Krađe automobila kada jedan lopov sa posebnim uređajem uhvati signal vašeg ključa koji se na primjer nalazi u kući i taj signal dalje “prosljeđuje” na drugi uređaj s kojim njegov “partner u zločinu” imitira signal vašeg ključa više nikoga ne iznenađuju, no stručnjaci za cyber sigurnost upozoravaju da se moderni automobili mogu ukrasti običnim pametnim telefonom ili satom. Nažalost, sve razvijenija tehnologija istovremeno olakšava život kako vozačima tako i lopovima.

Sve naprednije komunikacijske tehnologije u novim automobilima novi su ulaz za kradljivce automobila i hakere

“Hakiranje automobila” postaje sve popularnije – meta napada često nisu sami automobili, kao u slučaju krađe “proslijeđivanjem signala ključa”, već baze podataka proizvođača, pametni telefoni i pametni uređaji

Moderni automobili sami mogu pronaći najbližu uslugu, obavijestiti ih o kvaru, pa čak i dogovoriti sastanak i dijelove potrebne za popravak. Tako razvijeni telekomunikacijski i IT sistemi omogućuju i prikupljanje puno podataka o samom automobilu, ali i o navikama i načinu vožnje vozača.

To znači da je sve više podataka o njihovim automobilima i vlasnicima u bazama podataka proizvođača. Štaviše, telekomunikacijska i IT rješenja sve češće omogućavaju daljinsko upravljanje vozilom putem mobilnih uređaja. To je sjajan poklon i … pun opasnosti.

Nove mogućnosti – nove prijetnje


Nije iznenađujuće što smo oduševljeni novim tehnologijama, jer one nude mogućnosti o kojima smo donedavno govorili samo u naučno-fantastičnim filmovima. Nažalost, kao što to obično biva, svaka medalja ima i drugu, tamniju stranu.

Cyber ​​kriminalcima je lakše preuzeti kontrolu nad automobilom i tako ga ukrasti. Stručnjaci naglašavaju da spajanjem audio sistema ili bord computera s prijenosnim uređajima kao što su pametni telefon, pametni sat ili GPS navigacija, vozači potencijalno otvaraju vrata hakerima.

Kriminalci tako mogu pristupiti profilu vlasnika automobila na web mjestu proizvođača, gdje se ponekad pohranjuju osobni podaci korisnika automobila, podaci o vozilu i njegovo mjesto. Dovoljno je, između ostalih naučiti navike vlasnika automobila i još mnogo toga.

– Savremene primjene koje su predložili proizvođači automobila omogućuju, na primjer, pregled stanja vozila, daljinsko otvaranje ili pokretanje motora. Koncerni za automobile intenzivno razvijaju i testiraju nova rješenja. Što su naprednija i inovativnija rješenja, to je veći rizik od potencijalnih pogrešaka koje hakeri mogu iskoristiti. To je stalna utrka jer cyber kriminalci traže nove mogućnosti napada.

Između ostalih to pokazuje primjer Elona Muska, koji već dugo izaziva hakere potičući ih da otkriju ranjivosti u sljedećim Teslinim modelima i nudeći novčane nagrade za to (takozvani program za nagrađivanje bugova). Na taj je način moguće poboljšati sigurnost.

Hakiranje automobila, nova vrsta krađe

Istina je da je tzv “hakiranje automobila” nije novi koncept, jer su se prvi slučajevi preuzimanja nadzora nad automobilom dogodili prije 10 godina. Najpoznatiji slučaj koji pokazuje problem bio je eksperiment 2015. godine, kada su sigurnosni stručnjaci Charlie Miller i Chris Valasek preuzeli kontrolu nad Jeepom koji je vozio novinar Andy Greenberg.

Muškarci ne samo da su se u kratkom vremenu infiltrirali u audio sistem  automobila, već su mogli i kontrolisati klima uređaj kako bi konačno preuzeli kontrolu nad kočnicama i upravljačem.

Savremena vozila prikupljaju sve više podataka o korisnicima: gdje i kada voze, gdje se zaustavljaju, kada toče gorivo, vode li vožnju u skladu s ograničenjima brzine. Sve to kako bismo si olakšali život ili nam pomogli u štednji (npr. Nudeći jeftiniju policu osiguranja od odgovornosti u zamjenu za pristup podacima o načinu vožnje). S druge strane, ne samo da se rješavamo neke svoje privatnosti, već se i izlažemo cyber napadima, kada dođe do curenja i  kada podaci padnu u pogrešne ruke. Hakeri imaju sve više manevarskog prostora.

Stoga ne čudi da se pojavio novi izazov, zaštititi vozače i njihove podatke od hakera koji će ih koristiti ne samo za krađu automobila, već i za krađu novca s bankovnih računa koje smo stavili na raspolaganje u aplikacijama proizvođača automobila. Novi izazovi rezultirali su pojavom nove vrste usluge, ne samo za same automobile (tj. Nadzor), već i za pametne telefone i druge prijenosne uređaje putem kojih se povezujemo s modernim automobilima.

Komentari

komentara

PODIJELI

OSTAVITI ODGOVOR