Dizel je dostigao 2,41 euro po litru, rekord svih vremena. Skoro 2.000 pumpi je bez goriva, a TotalEnergies je postao žrtva vlastitog uspjeha. Francuska gori, a plamen se širi Evropom!
Scena koja se ponavlja, ali ovaj put je gora
Znate onu scenu iz filmova katastrofe ljudi u panici, gužve, prazne pumpe, policija na svakom uglu?
To se sada dešava u Francuskoj. U stvarnom životu.
Francuska je u haosu. Cijene goriva su dostigle rekordne nivoe, a na skoro 2.000 benzinskih pumpi jednostavno – NEMA GORIVA.
Dizel je prešao 2,41 euro po litru. Benzin – 2,25. A to je samo početak.
Ako mislite da je ovo problem samo za Francuze – VARATE SE. Ovo je upozorenje za cijelu Evropu. Uključujući i nas.
Šta se tačno dešava? – Brojke koje lede krv u žilama
Francuska vlada svakodnevno prati stanje na oko 9.900 benzinskih stanica. I evo šta statistika kaže:
| Datum | Stanice bez goriva |
|---|---|
| Petak, 18. septembar | 11% |
| Subota, 19. septembar | 13% |
| Nedjelja, 20. septembar | 17% |
| Ponedjeljak, 21. septembar | 14-17% |
Znači skoro svaka šesta pumpa u Francuskoj je bez najmanje jedne vrste goriva.
A u ponedjeljak je čak 1.961 od 9.334 praćenih pumpi prijavilo nestašicu.
Najteže pogođene regije? Grand Est – 16% pumpi bez goriva. Centre-Val de Loire i Occitanie – 14%.
Ali to nije sve.
Cijene – Rekord koji boli
Dizel: 2,41 euro po litru. To je novi apsolutni rekord. U samo tjedan dana – poskupljenje od više od 10 centi.
Benzin SP95-E10: 2,17 eura. SP95: 2,25 eura. SP98: 2,28 eura.
A pun spremnik od 50 litara?
Dizel: 120,50 eura
Benzin: 108,50 eura
Za Francuza koji svaki dan putuje na posao to je udarac koji se ne može ignorisati.
A najgore neke pumpe naplaćuju dizel i do 2,90 eura po litru. Skoro 3 eura.
TotalEnergies – Žrtva vlastitog uspjeha
Ovdje priča postaje apsurdna.
TotalEnergies je odlučio da ograniči cijene:
Benzin: 1,99 euro po litru
Dizel: 2,25 eura po litru
To je znatno ispod tržišnog prosjeka. I šta se desilo?
Vozači su masovno nahrupili na TotalEnergies pumpe. Gužve, kolone, čekanje satima. A zalihe su se počele topiti brže nego što ih cisterne mogu obnoviti.
Rezultat? 91% svih pumpi bez goriva u Francuskoj su TotalEnergies pumpe.
Da, dobro ste pročitali. Devet od deset pumpi koje su ostale bez goriva – pripadaju kompaniji koja je htjela pomoći vozačima.
“Ljudi vide kamion i prate ga. Vozači prate cisternu do pumpe.”
To nije šala. To se stvarno dešava.
Zašto se ovo dešava? – Tri ključna razloga
1. Rat na Bliskom istoku
Saudijska Arabija je zatvorila naftovod “Istok-Zapad” nakon napada iz Iraka. Taj naftovod je imao kapacitet od 7 miliona barela dnevno.
A Hormuški tjesnac glavna ruta za transport nafte je u blokadi.
Rezultat: globalni deficit od oko 10 miliona barela dnevno.
2. Rafinerije ne mogu da prate potražnju
Rafinerijske marže su na rekordnim nivoima. Ali to ne pomaže – jer rafinerije jednostavno nemaju kapacitet da zadovolje potražnju.
3. Panika kupovine
Vozači, u strahu od daljnjih poskupljenja, pune rezervoare “za svaki slučaj”. To dodatno opterećuje ionako napetu opskrbu.
To je začarani krug: strah → panika → nestašica → veći strah.
Šta kaže vlada? – “Nema opasnosti od opće nestašice”
Francuska ministarka energetike, Maud Bregeon, izjavila je:
“U ovom trenutku nema rizika od nestašice. Ali situacija je izuzetno teška za mnoge Francuze.”
Vlada tvrdi da ima zalihe za tri mjeseca. Ali – niko ne zna šta će se desiti ako se situacija na Bliskom istoku dodatno pogorša.
Ministar ekonomije Roland Lescure poručio je da neće biti generalnog smanjenja poreza na gorivo.
“Otvoriti širom slavinu za milijarde, šest mjeseci prije predsjedničkih izbora, značilo bi ostaviti račun sljedećoj vladi a na kraju, Francuzima.”
Prevod: “Nema pomoći. Snađite se.”
A šta to znači za nas? – Upozorenje za cijelu Evropu
Francuska nije izolovan slučaj. Ovo je prva zemlja koja je javno priznala problem. Ali problem je evropski.
Cijene dizela u Evropi:
| Zemlja | Cijena dizela |
|---|---|
| Finska | 2,505 € |
| Danska | 2,502 € |
| Holandija | 2,494 € |
| Njemačka | 2,426 € |
| Francuska | 2,41 € |
| Hrvatska | 1,91 € |
| BiH | 1,81 € |
Za sada smo na Balkanu “pošteđeni” najgoreg. Ali – koliko dugo?
Evropa uvozi 97% svoje nafte. A globalna situacija se pogoršava.
Ako se lanac snabdijevanja prekine – nestašice mogu doći i do nas.
Šta možete da uradite? – Savjeti za vozače
1. Ne paničite i ne punite “za svaki slučaj”.
Panika stvara nestašicu. Ako svi pune rezervoare – goriva će nestati brže.
2. Planirajte putovanja.
Ako možete – vozite se manje. Kombinujte obaveze. Idite biciklom ili pješice.
3. Provjerite cijene prije nego što krenete.
U Francuskoj postoji aplikacija “Prix Carburants” – u drugim zemljama postoje slične.
4. Ako imate mogućnost – razmislite o alternativama.
Električni auto? Hibrid? Za neke – to je rješenje. Za druge – ne.
5. Budite spremni na poskupljenja.
Ako cijene goriva u Francuskoj rastu – rast će i kod nas. Ne odmah. Ali – rast će.
Konačni sud – Francuska gori, a mi gledamo
Francuska je u krizi. Pumpe su prazne, cijene su rekordne, a vozači su očajni.
A ovo nije kraj. Ovo je početak.
Ako se situacija na Bliskom istoku ne smiri nestašice će se širiti. A cijene rasti.
A mi? Mi smo na Balkanu. Za sada pošteđeni. Ali ne zauvijek.
Srećno! Trebaće nam.
