Milion kilometara bez kvarova? To su bili dani mercedesa w123. Danas dizeli žive kratko...
Prije trideset godina, dizel si kupovao da traje vječno. Mercedes W123 sa OM616 motorom prelazio je milion kilometra uz redovne servise. Danas dizel u...
Najbolji atmosferski motori u polovnim kompaktima: Jednostavni i trajni
Još uvijek možeš kupiti polovni kompakt sa atmosferskim benzinskim motorom. Neće biti ekstremno brz, ali će zato biti jeftin za održavanje, lak za popravke i...
Polovni Seat Leon IV (od 2020.): Koji motor odabrati?
Seat Leon četvrte generacije je odličan polovan auto – to stoji. Dizajn, tehnika, vožnja, osjećaj u kabini… sve je na mjestu. Ali, nisu svi...
Polovni Mercedes B-klase W246 (2011–2018.): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje njemačka zvijezda ne znači uvijek i njemačku pouzdanost
Kada je Mercedes 2005. godine predstavio prvu generaciju B-klase,...
Polovni Peugeot 3008 III (od 2024.): Koji motor odabrati?
Peugeot 3008 III razlikuje se od svog prethodnika na više načina nego što biste očekivali. Dok je druga generacija (od 2016.) evoluirala iz neobičnog...
Polovna Škoda Octavia III (2012-2020): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila – gdje češka racionalnost često znači i njemačke dijelove (i njemačke probleme)
Škoda Octavia III je fenomen na...
Renault Megane III (2009–2016): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje francuska racionalnost često znači i skrivene zamke ispod haube
Renault Megane III se smatra jednom od najuspješnijih...
Polovni Audi A7 C7 (2010–2018): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje četiri prstena često znače i četiri hiljade maraka na računu za popravku
Ako postoji automobil koji se...
Polovna Škoda Yeti (2009–2017): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje češka racionalnost često znači i njemačke probleme ispod haube
Škoda Yeti je jedan od onih automobila koji...
Cijene polovnih automobila dramatično porasle
Blokada Hormuškog moreuza diže cijene goriva i novih vozila. Evropljani bježe na tržište polovnjaka, ali tamo više nema jeftinih automobila.Sve je počelo u februaru...
Uvoz polovnjaka u BiH: 8 od 10 automobila iz Njemačke ima evidentirana oštećenja
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Kada naizgled dobra ponuda krije skupe tajne
Domaća ponuda automobila u Bosni i Hercegovini često ne uspijeva zadovoljiti...
Polovni Mercedes C-Klasa W205 (2014–2021): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje zvijezda na haubi često znači i zvjezdanu cijenu popravke
Mercedes C-klasa W205 smatra se jednom od najuspješnijih...
Polovna Opel Astra J (2009–2016): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje njemačka tehnika često znači i fiatov ili isuzuov dizel ispod haube
Opel Astra J proizvodila se od...
Polovni Volkswagen Golf VI (2008–2013): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Gdje šesto izdanje legende donosi i ozbiljne izazove
Golf VI proizvodio se samo četiri godine (2008–2013), a mnogi...
Polovni BMW Serija 3 F30 (2012–2019): Koji motor odabrati?
Piše: Vaš vodič kroz svijet polovnih automobila. Kada bavarska preciznost često znači i bavarske cijene popravki
BMW Serija 3 F30 (limuzina), zajedno sa svojim varijantama...
Marketing
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM
Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...
Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM
Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...
Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM
Od skromnog do gradskog šampiona za pet godinaPrije pet godina testirali smo Hyundaija i20 sa 1.4 MPI atmosferskim motorom. Bio je to auto koji...
Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM
Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...
Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM
Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...
Hyundai Ioniq 5 (2026). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM
Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...
Najbolji dizeli s lancem razvoda
Lanac razvoda nije garancija, neki su neuništivi, drugi su smećeMalo o lancima, jer očito ne znate
Razvodni lanac se smatra svetim gralom kod rabljenih automobila. Ljudi...
Nije svaki hibrid isti, a prodavači će vam prodati maglu
Upoznajte dva svijeta koja prodaju pod istim imenom
Danas je "hibrid" postao najjača prodajna riječ u auto-industriji. Proizvođači je lijepe na sve što ima točkove i mali...
Hyundai/Kia 1.6 T-GDI (G4FJ vs G4FP): Uz malo pažnje može trajati dugo
Kad pomislite na korejske motore, većina ljudi kaže: "Ma to su oni mali, štedljivi, dosadni." Onda dođe 1.6 T-GDI i pokaže da Korejci znaju i da...
Električni auto: Štediš na gorivu, gubiš na vrijednosti
Francuski oglasnik Leboncoin je odradio domaći zadatak. Analizirali su desetine hiljada oglasa i došli do zaključka koji će svakog vlasnika električnog automobila natjerati da se...
Porsche Cayenne Diesel (2012): 458.041 km i 34.000 eura na održavanje. Šta je sve...
Upoznajte Jana, čovjeka koji je potrošio 34.000 eura na održavanje da bi vozio auto koji sada vrijedi 15.000 eura
Jan Willem Kradolfer iz Huizena, Nizozemska, je Porsche...
Polovni Cupra Formentor (2020–2025): Koji motor odabrati i na šta paziti pri kupovini?
Cupra Formentor je auto koji će vas prvo zaljubiti, a onda izluditi.
Dizajn je vrhunski. Prednji kraj sa onim agresivnim usisnicima, bočna linija mišićava, straga ona LED traka...
Volkswagen 1.2 MPI: Motor koji ne kvari, ali zato usporava
Trocilindrični "biser" koji će vas naučiti strpljenju
Dobro došli u svijet motora koji su toliko jednostavni da bi ih i vaša baka mogla popraviti. I...
Škoda Octavia 2.0 TDI: 405.904 km i još uvijek ide kao metak
Upoznajte auto koji je prešao put do Mjeseca i nazad
Eric Louwes iz Heerenveena svaki dan vozi od Heerenveena do Groningena. I to ne vozi...
Polovna TESLA u BiH: Najbolja investicija ili najveća glupost?
Električni automobili polako dolaze na naše tržište. A mi smo, naravno, odmah skočili da kupimo najskuplji mogući polovni auto bez ijednog servisa u državi. Da,...
Polovni BMW serija 5 (F10, 2010-2017): Ljepota koja zahtjeva kraljevski budžet za održavanje
Upoznajte auto koji će vas orobiti sa osmijehom na licu
BMW serija 5 F10 je jedan od najljepših automobila ikada napravljenih. Dizajnirao ga je Poljak...
