Ponedjeljak, 12 Oktobra, 2026
Naslovnica Novosti Hyundai Hyundai u Parizu: Nova era: BAYON, TUCSON, STARIA Cargo, roboti i fudbal

Hyundai u Parizu: Nova era: BAYON, TUCSON, STARIA Cargo, roboti i fudbal

17

Hyundai je na sajmu automobila u Parizu pokazao zašto je jedan od najambicioznijih proizvođača današnjice. Svjetska premijera potpuno novog BAYON-a, evropska premijera novog TUCSON-a i globalna premijera TUCSON N Line, uz električni STARIA Cargo, partnerstvo s UEFA Champions League, saradnju s Waymoom i – robotiku. Ovo nije samo sajam automobila. Ovo je Hyundai koji pokazuje gdje ide sljedećih 50 godina.


BAYON: Svjetska premijera, mali SUV koji je konačno postao pravi SUV

Hyundai je u Parizu predstavio potpuno novi BAYON, drugu generaciju svog najmanjeg SUV-a. I ovaj put ozbiljno. BAYON je narastao u svakom smislu: duži, viši, širi, s dužim međuosovinskim razmakom i najboljom prostranošću u klasi.

Ključne karakteristike:

 

  • Pravi SUV dizajn – “Art of Steel” jezik, oštre linije, mišićavi blatobrani, H-Edge svjetla

  • N Line verzija – sportskiji izgled, 18-inčne felge, crni detalji, zadnji difuzor s dvostrukim ispuhom

  • Dva 12,3-inčna zakrivljena ekrana, Hyundai Digital Key 2, bežični Apple CarPlay i Android Auto

  • Grijana i ventilirana prednja sjedišta, grijana zadnja sjedišta, dvozonska klima, panoramski krov koji se otvara

  • 440 litara gepeka (benzinske verzije), 397 litara (hibrid)

  • Motori: 1.0 T-GDI (90 i 115 KS), a od 2027. i 1.6 HEV s 138 KS i potrošnjom od samo 102 g/km CO₂

  • Hyundai SmartSense – kompletan paket asistencije, uključujući Highway Driving Assist 2, Surround View Monitor i Blind-Spot View Monitor

Citat iz Hyundaija:

“Novi BAYON je mnogo više od ažuriranja. Ojačali smo njegov SUV karakter s smjelijim dizajnom, više prostora, više komfora i tehnologijama koje kupci obično očekuju od većih vozila.” – Xavier Martinet, predsjednik i CEO Hyundai Motor Europe


TUCSON: Evropska premijera najbolji TUCSON ikada

 

 

Novi TUCSON je stigao u Evropu. I to kakav. Veći, smjeliji, pametniji – Hyundai ga naziva “najboljim TUCSON-om ikada”. Od 2004. godine, TUCSON je jedan od najuspješnijih Hyundai modela u Evropi s više od 2 miliona prodanih primjeraka.

Ključne karakteristike:

  • Najveći prtljažnik u klasi – do 695 litara

  • Najbolja prostranost u klasi – 1.038 mm prednje visine, 1.002 mm stražnje noge, 1.470 mm prednje širine ramena

  • Zadnja vrata se otvaraju pod uglom od 83 stepena (povećano sa 73)

  • Pleos Connect infotainment – Android Automotive OS, 17-inčni ekran (najveći u klasi), Gleo AI glasovni asistent

  • 12-zvučnički Bang & Olufsen audio sistem

  • Digital Key 2.0, bežično punjenje, četiri 100 W USB-C porta

  • Motori: 1.6 T-GDI (150 KS), HEV (245 KS, 380 Nm), PHEV (292 KS, 380 Nm, do 81 km električnog dometa)

  • Vučna sposobnost: do 1.910 kg (hibrid), 1.810 kg (PHEV)

  • Micro Pixel Lighting (MPL) – 25.600 LED piksela za precizne snopove svjetla


TUCSON N Line: Globalna premijera sportski izgled bez kompromisa

Hyundai je predstavio i TUCSON N Line, sportskiju verziju novog TUCSON-a. Nije riječ o zasebnom performansnom modelu, već o stilskom paketu koji donosi:

  • Ekskluzivni N Line eksterijer – agresivniji branici, satin crni detalji, 20-inčne felge

  • Crna monokromatska unutrašnjost s crvenim akcentima i šavovima

  • Sportski prednji sport seats od tekstilnog suedea i kože

  • N upravljač s perforiranim kožnim rukohvatima

  • Metalne pedale i N Line zaštitne ploče

Citat iz Hyundaija:

“Novi TUCSON već je smjela izjava. S N Lineom, taj karakter vodimo dalje: niži, oštriji stav, ekskluzivne 20-inčne felge i performansama inspirisana unutrašnjost daju mu pravi prisustvo. To je izražajniji TUCSON za kupce koji žele da se njihov SUV istakne.” – Xavier Martinet


STARIA Cargo: Električno doba za poslovne korisnike

Hyundai je predstavio i STARIA Cargo, potpuno električno lako komercijalno vozilo (LCV). Ovo je Hyundai koji ulazi u novi segment – i to s ozbiljnom tehnologijom:

  • WLTP domet do 450 km

  • 800-voltna arhitektura – punjenje od 10 do 80% za 20 minuta

  • 160 kW (218 KS) električni motor

  • Nosivost 1.040 kg, vučna sposobnost 2.000 kg, prostor za 3 Euro palete

  • Vehicle-to-Load (V2L) – 3,5 kW za napajanje vanjskih uređaja

  • 12,3-inčni touchscreen i digitalni instrument cluster

Citat iz Hyundaija:

“Poduzeća ne bi trebala birati između elektrifikacije i produktivnosti. Zato smo razvili STARIA Cargo. Kombinira 450 km dometa i ultra-brzo punjenje s nosivošću, vučnom sposobnošću i teretnim prostorom koji profesionalni kupci svakodnevno trebaju.” – Xavier Martinet


Hyundai i UEFA Champions League: Fudbal spaja ljude

Hyundai je postao službeni automobilski partner UEFA Champions League – višegodišnje partnerstvo koje počinje sa sezonom 2026/27 i traje do kraja sezone 2030/31.

Zašto je to važno?

  • UEFA Champions League je najgledanije klupsko fudbalsko takmičenje na svijetu – oko jedna od tri osobe u svijetu je zainteresirana za Ligu prvaka

  • Hyundai podržava fudbal na najvišim nivoima već gotovo 30 godina

  • Partnerstvo naglašava Hyundaijevu predanost evropskom klupskom fudbalu i povezivanju ljudi kroz kulture i zajednice


Hyundai i Waymo: Autonomna mobilnost ide globalno

Hyundai i Waymo istražuju mogućnost proširenja strateškog partnerstva na autonomne mobilne usluge na međunarodna tržišta. Prva IONIQ 5 vozila spremna za autonomnu vožnju isporučena su Waymou u SAD-u ove godine, opremljena Waymo Driver tehnologijom.

Ključne činjenice:

  • IONIQ 5 je izgrađen na 800-voltnoj arhitekturi s ultra-brzim punjenjem

  • Vozilo ima redundantne kočione i upravljačke sisteme za sigurnost

  • Cilj: Vision Zero – nula smrtnih slučajeva u prometu


Robotika: Hyundai nije samo auto kompanija

Hyundai je na sajmu pokazao i svoje robotske inovacije, kao dio tranzicije prema fizičkoj AI i robotici:

  • Spot – agilni četveronožni robot iz Boston Dynamicsa, već se koristi za industrijsku inspekciju i prediktivno održavanje u Hyundaijevim fabrikama

  • Atlas – humanoidni robot, bit će prvi put deployan u Hyundai Motor Group Metaplant America do 2028. za sekvenciranje zadataka

  • X-ble Shoulder – nosivi industrijski robot koji smanjuje opterećenje ramena do 60% i aktivnost mišića do 30%


Hyundai i Evropa: Dugi rok, ozbiljna investicija

Hyundai je u Evropi prisutan skoro 50 godina. Danas:

  • Skoro 80% onoga što Hyundai prodaje u Evropi, proizvedeno je u Evropi

  • Do 2030. Hyundai će investirati blizu 3 milijarde eura u region

  • Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) u Nošovicama proizveo je više od 5 miliona vozila od 2006.

  • Hyundai Motor Türkiye (HMTR) u Izmit-u počinje proizvodnju novog BAYON-a, uključujući hibridne pogone

  • Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) u Njemačkoj – investicija od 150 miliona eura u novi Square Campus

Citat iz Hyundaija:

“Hyundai prodaje automobile u Evropi skoro 50 godina. Za to vrijeme, kupci su zavoljeli naša vozila i našu pouzdanu servisnu mrežu. Danas, skoro 80 posto onoga što prodajemo u Evropi je proizvedeno u Evropi, a do 2030. ćemo investirati blizu 3 milijarde eura ovdje.” – José Muñoz, predsjednik i globalni CEO Hyundai Motor Company


Hyundai u Parizu više od automobila

Hyundai nije došao u Pariz samo predstaviti automobile. Došao je pokazati viziju. BAYON i TUCSON su novi temelji evropske ponude. STARIA Cargo otvara nova tržišta. UEFA Champions League i Waymo donose globalni doseg. Robotika pokazuje budućnost koja nije samo mobilnost.

Hyundai više nije “onaj korejski brend koji je nekad bio jeftin”. Hyundai je ozbiljan globalni igrač koji gradi automobile u Evropi, za Evropu i koji istovremeno gleda u budućnost koja uključuje robote, autonomiju i fudbal.

Ako ste ikada mislili da Hyundai nije za vas vrijeme je da ponovno razmislite.

custom html