Ovaj sadržaj je samo za registrovane korisnike
Volkswagen više ne vlada u Njemačkoj – barem ne među električarima. Njegovu krunu ponijela je Tesla koja je od početka ove godine jasno ispred njemačkog proizvođača. Volkswagen, međutim, nema razloga za brigu, jer je njihova matična zemlja samo djelić svjetske prodaje.
Tesla je u Njemačkoj najprodavaniji
Volkswagen je zabilježio pad prodaje svojih električnih modela. U odnosu na period od januara do septembra 2021., to je 40% manje prodanih automobila. Usporedbe radi, Tesla bilježi rast prodaje od čak 50%, što se vidi i iz statistike.
U 9 mjeseci američki je brend prodao preko 38 000 električnih automobila, a Volkswagen 32 000. Vrijedi, međutim, podsjetiti da VW u svojoj ponudi još uvijek ima ogromnu ponudu hibridnih automobila i automobila s unutrašnjim sagorijevanjem, pa gledamo samo djelić podataka.
Osim toga, druge marke Volkswagen grupacije sve bolje prodaju svoje električne modele u Njemačkoj. Cupra i Audi idu uzlaznom putanjom i dobivaju sve veću prepoznatljivost.
Zanimljivo, Volkswagen bilježi i ukupni rast prodaje svojih električara – u cijelom svijetu. Ovdje je u statistiku uhvaćeno i njima ključno tržište, dakle SAD.
Naravno, poremećaji utiču na sve
Ako pogledamo ukupnu svjetsku prodaju Volkswagena, u odnosu na 2021. godinu zabilježen je pad od 13%. Lanci snabdijevanja i dalje su problem – ne samo poluprovodnici i elektronika, već i drugi dijelovi.
S druge strane, Tesla Model Y u Njemačkoj je bio vrlo uspješan u posljednjih mjesec dana, jer je bio daleko ispred dugogodišnjeg njemačkog lidera, Volkswagen Golfa. Kupcima je isporučeno više od 9300 Tesla Model Y, a Golfova 7000.
