Gradski automobili s najvećim dometom: Top 10 lista koja štedi vaš budžet

Za razliku od naknadnih ugrađivanja plina, Dacia nudi fabrički LPG sistem koji je u potpunosti prilagođen motoru. To znači da ne utiče na garanciju, a vozač u kabini ima potpuno integrisan prikaz potrošnje i preostalog dometa i za benzin i za plin.

Šta ovo znači za vozače u BiH? Uz današnje cijene, vožnja na plin je otprilike upola jeftinija od benzina. Sandero vam omogućava da pređete ogromne distance između dva punjenja, što je idealno za vozače koji dnevno prelaze mnogo kilometara, ali i za one koji jednostavno ne žele razmišljati o gorivu na svakom koraku.

Drugo mjesto: Škoda Fabia 1.0 MPI – 875 km

Škoda Fabia je odličan primjer da veliki domet ne mora značiti samo najnižu potrošnju. Ono što Fabiju čini posebnom jeste neobično veliki rezervoar goriva od 50 litara. U većini evropskih zemalja ovo je dodatna oprema, ali je na tržištima poput Bosne i Hercegovine, to standardna oprema.

Sa prosječnom potrošnjom benzina od oko 5.7 litara na 100 kilometara, Fabia može preći čak 875 kilometara bez točenja goriva. Ovo je posebno korisno za vozače koji često putuju na duže relacije ili žele mir i slobodu bez čestih stanica na benzinskim pumpama.

Treće mjesto: Toyota Yaris 1.5 Hybrid – 840 km

Toyota Yaris donosi potpuno drugačiju filozofiju – hibridni pogon. Sa rezervoarom od 40 litara i izuzetno niskom prosječnom potrošnjom od samo 4.5 litara na 100 kilometara, Yaris postiže domet od 840 kilometara.

Ono što je posebno interesantno kod Yarisa jeste da je njegov domet najrealniji u gradskim uslovima. Dok klasični benzinci troše najviše u gradu, hibridi tada troše najmanje. Za one koji većinu vremena provode u gradskoj vožnji, Yaris je možda i bolji izbor od Dacije na plin.

4. Suzuki Swift 1.2 Dualjet – 740 km

Suzuki Swift je maleni gradski automobil koji iznenađuje svojom efikasnošću. Sa rezervoarom od 37 litara i prosječnom potrošnjom od oko 5 litara na 100 kilometara, Swift postiže solidnih 740 kilometara dometa.

Swift je posebno popularan kod mlađih vozača i onih koji traže zabavniji auto za vožnju, ali ne žele žrtvovati ekonomičnost. Njegov 1.2 Dualjet motor je poznat po pouzdanosti i umjerenoj potrošnji.

5. Hyundai i20 1.0 T-GDI – 720 km

Hyundai i20 sa 1.0 T-GDI motorom i rezervoarom od 45 litara postiže domet od oko 720 kilometara. Iako je njegova potrošnja nešto viša (oko 6 litara na 100 kilometara), veliki rezervoar mu omogućava respektabilan domet.

i20 se često viđa na bh. cestama, posebno u gradovima poput Sarajeva, Mostara i Banje Luke. Njegova kombinacija pristupačne cijene, dobre opreme i solidnog dometa čini ga popularnim izborom.

6. Renault Clio 1.0 TCe – 700 km

Renault Clio, vječiti rival Fabiji i i20, sa rezervoarom od 42 litre i potrošnjom od oko 6 litara na 100 kilometara postiže domet od 700 kilometara.

Clio je jedan od najprodavanijih automobila u Bosni i Hercegovini, naročito u osnovnim benzinskim verzijama. Njegov domet je sasvim dovoljan za prosječne potrebe, ali zaostaje za Fabijom prvenstveno zbog manjeg rezervoara.

7. Kia Rio 1.2 MPI – 690 km

Kia Rio dijeli mnogo toga sa Hyundai i20, uključujući i motorizaciju. Sa rezervoarom od 45 litara i potrošnjom od oko 6.5 litara na 100 kilometara, Rio postiže domet od oko 690 kilometara.

Iako je Rio nešto manje popularan od i20 na bh. tržištu, i dalje ima svoje vjerne kupce, posebno među onima koji cijene Kievu sedmogodišnju garanciju.

8. Volkswagen Polo 1.0 TSI – 680 km

Volkswagen Polo, iako je godinama bio sinonim za gradski automobil, na ovoj listi zauzima tek osmo mjesto. Razlog je prilično skroman rezervoar od samo 40 litara. Sa potrošnjom od oko 5.8 litara na 100 kilometara, Polo postiže domet od 680 kilometara.

Polo je i dalje odličan automobil, kvalitetne izrade, ugodan za vožnju i sa odličnim 1.0 TSI motorom. Međutim, kada je riječ o dometu, jednostavno ga pobjeđuju konkurenti sa većim rezervoarima.

9. Peugeot 208 1.2 PureTech – 670 km

Peugeot 208 sa 1.2 PureTech motorom i rezervoarom od 44 litre postiže domet od oko 670 kilometara. Iako je ovaj motor poznat po problemima sa kaišem koji se kvari u ulju, njegova potrošnja je prihvatljiva.

208 se često viđa na bh. cestama, ali u posljednje vrijeme gubi tlo pod nogama zbog rastuće popularnosti kineskih brendova i zabrinutosti oko pouzdanosti PureTech motora.

10. Fiat 500 1.2 – 580 km

Na začelju liste nalazi se Fiat 500, automobil koji više služi za dušu nego za dug put. Sa malim rezervoarom od samo 35 litara i potrošnjom od oko 6 litara na 100 kilometara, 500 postiže domet od 580 kilometara.

Iako je njegov domet najmanji na listi, Fiat 500 nije ni zamišljen za duga putovanja. To je gradski automobil za one kojima je stil važniji od svega, a njegov domet je sasvim dovoljan za gradsku vožnju i povremene izlete.

LPG: Rješenje za visoke cijene u BiH?

Dok Evropa sve više okreće leđa klasičnim gorivima, Dacia je našla svoju nišu upravo u LPG tehnologiji. Fabrički sistem nudi nekoliko ključnih prednosti:

• Niža cijena goriva: Plin je i dalje upola jeftiniji od benzina. Na današnjim cijenama, to znači ogromne uštede.

• Domet bez premca: Sa dva rezervoara, Dacia je u klasi za sebe – niko joj nije blizu.

• Ekologija: LPG sagorijeva čišće od benzina i dizela, sa manje emisije čestica i CO2.

• Fabrička garancija: Za razliku od naknadnih ugradnji, Dacia daje punu garanciju na cijeli sistem.

Za bh. kupce, Dacia Sandero sa tvorničkim plinom predstavlja jedan od najmudrijih izbora. S obzirom na to da su cijene goriva dostigle rekordne nivoe, isplativost prelaska na plin je sve veća. Dacia to nudi bez potrebe za naknadnim ugrađivanjem i rizikom od loše izvedbe.

Ključni savjet za kupovinu

Kada birate automobil, nemojte gledati samo potrošnju. Uvijek provjerite kapacitet rezervoara.

Primjer: Škoda Fabia sa rezervoarom od 50 litara ima veći domet (875 km) od mnogo štedljivijeg hibrida koji možda ima rezervoar od samo 35-40 litara, čak i ako taj hibrid troši manje. Domet je proizvod potrošnje i veličine rezervoara – zanemarivanje bilo kojeg od ova dva faktora može vas skupo koštati.

Konačna presuda za bh. kupce

Najisplativiji izbor: Dacia Sandero 1.2 LPG – nudi nezamjenjivu kombinaciju niske cijene goriva i ogromnog dometa. Idealna za one koji puno voze.

Najbolji bez plina: Škoda Fabia 1.0 MP sa velikim rezervoarom od 50 litara, nudi mir i slobodu kretanja bez čestih stanica na pumpama.

Najbolji za grad: Toyota Yaris 1.5 Hybrid, iako ima manji rezervoar, njegova najniža potrošnja u gradskim uslovima čini ga kraljem grada.

Izvor podataka: Spritmonitor, ADAC testovi, Auto Motor und Sport, proizvođačke specifikacije