:

Prema ADAC-u, u D segmentu treba paziti prije svega na tri kombija i jednog klasičnog predstavnika srednje klase.

– Ford S-Max (2010, 2016-2017, 56,9 kvarova u 2010. i 20,9 u 2016-17). Forda progone problemi s baterijom, starterom, alternatorom, pumpom za gorivo i filtrom čestica.
– Opel Insignia (2015-2016). Prema ADAC-u Opel ima problema sa: baterijom, turbopunjačem i interkulerom i opće probleme s motorom.
– Seat Alhambra (2013-2014 i 2017). Tradicionalno, najveći broj problema uzrokuje  EGR ventil (2013), baterija (2013-2017)..
– Volkswagen Sharan (2013.-2014. i 2017.,). EGR ventil (2011-2013), baterija (2011, 2013-2017), starter (2011).

Gornja i srednja klasa (E segment ) – najpouzdaniji, godina 2010-2017:

– Audi A6
– BMW serije 5
– Mercedes GLE

Gornja i srednja klasa (E segment) – najnepouzdaniji

Ovdje je naveden samo jedan automobil, a to je Mercedes E-klase iz 2010. i 2011. Broj grešaka na hiljadu registrovanih automobila ovdje je posebno velik. Elektropokretač, akumulator i paljenje su kvarovi koji su vozačima izazvali najveće probleme.




Prethodni članakOvo su verzije popularnih polovnih automobila koji vas lako mogu dovesti do bankrota
Sljedeći članakFiat Panda sa D-Fence zaštitom od virusa. Cijena 9820 eura

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime