ADAC 2026: Ovi polovnjaci su najisplativiji. Neki će vas iznenaditi
Tržište polovnih automobila je ogromno i često zbunjujuće. Slične cijene često kriju potpuno različitu kvalitetu. Zato je njemački auto-klub ADAC, u saradnji sa DAT-om...
Najbolji i najgori TDI motori
TDI motori Volkswagen grupe – Kompletan vodič (1991–2026)
Od legendarne mehanike do "uljnih remena" i AdBlue noćnih mora
TDI motori Volkswagena su već decenijama sinonim za...
Mercedes-Benz GLC X253 (2015–2022): Hit na oglasima, ali sa skupim manama
Mercedes-Benz GLC, tvorničke oznake X253, naslijedio je uglatog GLK‑a i od 2015. do 2022. godine bio jedan od najprodavanijih SUV-ova srednje klase u Evropi....
Šestocilindrični dizelski motori: Snažni, ekonomični i gotovo neuništivi – ako znate što tražite
Dok se svijet polako okreće električnoj mobilnosti, šesterocilindrični dizelski motori i dalje predstavljaju zlatni standard za vozače koji prelaze velike kilometre. Kombinacija snage, razumne...
Koliko stvarno traje punjenje električnog automobila? (2026.)
Proizvođači vole velike brojeve. Mi volimo istinu.
Proizvođači električnih automobila vole nas bombardirati impresivnim brojkama: "350 kW punjenje", "od 10 do 80 posto za 18...
Pet najboljih dizelaša koje još uvijek vrijedi kupiti
Iako se čini da dizelski motori polako odlaze u prošlost, na tržištu još uvijek postoji mnogo zanimljivih, profinjenih, pa čak i ekološki prihvatljivih primjeraka....
Kako se pobrinuti da dizelaš bez većih kvarova prijeđe više od 500 000 km?
Dizel motori sami po sebi mogu trajati dugo i bez većih problema – no skupi popravci često se pojave upravo tamo gdje ih najmanje...
BMW Serije 5 G30 (2017–2024): Da li je ovo najbolji polovni auto, ili najskuplja...
Kada tražite rabljeni automobil u rangu od 40.000 do 100.000 KM, BMW Serije 5 generacije G30 je neizbježna opcija. Proizvodio se od 2017. do...
Polovni umjesto novih: Vodič kroz kompaktne automobile (2018–2023): Šta kupiti, a šta izbjegavati
Cijene novih automobila su otišle u nebo. Ono što je prije pet godina koštalo 30.000 KM, danas je salonska cijena za osnovni model bez...
Mercedes G-klasa W463 (2001.-2018.): Zašto 20 godina star auto košta kao nov stan?
Kada na oglasima vidite cijenu polovne G-klase iz 2005. godine od 150.000 KM, pomislite – šala? Nije. Mercedes-Benz G-klasa, poznata i kao "Geländewagen" ili...
VW motori: Koji su dobri, a koje izbjegavati. Kompletan spisak od 2000. do 2025.
Kupovina polovnog automobila iz Volkswagen grupe (VW, Audi, Škoda, Seat) oduvijek je bila popularna u Bosni i Hercegovini. No, kako vrijeme odmiče, a motori...
Polovni Audi A5 II (2017-2025): Koje godište izbjeći, koji motor ne uzimati i kako...
Kupovina polovnog Audija A5 druge generacije (B9, 2017.-2025.) zvuči kao san, elegantan, sportski, njemački premium. Ali ono što vam prodavač ne govori može vas...
Chery 1.5T GDI motor. Performanse, potrošnja, održavanje i iskustva vlasnika
Kineska marka Chery sve je prisutnija na bosanskohercegovačkim cestama. Iako većina razgovora o pouzdanosti kineskih automobila počinje i završava s njihovom opremom, pravo "srce"...
Istraživanje pokazuje: Više od polovine uvezenih automobila ima istoriju oštećenja. Kupnja bez provjere može...
Gotovo svaki automobil tokom svog vijeka pretrpi neku manju ili veću štetu. Dok manji incidenti u pravilu ne utječu na sigurnost ni dugovječnost vozila,...
Povratak starog dizelaša: Zašto jednostavni motori ponovno postaju atraktivni?
U vrijeme kada je prosječna cijena dizela u BiH dosegnula 3,59 KM po litri (prema podacima od 9. aprila 2026. godine), a benzin 2,83...
Marketing
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM
Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...
Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM
Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...
Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM
Od skromnog do gradskog šampiona za pet godinaPrije pet godina testirali smo Hyundaija i20 sa 1.4 MPI atmosferskim motorom. Bio je to auto koji...
Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM
Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...
Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM
Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...
Hyundai Ioniq 5 (2026). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM
Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...
Najbolji dizeli s lancem razvoda
Lanac razvoda nije garancija, neki su neuništivi, drugi su smećeMalo o lancima, jer očito ne znate
Razvodni lanac se smatra svetim gralom kod rabljenih automobila. Ljudi...
Nije svaki hibrid isti, a prodavači će vam prodati maglu
Upoznajte dva svijeta koja prodaju pod istim imenom
Danas je "hibrid" postao najjača prodajna riječ u auto-industriji. Proizvođači je lijepe na sve što ima točkove i mali...
Hyundai/Kia 1.6 T-GDI (G4FJ vs G4FP): Uz malo pažnje može trajati dugo
Kad pomislite na korejske motore, većina ljudi kaže: "Ma to su oni mali, štedljivi, dosadni." Onda dođe 1.6 T-GDI i pokaže da Korejci znaju i da...
Električni auto: Štediš na gorivu, gubiš na vrijednosti
Francuski oglasnik Leboncoin je odradio domaći zadatak. Analizirali su desetine hiljada oglasa i došli do zaključka koji će svakog vlasnika električnog automobila natjerati da se...
Porsche Cayenne Diesel (2012): 458.041 km i 34.000 eura na održavanje. Šta je sve...
Upoznajte Jana, čovjeka koji je potrošio 34.000 eura na održavanje da bi vozio auto koji sada vrijedi 15.000 eura
Jan Willem Kradolfer iz Huizena, Nizozemska, je Porsche...
Polovni Cupra Formentor (2020–2025): Koji motor odabrati i na šta paziti pri kupovini?
Cupra Formentor je auto koji će vas prvo zaljubiti, a onda izluditi.
Dizajn je vrhunski. Prednji kraj sa onim agresivnim usisnicima, bočna linija mišićava, straga ona LED traka...
Volkswagen 1.2 MPI: Motor koji ne kvari, ali zato usporava
Trocilindrični "biser" koji će vas naučiti strpljenju
Dobro došli u svijet motora koji su toliko jednostavni da bi ih i vaša baka mogla popraviti. I...
Škoda Octavia 2.0 TDI: 405.904 km i još uvijek ide kao metak
Upoznajte auto koji je prešao put do Mjeseca i nazad
Eric Louwes iz Heerenveena svaki dan vozi od Heerenveena do Groningena. I to ne vozi...
Polovna TESLA u BiH: Najbolja investicija ili najveća glupost?
Električni automobili polako dolaze na naše tržište. A mi smo, naravno, odmah skočili da kupimo najskuplji mogući polovni auto bez ijednog servisa u državi. Da,...
Polovni BMW serija 5 (F10, 2010-2017): Ljepota koja zahtjeva kraljevski budžet za održavanje
Upoznajte auto koji će vas orobiti sa osmijehom na licu
BMW serija 5 F10 je jedan od najljepših automobila ikada napravljenih. Dizajnirao ga je Poljak...
