Ova usporedba pokazuje sjajnu izvedbu električnog automobila hrvatskog proizvođača.
Recimo odmah: Rimac Nevera vrhunskom BMW-u i električnom Porscheu nije pružio šansu. Poslao ih je u drugu ligu, što također naglašava cijena koja iznosi dva miliona funti, što je gotovo 10 puta više nego za oba takmičara…
Ali krenimo redom. Porsche Taycan Turbo S ima set elektromotora koji generišu 761 konjsku snagu i 1.050 njuton metara. Sav potencijal se prenosi na obje osovine. Težina? 2.300 kilograma .
BMW M5 Competition, s druge strane, ima V8 motor sposoban generisati 625 konjskih snaga i 750 njuton metara. I ovdje možete računati na xDrive pogon. Težina vozila je 1.970 kilograma .
A Rimac Nevera? Udobno sjednite. Ima 1.914 konjskih snaga i 2.360 njuton metara. Pogon na četiri točka mora se nositi s težinom od 2.150 kilograma. Hrvatski je superautomobil dakle lakši od Porschea, a istodobno gotovo tri puta moćniji.
Kao što možete pretpostaviti, Rimac je iza sebe ostavio njemačke automobile, ne dajući im ni najmanje šanse. Jednostavno se udaljilo kao da ostali stoje u mjestu. Nešto nevjerojatno.
