Prema propisima, na jednoj osovini automobila moraju se koristiti dvije identične gume. Identične veličine, firme, modela i tehničkog stanja, odnosno dubine gazećeg sloja. Dakle, ako je uništena jedna, morate kupiti dvije. Na ovo trebate podsjetiti i vašeg osiguravača.
Iste gume moraju biti postavljene na jednu osovinu vozila. TÜV SÜD proveo je test koji je potvrdio da je razlika u dubini gaznog sloja između guma na istoj osovini opasna i drastično smanjuje prianjanje automobila. To posebno vrijedi za mokre površine. A elektronika i moderni sigurnosni sistemi bit će beskorisni.
Propisi su jasni po tom pitanju: gume na istoj osovini moraju imati istu strukturu, oblik i uzorak gazećeg sloja. Pod skulpturom se podrazumijeva uzorak i visina
BiH propisi pretpostavljaju da gume postavljene na jednoj osovini trebaju biti identične. To znači isti model, isti gazni sloj, iste veličine i iste brzine i nosivosti.
Nažalost, mnogi dijagnostičari samo provjeravaju uzorak gazećeg sloja, ne zanima ih njegova dubina.
Zato se gume na istoj osovini vozila uvijek mijenjaju u paru. Ne znaju svi vozači, ali osiguravatelji moraju pokriti troškove dviju guma, čak i ako ste oštetili samo jednu.
Plaćanje troškova samo jedne oštećene gume uobičajena je praksa pri podmirivanju potraživanja osiguranja. Testiranje i izvještaj TÜV SÜD jasno pokazuju da će samo dvije gume s istim uzorkom i dubinom profila pružiti potrebno prianjanje potrebno za pravilno funkcioniranje sigurnosnih sistema automobila.
Gume su jedina veza između automobila i ceste
Gume su odgovorne za mnoge važne funkcije. Prianjanje, upravljivost i sigurnost na cesti ovise o njima. Sportski , moderan i brz automobil bit će beskoristan ako nema odgovarajuće gume.
Šta se događa ako na jednu osovinu stavimo dvije različite gume?
Različite visine gaznog sloja na jednoj osovini onemogućuju automobilu da ide ravno. Automobil će vući u smjeru gdje je gazni sloj niži.
Često se relevantni unosi nalaze u uputstvu za upotrebu vozila. A ako imamo automobil sa stalnim 4×4 pogonom, onda – osim određene tehnički dopuštene tolerancije – moramo zamijeniti sve gume. Nepoštivanje ovih odredbi može dovesti do oštećenja pogonskog sklopa i odbijanja popravka pod garancijom
