Nije teško isprazniti akumulator. To potvrđuje i ispitivanje koje je proveo ADAC. Ponekad je manje zanemarivanje dovoljno da se automobil imobilizira.
Akumulator je jedna od najranjivijih komponenti vozila. ADAC je izvijestio da je 2020. bio odgovoran za 54,0% svih poziva njemačke pomoći na cesti. Nemoguće je pobijediti s nedostatkom struje u autu. Ako dođe do tišine nakon okretanja ključa ili pritiska na tipku za pokretanje, ne može se puno učiniti – pogotovo u vozilima s automatskim mjenjačem koji se ne mogu pokrenuti. Ostalo je samo posuditi struju od komšije, koristiti pojačalo, pozvati pomoć na cesti ili napuniti akumulator.
Nije teško isprazniti bateriju, što je pokazao ADAC test proveden na 25 različitih automobila. Stručnjaci ADAC-a uzeli su u obzir nekoliko različitih scenarija. Vrijedno je zapamtiti da su navedena vremena pražnjenja baterije obvezujuća za vozilo koje se ne koristi samo na kratkim udaljenostima (koje pogoduju nedovoljnom punjenju baterije), ima potpuno funkcionalan akumulator i ispravan sistem punjenja. Svako odstupanje od toga će uzrokovati brže pražnjenje akumulatora.
Nekorišten, zaključan auto – kada će se isprazniti akumulator?
Većinu vremena, tipičan automobil je parkiran na parkiralištu ili garaži. ADAC je analizirao potrošnju energije 25 minuta nakon zaključavanja vrata kako bi se uvjerio da su svi ugrađeni moduli ugašeni. Potrošnja struje, ovisno o modelu, tada je bila 5-40 mA. To znači da bi se auto s funkcionalnim i napunjenim akumulatorom trebao pokrenuti nakon 2-12 mjeseci stajanja.
Motor ugašen, vrata zatvorena, brava otključana – kada će se akumulator isprazniti?
Događa se da vozač zaboravi zatvoriti vrata ili to ne učini namjerno kada parkira automobil u vlastitom prostoru ili u garaži koja se nalazi na privatnom posjedu. Utče li to na brzinu pražnjenja akumulatora? ADAC test to ne potvrđuje. Istina je da je u prvih 30 minuta potrošnja energije kod nekih modela nešto veća nego nakon zaključavanja vrata, no onda se stabilizuje na niskoj razini. Auto bi se trebao pokrenuti i nakon nekoliko mjeseci.
Motor ugašen, vrata otključana, prtljažnik otvoren – kada je akumulator ispražnjena?
Struja će nestati puno brže ako su vrata otključana, na primjer, kada se otvore vrata prtljažnika. Neki moderni automobili, otkrivajući neaktivnost vozača, isključuju napajanje unutarnje rasvjete i drugih potrošača nakon 20-ak minuta. Međutim, u šest od 25 testiranih modela to se nije dogodilo, a ni nakon dva sata struja iz akumulatora bila je 0,45 A. U tom slučaju problem s pokretanjem motora pojavit će se nakon pet dana stajanja.
Motor ugašen, svjetla upaljena – kada će se akumulator isprazniti?
Najgori mogući scenarij je ostaviti upaljena svjetla. Čak i uz uključena parkirna svjetla, potrošnja je bila 2,5-3 A. Ne bi bilo struje za pokretanje motora nakon 12-24 sata takvog zaustavljanja. U modelima opremljenim štedljivom rasvjetom na bazi LED dioda, ovo će vrijeme biti samo dva puta duže.
