Krađa automobila u Europi: Najugroženiji modeli i stanje u BiH, Hrvatskoj i Srbiji

Slična brojka zabilježena je u Francuskoj (preko 64.088 vozila u 2025., što je pad od 9% u odnosu na prethodnu godinu, ali i dalje zabrinjavajuće). U usporedbi s tim, zemlje poput Njemačke (otprilike 14.000 automobila), Nizozemske (7.497 automobila) i Belgije (preko 5.800 jedinica) prolaze “puno bolje”. U Poljskoj je 2025. godine iz registracije odjavljeno 4.751 vozilo, a silazni trend se nastavlja.

Prema podacima Eurostata, europski lideri po stopi krađa na 100.000 stanovnika su Luksemburg (562), Švicarska (357), Švedska (267), Francuska (198) i Grčka (174).

Najkradeniji automobili po zemljama Europe

Suprotno uvriježenom mišljenju, nisu samo njemački i japanski automobili ti koji često nestaju s ulica. Francuski i korejski automobili također su među glavnim kandidatima. Preferencije kriminalaca razlikuju se od zemlje do zemlje.

Francuska

Francuska bilježi jednu od najviših stopa krađa u Europi. Domaći automobili su popularni jer se lako preprodaju i postoji velika potražnja za jeftinim dijelovima.

Top 10 najkradenijih modela:

1. Renault Clio

2. Toyota RAV4

3. Peugeot 208

4. Lexus NX

5. Renault Captur

6. DS 7 Crossback

7. Toyota C-HR

8. Fiat 500

9. Peugeot 3008

10. Volkswagen Golf

Glavne rute vode preko Antwerpena, Le Havrea i Marseillea do Gane, Gambije i Senegala. Automobili se također izvoze u Alžir i Maroko preko Španjolske.

Belgija

Belgija je značajan izvor opskrbe za kupce u Africi, s prijavljenim nestankom preko 5.800 vozila. Luka Antwerpen ključna je točka za izvoz vozila izvan Europe.

Top 10 najkradenijih modela:

1. Volkswagen Golf

2. Volkswagen Polo

3. Toyota RAV4

4. Renault Clio

5. Opel Corsa

6. Ford Fiesta

7. Citroën Berlingo

8. Mercedes Sprinter

9. Renault Mégane

10. Citroën C3

Nizozemska

Nizozemska je zabilježila povećanje krađa od 12% u 2025., s 7.497 ukradenih osobnih automobila. Toyota RAV4 prednjači treću godinu zaredom.

Top 10 najkradenijih modela:

1. Toyota RAV4

2. Kia Sportage

3. Fiat 500

4. Volkswagen Polo VI

5. Toyota C-HR

6. Volkswagen Golf VIII

7. Mercedes-Benz A-Class

8. Toyota Yaris Cross

9. Toyota Corolla Cross

10. Renault Captur

Veliki dio pošiljki ide u Ganu, a ciljana odredišta su i Gabon, Nigerija i Obala Slonovače. Nizozemska također bilježi procvat rastavljanja vozila radi dijelova koji se šalju u istočnu Europu.

Njemačka

Njemačka se smatra glavnim izvorom skupih automobila. Godišnje se prijavi oko 14.000 krađa. Automobili se prevoze preko Poljske i Litve u Rusiju i susjedne zemlje, ali i u Aziju, Afriku i regiju Perzijskog zaljeva.

Top 10 najkradenijih modela:

1. Toyota Land Cruiser

2. Lexus NX

3. Lexus UX

4. Range Rover (razni modeli)

5. Toyota RAV4

6. Kia Stinger

7. Hyundai Santa Fe

8. Jeep Grand Cherokee

9. Porsche 911

10. BMW X6

Poljska

Poljska je i tranzitna zemlja i odredište. U 2025. godini iz registracije je odjavljeno 4.751 vozilo, a silazni trend se nastavlja.

Top 10 najkradenijih modela (2025.):

1. Toyota Corolla

2. Toyota RAV4

3. Toyota C-HR

4. Hyundai Tucson

5. Kia Sportage

6. Fiat Ducato

7. Audi A6

8. BMW serije 5

9. Toyota Yaris

10. Renault Master

Velika Britanija

Velika Britanija suočava se s porastom krađa, posebno putem keyless entry metoda. Ford Fiesta je godinama najkradeniji model.

Najkradeniji modeli:

1. Ford Fiesta

2. Volkswagen Golf

3. Ford Focus

4. BMW 3 Series

5. Mercedes-Benz C-Class

6. Range Rover Evoque

7. Nissan Juke

8. Lexus RX450

9. Abarth 595

Italija

Italija ima jednu od najviših stopa krađa u Europi, do 285 automobila dnevno. Talijani preferiraju domaće proizvođače.

Najkradeniji modeli:

1. Fiat Panda

2. Lancia Y

3. Fiat Punto

4. Alfa Romeo Giulietta

5. Jeep (modeli proizvedeni u Europi)

6. Fiat 500

7. Volkswagen Golf

8. Renault Clio

9. Toyota RAV4

10. Toyota C-HR

Bosna i Hercegovina: Auto-mafija u samom srcu Europe

Situacija u Bosni i Hercegovini je ozbiljna. U 2024. godini ukupno je evidentirano 152 slučaja krađe vozila, 104 u FBiH i 48 u Republici Srpskoj. Samo za prvih pet mjeseci 2025. godine u FBiH i RS ukradena su 42 vozila.

Šta se krade u BiH?

Na meti auto-mafije najčešće su vozila njemačkih proizvođača. Prema podacima MUP-a Kantona Sarajevo, Škoda Fabia je preuzela neslavni tron od Golfa 2, koji je decenijama bio rekorder.

Top 5 najkradenijih modela u Kantonu Sarajevo (2025.):

1. Škoda Fabia

2. Volkswagen Golf

3. Volkswagen Passat

4. Mercedes

5. BMW

U sarajevskoj općini Novi Grad ukradeno je najviše vozila, njih 16, na drugom mjestu je Ilidža s 12 vozila, dok je na trećem općina Centar sa 6 ukradenih automobila.

U Republici Srpskoj, najčešća meta su bila motorna vozila marke Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Opel i druga.

Auto-mafija “Volan”

Tužiteljstvo BiH, SIPA i Granična policija BiH razbili su četiri organizirane kriminalne skupine koje su otuđile više od 100 skupocjenih motornih vozila na području Sarajevske, Tuzlanske, Hercegovačko-neretvanske i Zapadno-hercegovačke županije. U akciji kodnog naziva “Volan” uhapšeno je ukupno 19 osoba.

Osumnjičeni su, nakon otuđenja vozila, tražili otkup od vlasnika, a ukoliko otkup ne bi bio realiziran, vozila su krijumčarili u susjedne zemlje i prodavali s krivotvorenom dokumentacijom, ili su ih sjekli i prodavali u dijelovima.

ANPR kamere smanjile krađe za 90%

Ima i dobrih vijesti. Uvođenje ANPR kamera (sistema za automatsko prepoznavanje registarskih tablica) drastično je smanjilo broj krađa. Prije uvođenja ANPR kamera, broj ukradenih vozila u Kantonu Sarajevo kretao se oko 600 godišnje, dok je danas taj broj smanjen za više od 90 posto. U prvih šest mjeseci 2025. godine ukradeno je 21 vozilo, a isto toliko je vraćeno.

Hrvatska: Krađe u porastu, ali daleko od europskog prosjeka

U Hrvatskoj je tijekom 2024. zabilježeno 598 krađa motornih vozila, što predstavlja povećanje od 13,7 posto u odnosu na godinu ranije, kad ih je bilo 516. Ukupno je otuđeno 726 vozila (uključujući neovlaštene uporabe).

Šta se krade u Hrvatskoj?

Kao i prethodnih godina, meta kradljivaca najčešće su bila vozila marke Volkswagen te vozila francuskih proizvođača. Prema podacima iz 2023., francuski auti su bili najkradeniji, dok je Volkswagen na drugom mjestu s udjelom 22,4 posto u ukupnom broju ukradenih vozila.

MUP ne vodi statistiku po modelima, ali neslužbeno se potvrđuje da je Golf i dalje jedan od najpoželjnijih modela među lopovima.

Hrvatska na sredini europske liste

Prema podacima Eurostata, Hrvatska se nalazi na sredini liste s 38 krađa na 100.000 stanovnika, što je znatno ispod europskog prosjeka.

Međunarodna akcija: Zaplijenjeno 694 vozila

U oktobru 2025. godine, u koordinaciji Frontexa, Europol-a i Interpola, sprovedena je velika međunarodna akcija u kojoj je zaplijenjeno 694 vozila. Akcija je obuhvatila 26 evropskih zemalja, a hrvatski službenici oduzeli su 16 vozila. Utvrđeno je da je većina zaplijenjenih vozila ukradena, dok je oko 7 posto automobila oduzeto jer su korišteni za druge kriminalne aktivnosti, poput organizirane trgovine drogom ili krijumčarenja migranata.

Srbija: Krađe vozila smanjene za 94 posto

Srbija bilježi drastično smanjenje krađa vozila u posljednjih 25 godina. Prema podacima Strukovnog udruženja policije, krađa vozila smanjena je za 94 posto, sa 7.225 na svega 416 slučajeva godišnje. Vjerojatnost da građanin ostane bez automobila danas je 18 puta manja nego 2001. godine.

Beograd: 121 ukraden auto, 80 pronađeno

Od početka 2025. godine u Beogradu je ukraden 121 automobil, a policija je uspjela pronaći 80 vozila, od kojih je 65 vraćeno vlasnicima.

Šta se krade u Srbiji?

Na meti lopova najčešće su “Nemci”, vozila njemačkih proizvođača. Među ukradenim vozilima dominiraju putnička vozila (79%), dok su teretna vozila zastupljena sa 7,7 posto, a motocikli sa 2,9 posto.

Najkradeniji modeli u Srbiji:

1. Ford Fiesta

2. Volkswagen Golf

3. Ford Focus

4. BMW 3 Series

5. Toyota RAV4

6. Mercedes-Benz C-Class

7. Range Rover Evoque

8. Nissan Juke

9. Lexus RX450

10. Abarth 595

U Beogradu, najveći broj ukradenih vozila bio je marke Renault, Volkswagen, Opel i Fiat.

Srbija na vrhu liste krađa tereta

Iako je broj krađa automobila u padu, Srbija se ponovo našla na vrhu evropske liste krađa tereta. Nakon neslavnog rekorda sa kraja 2023. godine, kada je šteta premašila 5 miliona eura, Srbija je i na izmaku 2025. bila među vodećim zemljama po krađama tereta u Evropi, a ispred nje je bila samo Francuska.

Kamo idu ukradeni automobili? Poljska ruta, Afrika, Azija i Rusija

Mnogi ukradeni automobili zauvijek napuštaju Europu i završavaju u Africi. Među vodećim zemljama su Alžir, Gana, Gabon, Maroko, Nigerija, Senegal i Obala Slonovače. Postoji nekoliko afričkih ruta, a automobili se izvoze preko luka u Antwerpenu, Hamburgu, Le Havreu, Marseilleu i Španjolskoj.

Premium automobili često pronalaze put na istok, s rutama koje vode preko Poljske i Litve do azijskih zemalja i Rusije. Osim u Afriku, ukradeni automobili se krijumčare i u zemlje Perzijskog zaljeva i Tajland.

Metode krađe: Kako lopovi rade?

Kriminalci koriste različite metode, od najjednostavnijih do visokotehnoloških:

1. Relay attack – hvatanje signala ključa i produžavanje dometa

2. OBD hacking – spajanje na dijagnostički port i programiranje novog ključa

3. “S koferom” – noćno odnošenje vozila pomoću specijalnih kolica

4. Nasilno otvaranje – provala i spajanje žica

5. Car cloning – krađa identiteta vozila radi legalizacije ukradenog automobila

Prema podacima iz Francuske, u 2010. godini 80% krađa uključivalo je vidljivo nasilno otvaranje, dok je u 2025. taj postotak pao na samo 30%. Ostatak se odvija bez klasičnih tragova provale, korištenjem elektronskih uređaja i hakiranja.

Kako zaštititi svoj automobil?

1. Koristite mehaničke zaštite – volan brave, blokade pedala i mjenjača

2. Ugradite GPS praćenje – skriveni uređaj koji omogućuje praćenje vozila

3. Ne ostavljajte ključeve blizu ulaza – dalje od vrata i prozora

4. Koristite sigurne parkinge – garaže s nadzorom i rampama

5. Ugradite alarm s dodatnim senzorima – pokret, nagib, staklo

6. Označite dijelove – graviranje broja šasije na ključnim komponentama

7. Budite oprezni pri prodaji – ne dozvolite probnu vožnju bez pratnje

Krađa automobila je organizirani kriminal

Krađa automobila nije djelo pojedinca, to je organizirani kriminal koji uključuje čitave mreže diljem Europe. Od Zapadne Europe do Balkana, od luka u Antwerpenu do graničnih prelaza u BiH, ukradeni automobili putuju rutama koje vode prema Africi, Aziji i Rusiji.

Dok Hrvatska bilježi blagi porast krađa, Srbija je uspjela drastično smanjiti broj ukradenih vozila zahvaljujući sistemskom radu policije. Bosna i Hercegovina se suočava s izazovima, ali uvođenje ANPR kamera i akcije poput “Volana” daju nadu da se situacija može poboljšati.

Poruka za vozače: Čuvajte svoje vozilo. Jer za razliku od lopova, vi nemate luksuz da ne brinete.