Parkirate automobil zimi u garaži? Bolje ih počnite češće prati

2798

Mnogi vozači smatraju da je pranje automobila zimi besmislen i nepotreban trošak. Ali ovakvo razmišljanje može uzrokovati koroziju – ili ubrzati njezino stvaranje – u automobilu.

Zima je vrijeme, šta da kažem, prljavštine. Naravno, trenutak nakon intenzivnih snježnih padavina sve je lijepo i kao na slici, a cijele porodice izlaze iz kuća da prave snješka bijelića, ali nedugo kasnije sve se pretvori u bljuzgu i sranje pomiješano s čađom iz dimnjaka.

Sve se slegne na naše automobile

Zato 9 od 10 automobila zimi izgleda kao da su njihovi vlasnici nemarni vozači, što naravno obično nema veze sa stvarnim stanjem. Također možete razumjeti argument da je pranje automobila zimi loša ideja, jer će se opet zaprljati. Problem je što takvi argumenti zapravo ne postoje.

Pranje automobila zimi je neophodno

Posebno je problematična sol za ceste, koju obično koriste BiH firme koje se bave održavanjem cesta. Kao i ostatak prljavštine, sol se prilično dobro lijepi na automobile, što se u kombinaciji s vlagom i pozitivnim temperaturama može brzo pretvoriti u problem No, dok je pranje karoserije svojevrsna očitost (uostalom, ako neko ode u autopraonicu, neće ga ostaviti s prljavim autom), jednako je važno i pranje šasije, na šta mnogi zaboravljaju.

Pranje automobila zimi – koju autopraonicu odabrati?

Najlakši i najprikladniji način bio bi korištenje automatske autopraonice – one obično rade ako temperatura okoline nije pala ispod minus 10 stepeni Celzija. Ovo rješenje, osim spomenutih prednosti, ima i nedostatke: dok je prosječna učinkovitost mali problem, veći je rizik od oštećenja automobila, posebno grebanjem boje i stakla. Ovaj rizik proizlazi iz činjenice da su u mnogim autopraonicama ovog tipa četke su istrošene pa čak i pune čestica pijeska i sličnih nečistoća. Postoje i automatske autopraonice koje koriste spužvaste ili tekstilne četke koje su sigurnije za laki, no ne nalazimo ih uvijek u našem okruženju.

Zato je dobro potražiti autopraonicu kojom upravlja kvalifikovano osoblje. U oba slučaja, uz odgovarajuću njegu automobil će se vjerojatno oprati učinkovitije nego u automatskoj autopraonici. Međutim, budući da je riječ o zimskom periodu i povezanim niskim temperaturama, treba imati na umu da ako sami perete automobil, to je lakše učiniti ako temperatura okoline ne padne ispod nule i bude što viša – inače riskiramo da se auto prekrije ledenom korom prije nego što to uspijemo da ga osušimo.

Budući da ga već sušimo – svakako treba osušiti osjetljive tačke, poput kedera koje bi se mogle smrznuti (za njih vrijedi upotrijebiti štapić ili silikonski sprej). Umetci brave također mogu zahtijevati pažnju, ako nisu osušeni (i ako nisu prethodno osigurani od prodora vode), mogu se i smrznuti.

Pranje automobila zimi – ne zaboravite na šasiju

Pranje karoserije automobila samo je pola bitke, trebali biste se riješiti i prljavštine koja vreba tamo gdje je obično ne vidite, odnosno ispod automobila. Problem je u tome što je vrlo teško pravilno očistiti šasiju: ​​automatske autopraonice u tom pogledu imaju vrlo ograničenu učinkovitost (ako su uopće opremljene mlaznicama za tu namjenu, jer to nije pravilo), nešto je bolje kada sami perete auto, gdje možemo pravilno usmjeriti koplje vodom pod pritiskom – iako to sigurno neće biti baš zgodno.

Koliko često perete automobil zimi?

To, naravno, ovisi o uslovima u kojima se vozilo koristi i intenzitetu njegove upotrebe. Drugim riječima, uvjerit ćete se i sami koliko je često ovo pranje potrebno, no uz uobičajeno korištenje većine vozača, može se procijeniti da je riječ o odlasku u autopraonicu s učestalošću od 1 do 2 puta mjesečno. Osim ako ne živite u području gdje se koristi manje soli na cesti, onda možete razmisliti o rjeđem čišćenju automobila. Najgore je imati automobile neoprane, ali garažirane. Na pozitivnim temperaturama zimska bljuzgavica s cestovnom solju izuzetno je opasna…

Hyundai i30 (2022). Cijena u BiH kreće od 28,490 KM




Komentari

komentara

Prethodni članakIsplati li se koristiti aditiv za dizel?
Naredni članakTinejdžer hakirao 20 Tesli i igrao se s njima tokom vožnje

OSTAVITI ODGOVOR

Please enter your comment!
Please enter your name here