Gradovi širom svijeta su dokazali da je cilj “nula saobraćajnih žrtava” ostvariv.
Interaktivna mapa sijveta, koju je ažurirala i početkom ovog mjeseca objavila kompanija DEKRA iz Njemačke (bavi se testiranjem, inspekcijom i istraživanjem sudara automobila), pokazuje 1.273 grada u 26 zemalja koji su dostigli cilj nula saobraćajnih žrtava u jednoj godini.
Neki gradovi su to postigli tokom više godina.
Globalni broj smrtnih slučajeva u saobraćajnim nesrećama blago je opao u posljednjih nekoliko godina, ali i dalje postoji više od dva smrtna slučaja svakog minuta odnosno više od 3.200 dnevno, pri čemu saobraćajne nezgode ostaju vodeći uzrok smrti dijece i mladih od pet do 29 godina, prema “Globalnom izvejštaju o statusu bezbjednosti saobraćaja 2023”, koji je u decembru objavila Svjetska zdravstvena organizacija (SZO), kao i vodeće agencije za bezbjednost saobraćaja Ujedinjenih nacija, piše Forbs.
Izveštaj je otkrio da saobraćajne nezgode ostaju hitna globalna zdravstvena kriza.
Kako do “Vizije Nula”?
Na primler, u Sjedinjenim Američkim Državama, stope smrtnosti su sedam puta veće nego u Švedskoj, Švajcarskoj i Velikoj Britaniji.
Da bi se borili protiv problema, mnoge jurisdikcije širom svijeta su prihvatile pristup “Vizija Nula” ili Sigurni sistem bezbjednosti i dizajna puta koji uzima u obzir ljudsku grešku, prvi put primenjen u Švedskoj tokom 1990-ih godina.
Cilj inicijative je eliminacija svih saobraćajnih smrti i teških povreda stvaranjem višestrukih nivoa zaštite, tako da ako jedan nivo ne uspe, drugi će stvoriti sigurnosnu “mrežu” koja će smanjiti uticaj sudara.
Poboljšanja su osmišljena da rezultiraju bezbjednijim ljudima, bezbjednijim putevima, bezbjednijim vozilima, bezbjednijim brzinama i boljom negom nakon sudara.
“Težiti ‘Viziji Nula’ jedina je prikladna strategija – jer je svaka osoba koja izgubi život u saobraćaju jedna previše”, izjavio je Jan Felauer, izvršni potpredsednik Grupe DEKRA.
“Više od 1.200 gradova dokazuje da je ‘Vizija Nula’ ostvariva. Napori da se cilj postigne u još mnogim gradovima, kao i van urbanih konteksta, moraju se nastaviti na svim nivoima”, kaže.
DEKRA je prvi put predstavila prvu verziju onlajn interaktivne “Vizije Nula” svetske mape pre 10 godina, 2014. godine, na godišnjem samitu Međunarodnog transportnog foruma u Lajpcigu.
Stručnjaci ove bezbjednosne grupe analizirali su dostupne podatke Međunarodne grupe za podatke i analizu saobraćajne bezbjednosti (IRTAD) u velikom obimu – sa fokusom na unutrašnji gradski saobraćaj, prvobitno za svoj godišnji Izvještaj o bezbjednosti na putu.
U to vrijeme, stotine gradova sa više od 50.000 stanovnika već su postigli cilj nula saobraćajnih žrtava barem u jednoj godini od 2009. godine.
Od tada, kako su istraživači rekli, kako analiza podataka tako i onlajn portal, neprekidno su proširivani.
Prvobitno je bilo mapirano 17 evropskih zemalja, a danas je zastupljeno 26 zemalja.
Fokus ostaje na Evropi, ali su uključene i Sjedinjene Američke Države, Kanada, Meksiko, Australija i Japan.
