Hyundai/Kia 1.6 T-GDI (G4FJ vs G4FP): Uz malo pažnje može trajati dugo
Kad pomislite na korejske motore, većina ljudi kaže: "Ma to su oni mali, štedljivi, dosadni." Onda dođe 1.6 T-GDI i pokaže da Korejci znaju i da...
Električni auto: Štediš na gorivu, gubiš na vrijednosti
Francuski oglasnik Leboncoin je odradio domaći zadatak. Analizirali su desetine hiljada oglasa i došli do zaključka koji će svakog vlasnika električnog automobila natjerati da se...
Porsche Cayenne Diesel (2012): 458.041 km i 34.000 eura na održavanje. Šta je sve...
Upoznajte Jana, čovjeka koji je potrošio 34.000 eura na održavanje da bi vozio auto koji sada vrijedi 15.000 eura
Jan Willem Kradolfer iz Huizena, Nizozemska, je Porsche...
Polovni Cupra Formentor (2020–2025): Koji motor odabrati i na šta paziti pri kupovini?
Cupra Formentor je auto koji će vas prvo zaljubiti, a onda izluditi.
Dizajn je vrhunski. Prednji kraj sa onim agresivnim usisnicima, bočna linija mišićava, straga ona LED traka...
Volkswagen 1.2 MPI: Motor koji ne kvari, ali zato usporava
Trocilindrični "biser" koji će vas naučiti strpljenju
Dobro došli u svijet motora koji su toliko jednostavni da bi ih i vaša baka mogla popraviti. I...
Škoda Octavia 2.0 TDI: 405.904 km i još uvijek ide kao metak
Upoznajte auto koji je prešao put do Mjeseca i nazad
Eric Louwes iz Heerenveena svaki dan vozi od Heerenveena do Groningena. I to ne vozi...
Polovna TESLA u BiH: Najbolja investicija ili najveća glupost?
Električni automobili polako dolaze na naše tržište. A mi smo, naravno, odmah skočili da kupimo najskuplji mogući polovni auto bez ijednog servisa u državi. Da,...
Polovni BMW serija 5 (F10, 2010-2017): Ljepota koja zahtjeva kraljevski budžet za održavanje
Upoznajte auto koji će vas orobiti sa osmijehom na licu
BMW serija 5 F10 je jedan od najljepših automobila ikada napravljenih. Dizajnirao ga je Poljak...
Najbolji benzinski motori s lančanim pogonom razvoda: Najpouzdaniji benzinski motori
Lančani pogon bregaste osovine smatra se velikom prednošću kod polovnih automobila jer smanjuje troškove održavanja. Za razliku od zupčastog remena, koji zbog starenja materijala...
Land Rover Range Rover Velar (od 2017.): Statusni simbol ili servisni stalak? Istražujemo mračnu...
Range Rover Velar. Auto koji je 2018. proglašen najljepšim automobilom svijeta. I stvarno, pogledajte ga. Linije su savršene, interijer izgleda kao svemirska letjelica, a...
Moderni dizelaši u usporedbi sa stvarnošću: Istina koja boli (i prazni novčanik)
Sjećate se vremena kad je dizel bio sinonim za neuništivost? Kad ste mogli natočiti loše gorivo, voziti ga do 500.000 km bez većeg kvara...
Toyota 1.8 VVT-i (1ZZ-FE): Motor koji je Toyotu naučio da i Japanci griješe
Toyota. Marka koja je čitave generacije uvjeravala da su automobili poput švicarskih satova, samo japanski, pa još pouzdaniji. I uglavnom je to i bila...
BMW B47 2.0d: Napokon motor koji se ne kvari (osim EGR-a, DPF-a, AdBlue-a i...
Napokon! BMW je 2014. predstavio nasljednika ozloglašenog N47, motora koji je uništavao lance zupčanika brže nego što ih je netko stigao promijeniti. I eto...
Audi A6 2.7 TDI: Priča o automobilu koji je prešao 1.038.000 kilometara
Zamislite da svaki dan sjednete u isti automobil, upalite motor i krenete na put. Ne na put do posla u susjednom gradu, već hiljadama...
BMW B37 1.5 dizelski motor: Kompletan vodič
Kad neko spomene BMW, većina ljudi pomisli na redni šestocilindrični motor. Kad neko spomene BMW dizel, legenda M57 je neizostavna asocijacija. Zato je 2014....
Marketing
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM
Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...
Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM
Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...
Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM
Od skromnog do gradskog šampiona za pet godinaPrije pet godina testirali smo Hyundaija i20 sa 1.4 MPI atmosferskim motorom. Bio je to auto koji...
Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM
Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...
Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM
Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...
Hyundai Ioniq 5 (2026). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM
Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...
Najbolji dizeli s lancem razvoda
Lanac razvoda nije garancija, neki su neuništivi, drugi su smećeMalo o lancima, jer očito ne znate
Razvodni lanac se smatra svetim gralom kod rabljenih automobila. Ljudi...
Nije svaki hibrid isti, a prodavači će vam prodati maglu
Upoznajte dva svijeta koja prodaju pod istim imenom
Danas je "hibrid" postao najjača prodajna riječ u auto-industriji. Proizvođači je lijepe na sve što ima točkove i mali...
Hyundai/Kia 1.6 T-GDI (G4FJ vs G4FP): Uz malo pažnje može trajati dugo
Kad pomislite na korejske motore, većina ljudi kaže: "Ma to su oni mali, štedljivi, dosadni." Onda dođe 1.6 T-GDI i pokaže da Korejci znaju i da...
Električni auto: Štediš na gorivu, gubiš na vrijednosti
Francuski oglasnik Leboncoin je odradio domaći zadatak. Analizirali su desetine hiljada oglasa i došli do zaključka koji će svakog vlasnika električnog automobila natjerati da se...
Porsche Cayenne Diesel (2012): 458.041 km i 34.000 eura na održavanje. Šta je sve...
Upoznajte Jana, čovjeka koji je potrošio 34.000 eura na održavanje da bi vozio auto koji sada vrijedi 15.000 eura
Jan Willem Kradolfer iz Huizena, Nizozemska, je Porsche...
Polovni Cupra Formentor (2020–2025): Koji motor odabrati i na šta paziti pri kupovini?
Cupra Formentor je auto koji će vas prvo zaljubiti, a onda izluditi.
Dizajn je vrhunski. Prednji kraj sa onim agresivnim usisnicima, bočna linija mišićava, straga ona LED traka...
Volkswagen 1.2 MPI: Motor koji ne kvari, ali zato usporava
Trocilindrični "biser" koji će vas naučiti strpljenju
Dobro došli u svijet motora koji su toliko jednostavni da bi ih i vaša baka mogla popraviti. I...
Škoda Octavia 2.0 TDI: 405.904 km i još uvijek ide kao metak
Upoznajte auto koji je prešao put do Mjeseca i nazad
Eric Louwes iz Heerenveena svaki dan vozi od Heerenveena do Groningena. I to ne vozi...
Polovna TESLA u BiH: Najbolja investicija ili najveća glupost?
Električni automobili polako dolaze na naše tržište. A mi smo, naravno, odmah skočili da kupimo najskuplji mogući polovni auto bez ijednog servisa u državi. Da,...
Polovni BMW serija 5 (F10, 2010-2017): Ljepota koja zahtjeva kraljevski budžet za održavanje
Upoznajte auto koji će vas orobiti sa osmijehom na licu
BMW serija 5 F10 je jedan od najljepših automobila ikada napravljenih. Dizajnirao ga je Poljak...
