Mnogi vozači tokom ljeta provjeravaju ispravnost klima uređaja u svojim automobilima, ali često zaborave na druge važne stvari koje su ključne za sigurnost. Na primjer, pravilni pritisak u gumama jedna je od stavki koju vozači često zanemare, a veoma je važna. Tokom veoma vrućih ljetnih dana, prenizak pritisak u gumama posebno je opasan.
„Gume ne pucaju zbog same toplote, već najčešće zbog preniskog pritiska. Ako je pritisak prenizak, guma se više deformiše (tzv. ‘rad pri radu’) i mnogo se zagrijava. To može ozbiljno oštetiti karkasu gume, do tačke pucanja. Ako se to dogodi na zadnjoj osovini, često dovodi do ozbiljnih nesreća“, rekao je Fabian Faehrmann, stručnjak za gume u ADAC-u, a prenosi časopis Fenix.
Prije dužih putovanja – naročito ako je automobil opterećen prtljagom – treba provjeriti pritisak u gumama. Preporučuje se da to uradite u hladu, pri temperaturi od oko 20 °C. Najlakše je koristiti automatske uređaje na benzinskim pumpama, gdje se može unaprijed podesiti željeni tlak. Oni koji imaju rezervnu gumu trebaju provjeriti i nju.
Što se tiče vrste gume, vožnja sa zimskim gumama po vrućem vremenu može biti rizična jer mekša guma narušava vozne karakteristike. „Očekuje se povećanje kočionog puta na realnim ljetnim temperaturama od oko 30 °C“, kaže TÜV Süd. Pneumatici za sva godišnja doba imaju posebnu smjesu i šaru gazećeg sloja koji predstavljaju kompromis između ljetnih i zimskih uslova.
