Ispod auta vam curi tečnost? Ne ignorišite — može biti opasnije nego što mislite
Mrlja ispod automobila je prizor koji nijedan vozač ne voli vidjeti. Dobra vijest je da postoji scenario u kojem možete odahnuti.
Ako je tekućina koja curi ispod automobila potpuno prozirna, bez mirisa i nije masna na dodir , to je obična voda.
Najčešće se radi o kondenzatu iz klima uređaja , što zapravo znači da vaš “klima uređaj” ispravno radi. Može se pojaviti i nekoliko kapi vode na ispušnoj cijevi, što je također normalna pojava.
Međutim, ako tekućina ima boju, miris ili je masna, vrijeme je za oprez. Možete pokušati identificirati problem po boji, mirisu, gustoći i mjestu gdje se mrlja pojavila. Jasan znak da nešto nije u redu je primjetan pad performansi vozila, piše Index .
Budući da mnoge automobilske tekućine s vremenom i upotrebom potamne i postanu smeđe, boja nije uvijek najpouzdaniji pokazatelj. Međutim, postoje određene smjernice koje mogu pomoći.
Rashladna tekućina (antifriz): Ako je mrlja svijetlozelene, narančaste, ružičaste ili plavozelene boje i ima sladak miris, gotovo je sigurno da se radi o curenju antifriza. Najčešće se pojavljuje ispod prednjeg dijela automobila. Uzrok može biti labava stezaljka crijeva, koju možete sami popraviti ako imate osnovni alat. Ako to ne riješi problem i morate odvesti automobil u servisni centar, provjerite nivo tekućine u rezervoaru i dolijte po potrebi.
Crvena tečnost: Crvena mrlja obično ukazuje na curenje ulja automatskog mjenjača ili tečnosti servo upravljača. Budući da se hidraulični servo upravljači rjeđe ugrađuju u nova vozila, ovaj problem je manje vjerovatan. Najlakši način da ih razlikujete je po lokaciji. Ako je mrlja ispod prednjeg dijela automobila – vjerovatno je u pitanju tečnost servo upravljača. Ako je u sredini ili pozadi – problem je najvjerovatnije u mjenjaču. U oba slučaja, posjeta mehaničaru je neizbježna.
Plava tekućina: Rijetka i klizava plava tekućina obično dolazi iz sistema za pranje vjetrobranskog stakla. Uzrok može biti puknuta posuda, oštećeno crijevo ili loš spoj. Nije hitan slučaj, ali odlazak u servisni centar će pomoći u dijagnosticiranju i rješavanju problema.
Curenja koja zahtijevaju da odmah posjetite mehaničara
Postoje tečnosti čije curenje predstavlja ozbiljan alarmni signal i zahtijeva hitnu reakciju kako bi se izbjegla opasnost i veći kvarovi.
Kočiona tekućina je jedna od najvažnijih tekućina u automobilu. Kada je nova, može biti bistra ili žućkasta, ali budući da i antifriz može biti žut, a voda bistra, ključna je provjera gustoće i mirisa. Kočiono ulje je klizavo i masno na dodir i ima karakterističan, pomalo neugodan miris koji podsjeća na ribu. Ako sumnjate na curenje kočione tekućine, nemojte voziti automobil. Najsigurnije je pozvati vučnu službu i odmah otići kod mehaničara.
Motorno ulje je još jedna ključna tekućina. Novo ulje je zlatno-smeđe boje, ali s vremenom postaje tamnosmeđe ili potpuno crno. Mrlja od motornog ulja obično se pojavljuje ispod motora, a možete je prepoznati po jakom, neugodnom mirisu. Zbog svoje gustoće stvara masne mrlje koje je vrlo teško ukloniti s poda garaže ili prilaza. Najčešći uzroci curenja su pukotina u karteru, istrošene gumene brtve ili oštećeni poklopac ventila. Ovo je još jedan potencijalno opasan problem koji zahtijeva hitnu posjetu servisu.
