Neke stvari se ne mijenjaju. Corolla i dalje dominira prodajom, RAV4 ruši rekorde popularnosti u SAD-u, a Toyota Camry jedan je od najprepoznatljivijih automobila ove marke. Nova generacija ovog modela zapravo je temeljito osvježeni prethodnik. To se najbolje vidi na karoseriji. Šta se promijenilo?
Počnimo s onim što ovdje više nećemo naći. Američki model izgubio je V6 motor u korist 4-cilindričnog hibrida. Ovo će biti jedina opcija dostupna na ovom automobilu, što nikoga ne bi trebalo iznenaditi. Čak i u inostranstvu, fokus je na povećanju ekologije, a ovdje dobivamo atraktivan kompromis.
Ispod haube nalazi se poznati 2,5-litreni motor koji radi s jednom ili dvije električne jedinice, ovisno o verziji. Snaga mu se kreće od 228 do 235 KS, što je pristojan rezultat s obzirom na dimenzije automobila. Snaga se na točkove prenosi eCVT mjenjačem. Treba dodati da snažnija varijanta koristi AWD-i pogon, gdje drugi motor pokreće stražnje točkove .
Vanjski dizajn
Uticaj trenutne generacije može se vidjeti na prednjoj i stražnjoj maski. Mala revolucija je interijer, koji više nego ikad podsjeća na… Lexus.
Ovo je zanimljiv smjer promjena, a stil ovdje ostavlja dobar utisak. Ovom je modelu takva promjena definitivno bila potrebna.
Toyota je za sada predstavila američku verziju Camryja, koji je na ovom tržištu vrlo popularan i još uvijek se dobro prodaje. O evropskoj verziji za sada nema informacija.
