TÜV Report 2026: Ovi automobili najčešće padaju na tehničkom tri marke prednjače, a nije samo Tesla

Ako vozilo ima ozbiljan kvar, ne dobija naljepnicu i mora na popravak. Rezultati se objedinjuju u godišnjem AutoBild TÜV Reportu, koji je najrelevantniji izvor podataka o pouzdanosti rabljenih automobila u Evropi.

TÜV Report 2026 analizirao je 9,5 miliona vozila u periodu od jula 2024. do juna 2025. godine, pokrivajući 216 modela u različitim starosnim kategorijama.

Rezultat? 21,5% svih vozila palo je na tehničkom – što znači da je više od petine automobila imalo ozbiljne ili opasne kvarove.

A neki modeli su posebno loši.

Tri marke koje prednjače, a nije samo Tesla

Kada kažemo “najgori automobili”, većina ljudi pomisli na Teslu. I to nije bez osnova – Tesla Model Y je apsolutni rekorder po broju kvarova. Ali nije sam.

Analiza TÜV Reporta 2026 pokazuje da se tri marke posebno ističu po visokim stopama kvarova:

1. Tesla – električni automobili s najgorim rezultatima

2. Dacia – jeftini automobili s ozbiljnim problemima u kvaliteti izrade

3. Ford – pojedini modeli, posebno Mondeo i S-Max, ispod prosjeka

Ali tu je i BMW posebno serija 5 i 6, koja dominira u starijim kategorijama.

Najgori modeli po starosnim kategorijama

TÜV dijeli vozila u starosne grupe. Evo ko je najgori u svakoj:

2–3 godine (prvi tehnički pregled)

Prosječna stopa kvarova u ovoj kategoriji je 6,5%. Ali neki modeli su daleko iznad.

Tesla Model Y je najgori automobil u ovoj kategoriji u posljednjih deset godina – sa stopom kvarova koja je skoro tri puta veća od prosjeka.

Ford Mondeo je također katastrofa – čak 14,3% vozila starih 2-3 godine ima ozbiljne kvarove.

Dacia Spring se također našla na listi najgorih. TÜV Report 2026 navodi da “jeftina kvaliteta izrade najmanjeg Dacie ne prolazi nezapaženo na tehničkom pregledu”. Problemi uključuju istrošene ovjese, neispravna svjetla i probleme s kočnicama.

4–5 godina

Prosjek u ovoj kategoriji je 10,0%. BMW serija 5/6 ima dvostruko više kvarova od prosjeka.

6–7 godina

Dacia Duster je najgori u ovoj kategoriji – 23,5% vozila ima ozbiljne kvarove. Ovo je posebno zabrinjavajuće jer je Duster jedan od najprodavanijih SUV-ova u Evropi, uključujući i BiH.

8–9 godina

Prosjek u ovoj kategoriji je 18,3%. BMW serija 5/6 i Dacia Duster imaju skoro 30% kvarova – što znači da skoro svaki treći automobil pada na tehničkom.

Dacia Sandero, najprodavaniji automobil u Evropi, također je među najgorima. Podaci za Sandero u kategoriji 2-3 godine pokazuju 7,8% kvarova, u odnosu na prosjek od 6,5%.

Šta se konkretno kvari?

TÜV Report ne samo da rangira modele – on pokazuje koje greške se ponavljaju. Evo najčešćih problema kod najgorih modela:

Tesla Model Y i Model 3

• Prednja svjetla – česti kvarovi

• Brzdni diskovi – korozija zbog regenerativnog kočenja (kočnice se manje koriste kod električnih vozila)

• Ovjes – problemi s ramenima i čahurama

Dacia Spring

• Istrošeni ovjes – stopa kvarova 20,5 puta veća od prosjeka

• Neispravna svjetla – kratka i zadnja svjetla

• Problemi s kočnicama – nožna i parkirna kočnica

Ford Mondeo

• Problemi s kočnicama – nakon drugog tehničkog pregleda

• Istrošeni ovjes – ramena, opruge, upravljački zglobovi

• Problemi s elektronikom

Opel Adam

• Curenje ulja – problem prisutan već u mladim godinama, “Opelov poznati problem”

• Istrošeni ovjes – opruge i amortizeri

• Upravljački zglobovi

BMW serija 5/6

• Problemi s kočnicama – diskovi i pločice

• Problemi s elektronikom – senzori i upravljačke jedinice

• Istrošeni ovjes

Koji automobili su NAJBOLJI?

Da ne budemo samo negativni – TÜV Report 2026 pokazuje i koji modeli su najpouzdaniji.

Najbolji u kategoriji 2–3 godine:

• Fiat 500e – mini klasa

• Mazda 2 – mali automobil, ukupni pobjednik sa 2,9% kvarova

• BMW serija 1/2 – kompaktna klasa

• Mercedes C-klasa – srednja klasa

• Mercedes B-klasa – monovolumen

• VW T-Roc – SUV

Mazda 2 je apsolutni šampion sa samo 2,9% kvarova u prvoj kategoriji.

Električni automobili koji su dobri:

• Mini Cooper SE – 3,5%

• Audi Q4 e-tron – 4,0%

• Fiat 500e – 4,2%

Ovi električni automobili imaju znatno bolje rezultate od Tesle – što dokazuje da električni automobili mogu biti pouzdani, ali nije svaki električni auto jednak.

Šta to znači za kupce u BiH?

Ako kupujete rabljeni auto iz uvoza, TÜV Report je vaš najbolji prijatelj.

Prije kupovine:

1. Provjerite TÜV istoriju – ako je auto iz Njemačke, ima zapise o tehničkim pregledima

2. Izbjegavajte modele s visokim stopama kvarova – Tesla Model Y, Ford Mondeo, Dacia Duster, BMW serija 5/6

3. Obratite pažnju na starost – što je auto stariji, to je veća stopa kvarova

4. Provjerite specifične probleme – ovjes, kočnice, svjetla, elektronika

Modeli s najvećim rizikom:

• Tesla Model Y – 17,3% kvarova u prvoj kategoriji

• Ford Mondeo – 14,3%

• Dacia Duster – 23,5% u kategoriji 6-7 godina

• BMW serija 5/6 – 29,9% u kategoriji 8-9 godina

• Dacia Spring – ozbiljni problemi s ovjesom

Modeli koji su sigurni izbor:

• Mazda 2 – najpouzdaniji automobil u TÜV testu

• Mercedes C-klasa i B-klasa – izvrsni rezultati

• VW T-Roc – pouzdan SUV

• Fiat 500e, Mini Cooper SE, Audi Q4 e-tron – pouzdani električni automobili

Ne kupujte auto bez TÜV provjere

TÜV Report 2026 je jasan: 21,5% automobila pada na tehničkom pregledu. To znači da svaki peti auto na tržištu ima ozbiljne kvarove.

Ako kupujete rabljeni automobil posebno iz uvozane dozvolite da vas “preveslaju”