Kompanija Nikola je propala te je objavila da će nastojati prodati svu ili većinu svoje imovine, nakon što se suočila s ubrzanim trošenjem gotovine i poteškoćama u prikupljanju sredstava tokom posljednjih nekoliko kvartala. Ovaj razvoj događaja označava kraj turbulentnog razdoblja za kompaniju, obilježenog čestim promjenama u vodstvu, neujednačenom prodajom i dramatičnim padom vrijednosti dionica.
Mnoge kompanije za električna vozila koje su izašle na burzu tijekom pandemije, obećavajući revoluciju u industriji, poput Fiskera, Proterre i Lordstown Motorsa, posljednjih su godina također podnijele zahtjeve za stečaj. Razlog tome je iscrpljivanje financijskih sredstava potrebnih za kapitalno intenzivne operacije, što je dodatno otežano visokim kamatnim stopama i slabijom potražnjom, piše CNN.
Nikola je naveo da je odlučio pokrenuti proces prodaje imovine kako bi maksimizirao njezinu vrijednost i osigurao uredan postupak zatvaranja poslovanja. Firma će ipak nastaviti s određenim operacijama vezanim uz kamione na terenu i s nekim aktivnostima punjenja vodikom do kraja marta, prenosi index.hr
Prema sudskom podnesku, firma je prijavila imovinu u vrijednosti između 500 milijuna i jedne milijarde dolara, dok su procijenjeni dugovi između jedne i deset milijardi dolara. Nikola, sa sjedištem u Phoenixu, u Arizoni, osnovan je prije više od deset godina, a na burzu je izašao u aprilu 2020. Prvi kamion isporučili su u decembru sljedeće godine.
Nikola je izašao na burzu spajanjem s firmom za akvizicije posebne namjene (SPAC), a njegova vrijednost eksplodirala je na više od 27 milijardi dolara, unatoč tome što još nije bio proizveo nijedno komercijalno vozilo. Partnerstva s velikim imenima, poput General Motorsa, dodatno su pojačala optimizam među investitorima.
Osnivač osuđen
Nikola Corporation osnovao je Trevor Milton 2015. godine s ambicioznim ciljem stvaranja električnih i vodikovih kamiona koji će zamijeniti tradicionalna dizelska vozila. Tvrtka je brzo privukla pažnju zahvaljujući velikim obećanjima o inovativnoj tehnologiji, uključujući kamion Nikola One koji je trebao koristiti vodikove gorive ćelije za pogon s nultim emisijama.
U oktobru 2022. porota u New Yorku proglasila je osnivača Nikole, Trevora Miltona, krivim za kaznena djela prevare s vrijednosnim papirima i elektroničke prevare. Tužitelji iz Ureda državnog odvjetnika za južni okrug New Yorka optužili su Miltona da je davao lažne i obmanjujuće izjave o “gotovo svim aspektima poslovanja” vezano uz razvoj električnih i vodikovih kamiona, kao i da je obmanjivao javnost putem društvenih mreža i podcast intervjua.
Slučaj se dijelom odnosio na Nikola One, prototip vodikovog kamiona. Prema tužiteljima, Milton je tvrdio da je vozilo “potpuno funkcionalno i da radi, što je stvarno nevjerojatno”, iako zapravo nije imalo ključne dijelove i sustave, uključujući motore i upravljački sistem.
