Cijene goriva i ekološka svijest konačno su slomili otpor najvećeg europskog automobilskog tržišta. U maju su električni automobili u Njemačkoj prodajom prestigli benzince i dizelaše. Zajedno.
Prema najnovijim podacima njemačkog KBA-a, u maju je registrirano 239.448 novih osobnih automobila. Rast od samo 0,1 posto u odnosu na prošlu godinu nije impresivan ali ono što se krije ispod haube jest.
Svaki četvrti novi auto je električni.
Električni automobili ostvarili su 59.969 registracija, što je rast od čak 39,3 posto u odnosu na maj 2025. Njihov tržišni udio probio je 25 posto.
To značim klasični benzin i dizel više nisu kraljevi.
Benzin pao 23,7%, dizel 13,0%
Dok električni automobili bilježe dvoznamenkasti rast, benzinci (51.806 registracija) i dizelaši (30.547) tonu iz mjeseca u mjesec. Čak su ih prestigli i hibridi bez priključka (67.545). Plug-in hibridi su na 27.921 registraciju.
Jednostavno rečeno: motori s unutarnjim izgaranjem na najvećem europskom tržištu polako odlaze u historiju.
Prosječna emisija CO2 novih automobala pala je na 97,2 g/km, 10,8 posto manje nego prije godinu dana.
Volkswagen i dalje kralj, ali Tesla i BYD dišu za vrat
Volkswagen drži tržišni udio od 19,0 posto, slijede Mercedes (8,3%) i BMW (8,2%). No najveći rast dolazi od uvoza, Tesla i BYD bilježe snažan rast, dok je Volkswagen, unatoč vodećoj poziciji, u padu u odnosu na prošlu godinu.
Škoda je najuspješnija uvozna marka s 8,2 posto udjela, ali i ona dijelom pripada VW grupi.
Ne zavaravajmo se – ceste još nisu električne
E gdje je caka? Na početku 2026. godine u Njemačkoj je registrirano 49,5 milijuna osobnih automobila. Električni čine samo 4,1 posto. Benzinci i dizelaši još uvijek dominiraju na cestama, ali više ne na prodajnim listama.
A to je onaj pravi preokret.
Prodaja je uvijek prvi znak. Za pet godina, kad se flota obnovi, Njemačka će izgledati kao Norveška danas.
Pitanje više nije hoće li, nego kada.
Zamisli: 2026. godina, najveće europsko gospodarstvo, a svaki četvrti novi auto ne troši kap ni benzin ni dizel. To nije budućnost. To je maj ove godine.
