Pazite na rizične verzije polovnih automobila! Top 50

Zamislite da ste uštedjeli, odvojili budžet od 15.000 ili 20.000 eura i napokon pronašli automobil iz snova. Nakon mjesec dana vožnje, međutim, na kontrolnoj...

Polovni Audi Q3 8U (2011–2018): Koji motor odabrati?

Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje četiri prstena često znače i četiri cifre na računu za popravku Audi Q3 prve generacije (oznake 8U)...

Polovni PEUGEOT 308 II (2013–2021): Koji motor odabrati?

Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje francuski šarm često sakriva skupe tajne Peugeot 308 druge generacije (oznaka T9) predstavljen je 2013. godine i...

Kupujete polovan Audi A4 B9 – obratite pažnju na ove detalje

Audi A4 B9 (2015–2024) je jedan od najtraženijih rabljenih automobila u svojoj klasi. Ima vrhunsku izradu, odlične motore i tehnologiju koja i danas izgleda...

Polovna MAZDA 3 III (2013-2019): Tri motora koja treba tražiti i jedan koji treba...

Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje japanska pouzdanost ima svoje granice, posebno kod dizela Kada je 2013. godine predstavljena treća generacija Mazde 3...

Polovni Audi TT 8S (2014–2023): Legendarni sportski automobil i njegove mane

Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje kultni dizajn često sakriva skupe tajne Audi TT je oduvijek bio više od automobila, bio je ikona....

Najgori benzinski motori u polovnim gradskim automobilima. Šta nikako ne kupovati

Kupovina malog gradskog automobila na prvu zvuči jednostavno. Mali motor, mala potrošnja, mala cijena održavanja, šta može poći po zlu? Može. Ako naletite na neki...

Polovna Škoda Fabia III (2014.–2021.): Koji motor odabrati?

Tekst: H.Dž. Fabia treće generacije nešto je kraća od prethodnice, ali zato znatno niža i šira. Međuosovinski razmak od 2,47 metara nije impresivan na papiru,...

Najbolji dizelski motori na tržištu polovnih automobila. Dva od njih su iz Francuske

Tekst: H.Dž. Dizel na polovnim automobilima nije mrtav. Samo se povukao iz novih auta. Na oglasima i dalje drži 30–80% udjela, ovisno o segmentu. Što...

FIAT motori (2000–2026): Od neuništivog 1.9 JTD do TwinAir katastrofe. FIAT motori kroz 25...

Kad neko kaže "Fiat", stariji vozači pomisle na neuništivog Punta iz devedesetih. Mlađi vozači pomisle na onog 1.3 Multijet koji troši ništa, ali ih...

Isplati li se polovni hibrid sa 200.000 km? Dugoročna investicija ili skupa zamka?

Kad vidite oglas "Toyota Prius 2018, 210.000 km, cijena 19.000 KM", šta vam prvo prođe kroz glavu? Većina će reći: "Ma to je već dosta, baterija...

Land Rover motori (2000-2026): Dizeli, benzinci i hibridi: iskrena analiza pouzdanosti

Kada neko kaže "Land Rover", većina pomisli na luksuz, prestiž i nezaboravne off-road reklame na kojima automobil osvaja škotske visoravni. Ono o čemu se...

ŠKODA motori (2000–2026): Benzinci, dizelaši, hibridi i električni

Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje češka racionalnost često znači i njemačku tehniku Škoda je decenijama bila sinonim za "pametni izbor". Ne najskuplji,...

DACIA motori (2000–2026): dizelaši, benzinci, hibridi i električni

Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje francuska tehnologija po pristupačnoj cijeni ima svoje uspone i padove Dacia je dugo bila sinonim za "najjeftiniji...

KIA motori (2000–2026): benzinci, dizelaši, hibridi i električni

Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje korejska pouzdanost ima svojih uspona i padova Kia je prešla dug put od proizvođača jeftinih automobila do...

Marketing




Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM

Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...

Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM

Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...

Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM

Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....

Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM

Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...

Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM

Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...

Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM

Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...

Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM

Od skromnog do gradskog šampiona za pet godinaPrije pet godina testirali smo Hyundaija i20 sa 1.4 MPI atmosferskim motorom. Bio je to auto koji...

Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM

Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...

Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM

Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...

Hyundai Ioniq 5 (2026). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM

Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...

Najbolji dizeli s lancem razvoda

Lanac razvoda nije garancija, neki su neuništivi, drugi su smećeMalo o lancima, jer očito ne znate Razvodni lanac se smatra svetim gralom kod rabljenih automobila. Ljudi...

Nije svaki hibrid isti, a prodavači će vam prodati maglu

Upoznajte dva svijeta koja prodaju pod istim imenom Danas je "hibrid" postao najjača prodajna riječ u auto-industriji. Proizvođači je lijepe na sve što ima točkove i mali...

Hyundai/Kia 1.6 T-GDI (G4FJ vs G4FP): Uz malo pažnje može trajati dugo

Kad pomislite na korejske motore, većina ljudi kaže: "Ma to su oni mali, štedljivi, dosadni." Onda dođe 1.6 T-GDI i pokaže da Korejci znaju i da...

Električni auto: Štediš na gorivu, gubiš na vrijednosti

Francuski oglasnik Leboncoin je odradio domaći zadatak. Analizirali su desetine hiljada oglasa i došli do zaključka koji će svakog vlasnika električnog automobila natjerati da se...

Porsche Cayenne Diesel (2012): 458.041 km i 34.000 eura na održavanje. Šta je sve...

Upoznajte Jana, čovjeka koji je potrošio 34.000 eura na održavanje da bi vozio auto koji sada vrijedi 15.000 eura Jan Willem Kradolfer iz Huizena, Nizozemska, je Porsche...

Polovni Cupra Formentor (2020–2025): Koji motor odabrati i na šta paziti pri kupovini?

Cupra Formentor je auto koji će vas prvo zaljubiti, a onda izluditi. Dizajn je vrhunski. Prednji kraj sa onim agresivnim usisnicima, bočna linija mišićava, straga ona LED traka...

Volkswagen 1.2 MPI: Motor koji ne kvari, ali zato usporava

Trocilindrični "biser" koji će vas naučiti strpljenju Dobro došli u svijet motora koji su toliko jednostavni da bi ih i vaša baka mogla popraviti. I...

Škoda Octavia 2.0 TDI: 405.904 km i još uvijek ide kao metak

Upoznajte auto koji je prešao put do Mjeseca i nazad Eric Louwes iz Heerenveena svaki dan vozi od Heerenveena do Groningena. I to ne vozi...

Polovna TESLA u BiH: Najbolja investicija ili najveća glupost?

Električni automobili polako dolaze na naše tržište. A mi smo, naravno, odmah skočili da kupimo najskuplji mogući polovni auto bez ijednog servisa u državi. Da,...

Polovni BMW serija 5 (F10, 2010-2017): Ljepota koja zahtjeva kraljevski budžet za održavanje

Upoznajte auto koji će vas orobiti sa osmijehom na licu BMW serija 5 F10 je jedan od najljepših automobila ikada napravljenih. Dizajnirao ga je Poljak...