Srijeda, 30 Septembra, 2026
Naslovnica Savjeti Gume ADAC test zimskih guma 2026: Ove gume su opasne po život, a...

ADAC test zimskih guma 2026: Ove gume su opasne po život, a vi ih još kupujete jer su “jeftine”

18

Njemački autoklub ADAC testirao je 32 modela zimskih guma. Rezultat? Gotovo polovica, njih 15, nije dobila preporuku. Tri modela su ocijenjena kao “nedovoljna” jer su na mokrom asfaltu toliko loša da je razlika u zaustavnom putu veća od 12 metara. Ako ste ikada razmišljali da kupite “jeftine” zimske gume kineskih ili nepoznatih brendova, ovo je razlog da to nikada ne učinite.


Uvod: “Jeftino” košta više nego što mislite

Svake jeseni ponavlja se ista priča. Dođe vrijeme za zimske gume, a cijene premium brendova poput Continentala, Michelinna ili Pirellija izgledaju previsoko. I onda posegnete za nečim “pristupačnijim” nekom kineskom gumom, nekim nepoznatim brendom koji “izgleda isto kao Michelin”.

ADAC je upravo dokazao da to nije isto. I da razlika može biti smrtonosna.

Testirano je 32 modela u dvije najčešće dimenzije: 185/65 R15 (za male automobile poput Škode Fabije, VW Pola, Renault Clija) i 225/50 R17 (za vozila srednje klase poput Audija A4, BMW-a serije 3, Mercedesa C-klase).

Rezultat? 15 od 32 modela nije dobilo ADAC preporuku gotovo polovica. A tri modela su ocijenjena najgorom mogućom ocjenom “nedovoljna” (mangelhaft).

Ako ste kupili jedan od njih bacili ste novac. A možda i nešto više od toga.


Kako se testira? Bez milosti

ADAC ne pravi kompromise. Gume se testiraju na četiri različite površine:

  • Suha cesta – kočenje, upravljanje

  • Mokra cesta – kočenje, akvaplaning, upravljanje

  • Snijeg – kočenje, vuča, upravljanje

  • Led – kočenje

Sigurnost vožnje čini 70% konačne ocjene, dok preostalih 30% čini ekološka ravnoteža trajnost, trošenje, efikasnost.

Ključno pravilo: Ako guma padne na bilo kojoj površini, to automatski ograničava konačnu ocjenu. Ne možeš biti “dobar” ako si na mokrom katastrofa.


185/65 R15: Devet od 16 modela ne kupujte!

Ova dimenzija je namijenjena malim automobilima – upravo onima koje vozi većina ljudi u Bosni i Hercegovini. I upravo tu su rezultati najgori.

Od 16 testiranih modela:

  • Samo 2 su dobila ocjenu “dobar” (Continental WinterContact TS 870 i Michelin Alpin 7)

  • 5 je dobilo “zadovoljavajuće”

  • 9 nije dobilo preporuku

Apsolutni promašaji: Sunny, Atlas i Rockblade

Tri modela su ocijenjena kao “nedovoljna” – najgorom mogućom ocjenom. To su:

  1. Sunny Winter-max NW611 – ukupna ocjena 4,8

  2. Atlas Polarbear HP – ukupna ocjena 5,5

  3. Rockblade Rock 868S – ukupna ocjena 5,5

Zašto su tako loši? Svi imaju katastrofalne performanse na mokrom asfaltu. ADAC je uporedio sa Škodom Fabijom na dobrim gumama: kada se auto na dobrim gumama već zaustavio, auto na ovim gumama se još uvijek kretao brzinom od 38 do 47 km/h.

Zamislite to. Auto na dobrim gumama stoji. Auto na ovim gumama još juri 47 km/h. Razlika u zaustavnom putu: preko 12 metara dužina tri automobila.

To nije “loša guma”. To je oružje.


Ironija: Dobre na snijegu, katastrofa na mokrom

Ono što ove gume čini posebno podmuklim jeste to što nisu loše na snijegu. Rockblade Rock 868S je čak dobio ocjenu 1,5 za vožnju na snijegu i ledu među najboljima u testu.

Ali na mokrom? Katastrofa.

Zašto je to opasno? Zato što većina zimskih nesreća ne nastaje na snijegu. Nastaje na mokrom, hladnom asfaltu kada temperatura padne ispod 7°C, a cesta nije prekrivena snijegom. A tada ove gume ne koče.

Kupili ste gumu koja je dobra na snijegu. A ginete na mokrom.


Bridgestone: Najkraći vijek trajanja 22.000 km

Još jedan šok iz testa: Bridgestone Blizzak LM005 ima najkraći procijenjeni vijek trajanja u dimenziji 185/65 R15 samo 22.000 kilometara.

Prosjеčna kilometraža za ovu dimenziju je 31.000 km. Bridgestone je čak i ispod toga.

Znači: Kupite Bridgestone (nije jeftin brend), i nakon dvije zime gume su za smeće. Ako prelazite 15.000 km godišnje, to je manje od dvije sezone.


225/50 R17: Bolji, ali i dalje šest promašaja

U većoj dimenziji (za srednju klasu), rezultati su bolji ali ne dobri. Četiri modela su dobila “dobar”, šest “zadovoljavajuće”, a šest je palo.

Modeli koji su pali:

  1. Falken Eurowinter HS02 Pro

  2. Toyo Observe SWS1

  3. Tracmax Ice-Plus S210

  4. Aptany RW211

  5. Royal Black Royalwinter UHP

  6. Sunwide Snowide

Sunwide Snowide: Najbolja na snijegu, najgora na mokrom

Sunwide Snowide je apsolutni šampion u jednoj kategoriji – snijeg. Dobila je ocjenu 1,3 za zimske performanse, najbolju u cijeloj grupi.

Ali na mokrom? Ocjena 5,5 – najgora moguća.

Rezultat: Ukupna ocjena 5,5.

Ovo je guma koja vas drži na snijegu, a ubija na mokrom. A mokri asfalt je ono što ćete sretati 90% vremena zimi.


Zašto su ove gume tako loše? Zato što ih niko ne kontroliše

Ovi brendovi: Sunny, Atlas, Rockblade, Sunwide, Tracmax, Aptany, Royal Black nemaju ništa zajedničko s kvalitetom.

  • Sunny – kineski brend, prodaje se po cijeni od 40-50 KM po gumi

  • Atlas – brend koji se prodaje pod raznim imenima, porijeklo nejasno

  • Rockblade – kineski brend koji je dobar na snijegu, ali katastrofalan na mokrom

  • Sunwide – kineski brend, ocjena na mokrom 5,5

  • Tracmax – “not recommended” od strane Auto Bilda

  • Aptany – kineski brend, ocjena za snijeg i led 1/6

  • Royal Black – brend koji nema ni jedan nezavisni test koji bi ga preporučio

Zajedničko im je jedno: nisu testirani u Evropi po standardima koje ADAC zahtijeva. Prodaju se masovno na online platformama i u diskontnim trgovinama, a kupci ih biraju jer su “jeftine”.

Ali nisu jeftine. Samo su loše.


Šta ADAC preporučuje?

Ako vozite mali auto (185/65 R15):

  • Continental WinterContact TS 870 – ocjena 2,2, najbolji u testu

  • Michelin Alpin 7 – ocjena 2,5, jedina druga “dobra” guma

Ako vozite auto srednje klase (225/50 R17):

  • Pirelli Cinturato Winter 3 – ocjena 2,2, najbolji na mokrom (1,7)

  • Continental WinterContact TS 870 – ocjena 2,3

  • Goodyear UltraGrip Performance 3 – ocjena 2,4

  • Michelin Alpin 7 – ocjena 2,5

Da, skuplje su. Ali koštaju manje od jedne štete na autu. A kamoli manje od života.


ADAC-ova ključna preporuka: Ne vozite zimske gume dok se ne potroše

ADAC naglašava dvije stvari koje većina vozača ignoriše:

  1. Zamijenite zimske gume kada dubina profila padne ispod 4 mm – čak i ako zakon dozvoljava 1,6 mm

  2. Zamijenite gume nakon 8 godina – čak i ako izgledaju dobro

Zašto? Zato što se performanse zimskih guma drastično pogoršavaju kako se troše. Guma koja je nova bila “dobra” može nakon 4 mm profila postati opasna.


Ne kupujte gume po cijeni. Kupujte gume po testu.

ADAC-ov test 2026 je jasan: polovica testiranih guma nije vrijedna vašeg novca.

Ako kupujete zimske gume, ne birate po cijeni. Birate po testu. Jer:

🔴 Sunny Winter-max NW611 – ocjena 4,8
🔴 Atlas Polarbear HP – ocjena 5,5
🔴 Rockblade Rock 868S – ocjena 5,5
🔴 Sunwide Snowide – ocjena 5,5
🔴 Tracmax Ice-Plus S210 – ocjena 5,4
🔴 Aptany RW211 – ocjena 5,4
🔴 Royal Black Royalwinter UHP – ocjena 5,5

Ove gume nisu “jeftina alternativa”. Ovo su gume koje vas mogu ubiti.

A ako ste jedan od onih koji kažu: “Ma vozim polako, ne trebaju mi skupe gume”, sjetite se: ADAC je mjerio kočioni put. Auto na Sunny gumama se još kretao 47 km/h kada se auto na dobrim gumama već zaustavio.

Brzo ili sporo, ako ne koči, ne koči.

custom html