Volkswagen ID.2 uskoro stiže na tržište. Crossover baziran na MEB Entry platformi, ID.2X, uskoro će biti parkiran pored njega. Ovaj model vidjet ćemo u Münchenu.
Kompanija sa sjedištem u Wolfsburgu zna da ne može sve staviti na elektrifikaciju. Istovremeno, ne želi usporiti u tom pogledu, jer postiže sve veći uspjeh u ovoj oblasti. Međutim, u ponudi modela i dalje nedostaje ključni element: jeftin proizvod. Očekuje se da će Volkswagen ID.2, koji će uskoro debitovati u proizvodnji, biti upravo to. Njegov ojačani brat, Volkswagen ID.2X, uskoro će se pojaviti na cestama.
Volkswagen ID.2X bit će moderniji brat jeftinijeg hatchbacka. Niska cijena će ostati glavna tema.
Naravno, ovo je “nisko” za električni automobil. U slučaju ID.2, početna cijena je navodno 25.000 eura (cca.50,000 maraka). Osnovna verzija s baterijom od 38 kWh bit će dostupna po toj cijeni.
Očekuje se da će novi električni model Volkswagena, ID.2X, biti nešto veći od ID.2. Električni gradski hatchback dug je 4050 mm, širok 1812 mm i visok 1530 mm, s međuosovinskim razmakom od 2600 mm. Bit će slične veličine kao T-Cross, ali zahvaljujući novoj električnoj platformi, nudit će prostraniju unutrašnjost.
Osnovni Volkswagen ID.2 vjerojatno će imati elektromotor od 120-150 KS. Ovu brojku možemo očekivati u produkcijskoj verziji modela, kao i u crossoveru baziranom na malom hatchbacku. Očekuje se da će osnovna baterija nuditi kapacitet od 38 kWh, dok će veća pružati 56 kWh.
U slučaju nadolazećeg SUV-a postavlja se pitanje mogućnosti korištenja pogona na sva četiri točka. Platforma bi to tehnički mogla omogućiti, iako je potražnja za takvom konfiguracijom još uvijek niska u ovom segmentu. Također vrijedi imati na umu da ID.2 i njegove varijante neće dugo ostati najpristupačnija električna vozila ovog brenda. ID.1 će debitovati 2026. godine, a očekuje se da će cijene u Njemačkoj početi od 20.000 eura. Automobil će preuzeti ulogu koju je nekada imao dugo očekivani e-up!.
Volkswagen također bilježi sve pozitivnije rezultate u prodaji električnih automobila. U prvoj polovini godine, isporuke električnih modela porasle su za nevjerovatnih 47 posto, dostigavši 465.500 jedinica. Ovo potvrđuje rastući interes za elektrifikaciju unutar asortimana kompanije. Stoga se značajan naglasak stavlja na proširenje asortimana i razvoj novih modela po mnogo pristupačnijim cijenama.
Štaviše, ID.2X će također biti atraktivan automobil. Skice koje prikazuju prototip najavljuju uglasti automobil koji će izgubiti zaobljene oblike koji su izazvali kontroverze s ID.3 i ID.4. Štaviše, sve ukazuje na to da će ova dva modela, nakon facelifta, i vizualno podsjećati na svoju noviju braću i sestre.
