Mazda 3.3 e-Skyactiv-D: Revolucionarni dizel ili skupa noćna mora?

U eri električne histerije i trocilindričnih turbina, Mazda je napravila potez koji je izazvao divljenje svih ljubitelja prave auto-mehanike. Predstavili su 3.3 e-Skyactiv-D, moderni, ali...

Mazda 2.2 SkyActiv-D: Pouzdani dizel ili skupi projekt?

Mazdin 2.2 SkyActiv-D predstavljao je hrabar pokušaj Japanca da stvori dizelski motor koji se ponaša poput benzinca. Sa svojim niskim omjerom kompresije od samo 14:1...

PSA 2.0 HDi: Vodič za kupovinu polovnih automobila sa 2.0 HDi motorom

U svijetu polovnih automobila za uvoz u Bosnu i Hercegovinu, postoji jedan motor čije ime izaziva odmah i poštovanje i povjerenje – PSA 2.0...

Mercedes 3.0 CDI motor (OM 642): V6 div koji zahtijeva kraljevsku pažnju

U svijetu automobilskih legendi, Mercedesov 3.0 CDI motor (OM 642) zauzima posebno mjesto, to je priča o impresivnoj snazi, sofisticiranoj tehnologiji i specifičnim izazovima...

Mercedes 2.1 CDI OM 651 motor. Između inženjerskog podviga i servisnog izazova

U srcu mnogih Mercedesovih modela od 2008. do 2021. godine kucao je motor koji je dijelio strasti i kontroverze – OM 651. Ovaj 2.1-litreni...

Toyota 1.4 D-4D (1ND-TV) motor: Vodič za uvoz: Japanski dijamant ili skriveni trošak

Kada razmišljate o uvozu polovnog automobila u Bosnu i Hercegovinu, pitanje motora postaje ključno. U moru tehničkih opcija, Toyotin 1.4 D-4D (1ND-TV) motor izdvaja...

Opel 1.3 CDTI: Mali dizel koji je postao legenda: Šta morate znati prije kupovine...

Ako tražite ekonomičan, pouzdan i pristupačan dizel za gradsku vožnju i duže relacije, vjerovatno ste već naišli na Opelov 1.3 CDTI. Ovaj motor, koji potječe...

1.6 HDi (DV6) motor: Francuski “gradski borac” ili noćna mora za kupca?

Ako razmišljate o kupovini polovnog Peugeota 308, Citroena C4, Ford Focusa ili čak Volva V50 sa dizel motorom, velika je šansa da ispod haube...

Volkswagenov 1.6 TDI motor nakon 500.000 km: Kako se pokazao pravi “nasljednik” legendarnog 1.9...

Kada je 2010. Volkswagen predstavio 1.6 TDI kao zamjenu za kultni 1.9 TDI, stručnjaci su se podijelili. Danas, s preko 10 godina iskustva i...

Volvo D3 Motor: Vodič za kupovinu polovnog Volvo sa D3 motorom ispod haube

Ako tražite "jeftin" Volvo XC40, S60, V60 ili XC60 sa D3 motorom, pripremite se. Ovdje ćete naučiti kako prodavači maskiraju probleme, šta morate provjeriti...

Pet cilindara karaktera: Nepoderivi Volvo D5 motor i njegova tajna za vječnu mladost

Dok se svijet bori s električnom budućnošću, a noviji dizeli postaju složeni i krhki, na našim cestama jedan motor odoljeva vremenu – Volvo 2.4...

Skrivena istina o Volvo D4 motorima: Švedski dizel koji je zaboravio na trajnost?

Na bosanskohercegovačkom tržištu polovnjaka, Volvo XC60, V60 ili S90 sa 2.0 D4 (VEA) motorom često izgleda kao savršena kupovina, ali ako Vi razmišljate o...

Volkswagen 2.0 TDI EA288: Kralj bosanskih puteva ili vremenska bomba?

Ako tražite polovan automobil u Bosni i Hercegovini, velika je vjerovatnoća da ćete naići na Volkswagen Golf, Passat, Audi A4 ili Škodu Octaviju sa...

Opel 2.0 CDTI motor: Pouzdani “radnik” ili skupi projekt za ljubitelje dizela?

Opelov 2.0 CDTI dizelski motor jedan je od najrasprostranjenijih agregata na evropskom tržištu polovnih automobila. Nalazi se pod haubom brojnih Astra, Insignia i Zafira...

Dizel 1.5 BlueHDi / 1.5 EcoBlue (PSA/Ford): Sve što trebate znati za sigurnu kupovinu...

Motor 1.5 BlueHDi (PSA) / 1.5 EcoBlue (Ford), predstavljen 2018. godine, postao je svojevrsni standard u segmentu ekonomičnih dizelaša. Međutim, upravo ovaj motor u...

Marketing




Dizelaši umiru: Ali ih mi u BiH vozimo do posljednjeg daha!

ILI KAKO U ZEMLJI S 78% DIZELAŠA POSTAVITI PAMETNO PITANJEDok Europa bježi od dizela ko đavo od krsta, mi u Bosni i Hercegovini i...

Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM

Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...

Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM

Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...

Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM

Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....

Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM

Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...

Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM

Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...

Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM

Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...

Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM

Od skromnog do gradskog šampiona za pet godinaPrije pet godina testirali smo Hyundaija i20 sa 1.4 MPI atmosferskim motorom. Bio je to auto koji...

Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM

Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...

Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM

Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...

TOYOTA 1.2 TURBO: Toyotin motor koji je na papiru bolji nego u stvarnosti

Dakle, Toyota 1.2 Turbo. Zove se 8NR-FTS, proizvodio se od 2015. do 2022. godine, i ugrađivan je u tri modela: Auris II, C-HR i...

Polovni Volvo XC40 (od 2017): Skriva li skandinavski minimalizam skupu elektroničku noćnu moru?

SKANDINAVSKI MINIMALIZAM ILI SKUPI KVAR NA TOČKOVIMA? PRODAVAČ NEĆE REĆI ISTINU, ALI ĆEMO MIDakle, gledate Volvo XC40. Skandinavski minimalizam, čekićasta svjetla, vunene presvlake, pet...

Najbolji njemački benzinski motori u polovnim automobilima

Dakle, gledate njemački auto. Dobro, napravili su ih milijarde, voze se ko podmazani, i svi ih žele. Ali, nije svaki njemački motor vrijedan vaših...

Polovni MG ZS (2017–2024) : Najjeftiniji SUV u Europi. Pitanje je zašto?

Dakle, gledaš MG ZS. 4,32 metra dugačak, 1,81 metar širok, 17,5 cm odmaka od tla. Izgleda moderno, ima 17-colne felge, klimu, tempomat, 10,1-inčni ekran,...

Najbolji 1.4 benzinski motori s euro 6: Ovi 1.4 motori prelaze pola miliona kilometara

VW 1.4 TSI EA211 – KAD NJEMCI NAPOKON SKUŽE DA JE REMEN BOLJI OD LANCA VW-ov 1.4 TSI EA111 bio je katastrofa, lanac se rastezao,...

Polovni Renault Captur I (2013–2019): Koji motor će te odvesti na more, a koji...

Dakle, gledaš Captura. Onaj mali šareni francuz koji izgleda kao da je pobjegao iz dječje sobe. Clio na štulama, kažu. I istina je, 17...

2.0 TDI PD EA188: Kada Volkswagen napravi motor koji se sam uništava

Šta je zapravo 2.0 TDI PD EA188? Motori iz porodice EA188 su se proizvodili od 1998. do 2010. godine, a 2.0 TDI PD je predstavljen 2003. godine kao...

Najgori Mercedesovi motori: Dizelski i benzinski motori koji uzrokuju probleme!

Znači, kupuješ Mercedesa. "Najbolja ili ništa", piše na reklamama. "Oklopljeni motori, nepoderivi, voze milione kilometara!"  I sad ću te razočarati. Mercedes jeste napravio neke od najboljih...

Njemački EURO 6 benzinci: Provjeri ove stvari prije kupovine polovnjaka

Znači, kupuješ polovni auto. I naravno, gledaš njemačko. BMW, VW, Opel, Ford (da, on je "njemački" kad mu to odgovara). "To je kvaliteta, to...

Japanski benzinci: Kad “dosadno” znači “nepoderivo”

Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobilaZnači, vidjeli smo se u komentarima na prošli članak. Raspravljali smo o francuskim dizelima, o 1.5 dCi, o...