Nikad nije na odmet konstatovati opšte poznatu činjenicu, slalom vožnja najčešće se uočava i kažnjava u svojevrsnom kompletu ili kompletu s nizom drugih prometnih prekršaja
Vožnja iz osobe izvlači ono što nije znala da se krije u njoj ili podcrtava i naglašava sve što ona zapravo jeste. Svaki vozač ima svoj stil, svoju vožnju, a to je zapravo svojevrsna psihološka faza.
Da li je stil vožnje ujedno i način života koji neko inače živi ili bi želio živjeti?
Rizik, opasnost, drugi učesnici u saobraćaju, želje, kompleksi, žestoka narav, nestrpljivost, netolerancija, samopouzdanje, opuštenost, pomirenje sa svime, ima svega. Međutim, reakcije na rizične i potencijalno konfliktne situacije, a takvih u saobraćaju ne nedostaje, često na površinu izvlače nefiltriranu verziju nečije ličnosti. Vožnja zahtijeva fokus na ono što je važno, procjenu i evaluaciju situacije i reakcije u trenutku, nema mjesta ni vremena za neodlučnost, a neki ljudi trebaju upravo kroz svoj stil vožnje predstaviti ono čemu teže ili u čemu misle da su dobri i vješti.
Mnogi misle da su dobri, čak i odlični u kategoriji: vožnja slaloma!
Ali nije se nijednom dogodilo da ovaj slalom završi ispod ogromnog kamiona za vuču ili, općenito, u saobraćajnoj nesreći. Ne treba ni spominjati da su ove slalomske vratolomije, koje se znaju izvoditi čak i u najprometnije vrijeme, često praćene nekorištenjem pokazivača smjera ili žmigavaca!
Uz sve drugo na što se treba paziti kad se nakani slalomski rješavati prometnu situaciju, ta radnja kojom se drugima daje do znanja je li se nakanilo lijevo ili desno, krotiteljima prometnih traka predstavlja dodatnu, opterećujuću radnju koju u skladu s tim i ne poduzimaju.
Oni su krenuli cik cak manevrima dolelujati do svog odredišta i drugima bi bilo najbolje da im se maknu s puta dok oni suvereno krstare, najčešće nastojeći se isčupati iz kakve gužve i po njihovom mišljenju nepotrebno spore vožnje drugih.
Naravno, oni drugi koji se nadaju da će njihovo strpljenje i vožnja u skladu s propisima biti nagrađeni sigurnim dolaskom na odredište, stav ovih slalom “mangupa” gleda gotovo prezrivo, krajnje kritički i svrstavaju ih u nesposobne. Samouvjerena vožnja lijevo-desno, desno-lijevo iz jedne trake u drugu, pronalaženje prostora za svoj napredak i u suštini preticanje drugih vozila, kontinuirano mijenjanje traka i zapravo ugrožavanje drugih i sebe u saobraćaju ovim ponašanjem?
Slalom vožnja nije dozvoljena, a pošto nije dozvoljena, zakon predviđa i kaznu!
Zakon koristi jednostavnu terminologiju, ne može biti jasnije: “na autoputu vozač ne smije prelaziti vozilo iz trake u traku (slalom vožnja)”! Šta ako nije autoput? Više saobraćajnih traka za isti smjer? Ista priča, ali manja kazna! Duplo! Relevantna zakonska odredba glasi: “Na putu na kojem postoje najmanje dvije saobraćajne trake namijenjene za saobraćaj vozila u istom smjeru i na kojem se nalaze kolone vozila, vozač ne smije prelaziti iz trake u traku (slalom). Vozač smije napustiti traku u kojoj se nalazi samo radi skretanja lijevo ili desno ili radi zaustavljanja ili parkiranja vozila.”
Nikad ne škodi navesti dobro poznatu činjenicu: slalom vožnja se najčešće opaža i kažnjava u svojevrsnom skupu ili krugu s nizom drugih saobraćajnih prekršaja, nekorištenjem pokazivača smjera, prekomjernom brzinom, ali i najgorim, izazivanjem saobraćajne nesreće, uz opisani, zabranjeni i kažnjivi stil vožnje.
